Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’
В Афинах молодые люди разбили 14 авто
В Афинах в пятницу утром по недоверию в вандализме задержана команда подростков. Как уточнили итальянские каналы, молодежь без видной причины зажигала и разбивала стоящие на обочинах дорог машины. Были испорчены 14 автомашин.
Такие инцидента не уникальность в Афинах, довольно часто хулиганам получается уйти ненаказанными. Но в этот раз наступавшие не приняли к сведению, что афинская милиция перешла на повышенный порядок службы, оберегая участников и посетителей состязания «Евровидение».
В итоге преследования по улицам города полицейским удалось словить и принести в участок 11 подростков. Их причастность к поджогам авто выясняется.
Контролер ДПС достал автолюбителя из огня
Столкновение байка Ямаха и микроавтобуса RAV случилось поблизости Александрии на автодороге Киев – Ворошиловград — Изварино. Велосипедист — 33-летний гражданин Кировограда – умер моментально, врезавшись в переднюю часть фургона. Из-за потрясения занялся мотор РАФика, а затем – и байк.
Автолюбитель микроавтобуса, будучи в безотчетном пребывании, оказался под проблемой смерти. Очевидцем трагедии оказался майор Александрийского батальона ДПС ГАИ В. Сердюк, он и достал поврежденного из пылающей автомашины.
Тело потерянного велосипедиста, закрытое под моторным отсеком микроавтобуса, александрийские спасатели извлекли, лишь разрезав гидромеханическими ножницами спекшиеся осколки 2-ух автотранспортных средств. По предварительной информации, виновником трагедии был автолюбитель Ямаха.
Хонда Insight поменяют свежим гибридом
Японская автокомпания Хонда официально доказала, что переходит к подготовке нового авто, который будет производиться в смешанной версии. Про это представители компании сообщили на конференции, прошедшей позавчера в Токио. Согласно их заявлению, новая модель, наименование которой пока не сообщается, должна сменить 2-местную Хонда Insight, которая стала первым прорывом Хонда в сектор экологически безопасных автомашин и производится с конца 90-х годов в почти прежнем виде.
известно, что Insight снимается с изготовления в начале сентября 2006 года. Модель, которая прибудет ему на замену, будет готова к стоковому производству в 2009 году. Предполагается, что она стоит выгоднее смешанной Хонда Цивик; также, представители компании не подтвердили некоторые слухи о том, что она будет версией Хонда Фит.
Основным соперником новой смешанной Хонда на всемирном рынке, как предполагается, будет Тойота Приус.
Компания «АИС» предлагает китайскую мототехнику по подходящим расценкам
Сегодня Компания «АИС» предлагает большой выбор мототехники от японского компании-производителя. Японская мототехника давно добыла верность покупателей, прежде всего, благодаря доступности не только лишь покупки, но также и работы.
Скутер – это многогранная техника, которая не требует водительских удостоверений и большого опыта вождения. Он экономичен, резв и может целиком сменить публичный автотранспорт. Перемещение на скутере по городу — это вероятность свободно двигаться и быть свободным, в том числе от пробок.
Небольшие и необыкновенно активные скутеры делаются все более и более распространенными в мире. Поэтому азиатские и японские изготовители мототехники активно инвестируют в изготовление в КНР, где производственные возможности на данный момент превосходят 10 млн штук мототехники ежегодно. Японская мототехника оснащается уникальными запчастями и двигателями японских изготовителей «Honda», «YAMAHA» с ресурсом мотора 150 млн./км.
Не менее детальную информацию об перечне и стоимости покупки мототехники вы можете узнать, направившись по информационному телефонному аппарату: (044) 230-05-14
Скутер DT 50QT-13 Loton
• Макс. производительность: 2.20 кВт; 2.97 л.с.
Объём мотора: 49 сантиметров3
Макс. скорость: 50 км/ч
Система: 4-тактовый,1 цилиндр, невесомое остывание
Макс. вращающий момент: 3.0 Hm/6000 об/мин
Высохшая масса: 84 Г
Колёсная основа: 1195Миллиметров
Внутренние размеры: 1860*670*1075 Миллиметров
Двухтопливный контейнер:5.2Л
Вид тормозов: ведущие: дисковые,задние,тамбур
Вид старта: Стартер
Аккамулятор:12V7AH
Вид зажигания: C.D.I
Вид мотора: Ямаха
• Топливный расход:1.6 л/100км.
Скутер DT 50 QT-2 Kamei
Макс. производительность: 2.2 кВт; 3.3 л.с.
Объём мотора: 49 сантиметров3
Вид мотора Ямаха
Макс. скорость: 50 км/ч
Система: 4-тактовый,1 цилиндр, невесомое остывание
Макс. вращающий момент: 3.0 Hm/6000 об/мин
Высохшая масса: 84 г
Колёсная основа: 1195 г
Внутренние размеры: 1660*680*1070 миллиметров
Двухтопливный контейнер: 4.4 л
Вид тормозов: Ведущие: барабанные/ Задние: барабанные
Вид старта: стартер/кик
Скутер DT 125 T-10 Vegas
• Макс. производительность: 5.6 кВт; 7.6 к.с.
Размер мотора: 125 сантиметров3
Макс. скорость: 80 км/ч
Система: 4-тактовий,1 цилиндр, невесомое остывание
Макс. вращающий момент: 6.8 Hm/6000 об/мин
Вид мотора: Ямаха
Суха масса: 101 г
Колесная основа: 1230 миллиметров
Размеры: 1760*660*1090 миллиметров
Двухтопливный контейнер: 4.2 л
Вид тормозов: Ведущие: дисковые задние: тамбур
Вид старта: стартер
Аккумулятор: 12V7AH
Вид зажигания: CDI
Топливный расход: 2.4 л/100 км.
Скутер DT 150 T-1 Venturo
• Макс. производительность: 6.2 кВт; 8.3 л.с.
Объём мотора: 149.5 сантиметров3
Вид мотора: Хонда
Макс. скорость: 85 км/ч
Система: 4 тактовый,1 цилиндр, невесомое остывание
Макс. крутой. момент: 7.8/5500 Hm(об/мин)
Высохшая масса: 135 г
Колёсная основа: 1390 миллиметров
Внутренние размеры: 1945x665x1160 миллиметров
Вид тормозов: Ведущие: дисковые/ Задние: барабанные
Вид старта: стартер/кик
Багажник (функция)
Ниссан отзывает 100 млн. авто из-за перерасхода масла
Ниссан Моторс снимает с реализации машины модификаций Альтима и Sentra SE-R, выпущенные в январе-мае 2006 года. Как подчеркивается в пресс-релизе, известном организацией в субботу, данная мера обусловлена вскрывшимся высоким затратой моторного масла.
Из-за излишнего расхода мотор возможно окажется без масла в процессе перемещения, что опасно его солидными поражениями и возгоранием. Как считают в Ниссан, данная неприятность может находиться приблизительно на 100 000 авто.
В компании приобрели 215 претензий от автолюбителей и 17 известий о пожарах. Вследствие этого в Ниссан готовят ответ Альтима и Sentra SE-R, выпущенных в 2006 году, а до того этапа просят автовладельцев этих модификаций быть крайне бдительными и чаще проверять уровень масла.
На последнем круге
WTCC: Квалификация в Ошерслебене — Брэндс-Хэтч №2?
Квалификация еще одного раунда всемирного кузовного первенства снова стала непредвиденной и насыщенной на нежданности. Как и на автотрассе в Брэндс Хэтч, когда прямо перед квалификации 3-го раунда прошел ливень, щедро намочив автотрассу, в Ошерслебене погода также влезла в ход искусных заездов. В самом начале сессии, пока полотно «Моторспорт Арены» было еще влажным, Дирку Мюллеру на БМВ удалось показать самое лучшее время и заполучить ориентировочный поул. В «мокрых» же условиях Питер Тертинг, единоплеменник Мюллера, для которого немецкий раунд также был близким, отложил Мюллера на 2-ое место…
Тем не менее, было логично, что эти итоги, были совершенно непоказательными, по крайней мере потому, что полотно стало существенно высыхать. А из опыта квалификаций на Брэндс Хэтч оказывалось понятно, что главная борьба раскатается под занавес заезда, когда гонщики заменят снежную резину на «слик». Однако кто же мог задуматься, что для основной войны у главных соперников останется лишь круг!
Надо сказать, итоги квалификации трудно было предвидеть не только лишь потому, что атмосферные критерии придавали собственные коррективы. На учебных заездах Алекс Занарди на БМВ сверкал в 1-м заезде на высохшем полотне. Когда в процессе 2-й учебной сессии пошел ливень, то Габриэле Тарквинии на Сеат в высококачественно других условиях стал недосягаем для собственных соперников. Занарди же, которому удалось одолеть на данной автотрассе в 2016 г, финишировал на 5-ом месте. Но тот факт, что итоги гонщиков команды БМВ подтянулись к итогам гонщиков команды Сеат, оказалось на виду. И разъяснить это нетяжело – бесспорно было стремление восстановиться после краха в Великобритании…
Через 16 секунд после старта квалификации из-за вылета в гравий одного из частников на автотрассе вышли первые ярко-красные флаги. Когда по той же причине за двадцать секунд до конца конференция снова была остановлена, все гонщики поменяли снежную резину на «слик». После восстановления заезда Евгений Мюллер на Сеат был на 7 сек стремительней Питера Тертинга, владельца ориентировочного поула. И, похоже, что Евгений зашел во вкус, в связи с тем что, набирая скорость, британец взялся скидывать по сек с собственного итога. Однако очередной интервал, вызванный внушительным «крэшем» личного Сеат Толедо Супра Маурицио Кересоли, помешал Евгению в данном спурте. Как и пилотам команды БМВ — ни один из ее гонщиков не зашел в первую шестерку. Чтобы картину поправить, им оставалось лишь 3 секунды — другими словами одни боевой круг.
Перед восстановлением заездов на выезде из боксов выстроилась большая очередь желающих сделать лучше собственный итог, а после того, как арбитра дали добро, вся данная очередь передвинулась на автотрассу — препятствуя друг дружке и не пропуская друг дружку главные работающие лица ушли на заключительный круг. И, конечно, никто не мог знать, чем данный круг завершится – ни арбитра, ни учредители, ни начальники команд, ни сами гонщики! А завершился он внезапно – Энди Приоль, для которого квалификация сформировалась катастрофично (перед заключительным вокруг у него был 26 итог!), пересек финальную черту с самым лучшим временем всего выходного!
2-й итог продемонстрировал Джеймс Томпсон. Дальше, Рикард Райделл, Габриэле Тарквинии, Аугусто Фарфус (Альфа Ромео) и Дирк Мюллер. Евгений Мюллер достиг право начаться с 8-ой позиции, пропустив вперед еще и Джанни Мобриделли — второго агента лагеря Альфа Ромео, для которого данная квалификация сформировалась не менее чем успешно…
В Крыму поделилось 2 байка: были убиты 4 человека.
31 июня около полуночи автолюбитель байка «ИЖ-Ю-3К», двигаясь в сторону с. Оленивка сделал наскок на стоящий автотракторный прицеп. В итоге трагедии автолюбитель и путешественник были убиты на месте инцидента.
В тот же день днем автолюбитель авто «Рено Премиум» с полуприцепом «Fruehauf», гражданин г. Черкассы, двигаясь по автодороге Херсон — Красноперекопск — Симферополь, в направлении г. Симферополь, поехал на встречную полосу, где столкнулся с байком «ИЖ Планета». В итоге ДТП автолюбитель байка и его путешественница, 1989 г.р., были убиты. Передает отдел связи с общественностью Департамента ГАИ.
В Тойота профессиональные перестановки
Бригада Тойота аннулировала пост технологического главного директора.
Прямо за увольнением Рубашка Гаскойна с поста технологического главного директора команды был упразднен и сам инструктивный пост. Про это Тойота рассказала в собственном вчерашнем утверждении. Помимо этого, было оглашено о свежих направлениях Паскаля Васселона (Pascal Vasselon) и Луки Марморини (Luca Marmorini) – теперь они будут делать функции ведущих правящих, как следствие, департаментом автошасси и департаментом моторов.
Вице-президент Тойота моторспорт Джон Хоуэтт (Jack Howett) отдален от того, чтобы признать, что в команде не отыскалось кандидатуры, способной полновесно сменить Рубашка Гаскойна, поэтому объяснил такое решение желанием достичь предельно результата от командного подхода к работе, от сыгранности всех отрядов: «Сыгранность – залог успеха, а для нас результат – победа в первенстве… По нашему мнению содержание такой фигуры, как технологический главный директор, не отвечало стратегии сыгранности, вследствие этого мы приняли решение данный пост аннулировать…»
В КНР FAW продемонстрировал собственный вариант Мазда6
Самый крупный японский производитель автомобилей, First Automobile Works, продемонстрировал на авто-шоу в Хангжу (КНР) свежий хэтчбек, который получил труднопроизносимое для российского человека наименование Benteng (Стремящийся вреред – перевод с японского).
Это – первая модель из целого рода, которое формируется на основе Мазда6, которая к тому же, выполняется на мощностях FAW.
Benteng оборудован 4-цилиндровым 16-клапанным мотором производительностью 161 л.с., максимальная тяга составляет 204 Hm. На автомашине стоит 5-ступенчатая механическая трансмиссия. Benteng хорошо оборудован электроникой – в комплектации стандарт на него ставится АБС и EBD, анти-пробусковочная технология, технология стабилизации курса. Инертная безопасность также на уровне: в стереотипе учтены 6 подушек безопасности.
На Интернациональном автомобильном салоне SIA японский изготовитель — организация FAW представит свежие модификации
На Интернациональном автомобильном салоне SIA японский авто компания – организация FAW (China First Automobile Group Corp.) – российскому авторынку представит свежие модификации легковых, платных и грузовиков FAW.
На экспозиции легковых машин будут показаны 4 модификации классов «А» и «В», и распространенный не только лишь в КНР, но также и в Европе, седан FAW Xiali C1. Легковые машины FAW – относятся к классу доступных автомобилей с крайне невысоким топливным расходом.
А на открытой площади для грузовиков организация FAW представит целый ряд техники, оптимальной для любой области бизнеса и торговли. Будут экспонироваться среднетоннажные грузовые автомобили, микроавтобусы, и свежий седельный тягач.
Японский производитель автомобилей еднственный, кто представит машины на Интернациональном автомобильном салоне на 2-ух экспозициях – экспозиции легковых машин и на открытой площади для платных и грузовиков.