Автомобильные новости

Модель Сеат Ибица когда-то стала самой реализуемой из всего ряда моделей компании. Однако вот настало время немного поправить формы, чтобы привести ее в соответствие с заключительным поколением творений автоконцерна, ну и с совместными тенденциями дизайна. В связи с тем что авто не раз получалось создавать премии издания “What Car?”, то и после редизайна изготовитель рассчитывает повторить собственный результат.

Модель 2006 года не только лишь оставила спортивный внешний облик, но также и ощутимо усилила собственные позитивные качества. Впереди этому полностью содействует свежий обвес с измененными воздухозаборниками, который далеко очень похож на тот, что ставится на модель Леон World Touring Car. Любопытно, что он подходит ко всем модификациям, кроме Сеат Супра. Тип позади декорирует опять таки свежий обвес с изысканным диффузором и патрубками системы выхлопа, которые не менее детально заметны на машинах с силовыми агрегатами производительностью более 100 л.с.

Двигатели, по-прежнему, показаны внушительным списком, а во главе стоит 160-ти мощный дизельный мотор от Сеат Супра. Что же касается агрегатов, работающих на топливе, то здесь литраж находится в диапазоне от 1.2 л до 180-ти сильного турбированного мотора рабочим масштабом 1.8 л. Все машины могут оснащаться винчестерами размерностью от 14 до 17 дм, и вероятен вариант выполнения “FR”, включающий в себя не только лишь предельные технологические возможности, но также и неназойливые шильдики по периметру авто, и в зале.

Изготовитель обещал представить все технологические детали и цены на модель в процессе автомобильного салона в Женеве, который будет проходить через месяц.

В первый раз в собственной истории Ауди производит авто с 10-цилиндровым мотором от Ламборгини Гаярдо и технологией прямого впрыска топлива FSI.

Ауди С8 разгоняется до 100 км/ч за 5,1 сек. Предельная скорость около 250 км/ч.

Эксклюзивная функция для С8 — аудиосистема Bang & Olufsen. Целиком цифровая технология датского компании-производителя электроники класса High-End включает 14 динамиков. 2 усилителя обеспечивают не менее 1000 Ватт производительности. 2 ведущих индукционных динамика, сделанных по так именуемой технологии звуковых линз, осуществляют функцию точечных источников звука.

Стандартная стоимость в Германии составляет 97 600 ?.

Практически через несколько месяцев после старта реализаций новой Тойота Ярис в Европе, организация представит в Женеве свежий производительный концепт собственного хита.

T Sport обрел 1.8-литровый мотор – крупнейший, когда-нибудь настаивавший на данной модели. Свежие обвесы, радиаторная решетка, литые колесные диски и модернизированная подвеска добавили концепту спортивного духа.

Вторая женевская новинка – свежий Приус, народный фаворит, ласково называемый «примусом». Самый распространенный гибрид во всем мире был несколько обновлен, и самой основной инновацией стала «умная» технология помощи при парковке Intelligent Park Assist (IPA). Она крайне хороша в распоряжении — автолюбителю всего лишь надо выбрать место, где он желает установить авто и контролировать скорость перемещения, а технология будет направлять вместо него.

Урбан Крузер – новый концепт небольшого кроссовера от японской компании. Дизайн принадлежит азиатской дизайн-студии компании ED2.

При подготовке дизайнеры очевидно скрупулезно исследовали все прошлые кроссоверы Тойота и приняли их самые лучшие черты, к ним добавили элегантные материалы для отделки зала, и отметили динамику и твердость во внешнем виде концепта.

2 прочих концепта демонстрируют, что как раз Тойота размышляет о будущем авто.

Fine-T – свежий шаг в сфере авто на электротопливных объектах. Простор зала напоминает модель Авенсис, а внутренние габариты приводят на разум небольшой Ярис.

I-swing – это революция в области индивидуального перемещения, концепт гарантирует общий контакт человека и автомашины, благодаря заключительным подготовкам в сфере автоматической техники.

Тысячи людей гибнут и приобретают трудные травмы в ДТП, поскольку у передовых авто, оказывается, есть доныне замеченный дефицит – «слепые» зоны спереди. Такое соображение английского минтранса, размещенное в последнем докладе. Министерство так обеспокоилось вопросом, что начало следствие, итогом которого для большинства изготовителей будет потребность замены системы.

Также автолюбителям рекомендуют повнимательнее следить за байками, которых довольно часто не видно из-за ведущих побочных стоек авто, в связи с тем что на свежих модификациях эти стойки делают достаточно обширными.

Изучение на такую же тематику, произведенное Институтом штата Оклахома нашло, что огромные неприятности формируют те автолюбители, которые бездействуют при перемещении по развязкам с поворотами налево повернуть голову и посмотреть несколько далее, чем на пару километров в сторону. В тестах с применением симуляторов автолюбителей поделили на 4 компании по технике слежения за дорогой. В команде наиболее неаккуратных автолюбителей случилось около 70% «аварий» благодаря тому, что побочная ведущая стойка препятствовала обзору. В лучшей команде аварийность составила 11%.

Был выполнен вывод, что причиной аварийности предназначаются как небрежность автолюбителя, так и несовершенство авто системы. 5-я часть всех катастроф с смертельным концом происходит из-за автолюбителей, которые «смотрели, однако не видели», и специалисты заявляют, что в половине всех этих примеров были виноваты как раз побочные ведущие стойки, формирующие «слепые» зоны

Выкуп авто на разборку – это выгодный и юридически чистый способ избавления от аварийной машины. Если вас заинтересовал выкуп авто киев это тот город в котором его можно осуществить.

Организация Хонда вместе с тем, что 17 февраля этого года пустила в реализацию обновлённую версию Хонда Stream, также начала реализацию Хонда Stream в особенной комплектации Style Select.

Обновлённая версия производится в сборках Absolute С и С и стоит приблизительно на 130.000 иен (около $1.000)  дешевле. C доплатой 190.000 йен (около $1.500) авто можно по стремлению снабдить технологией навигации на жёстком диске (HDD) с интегрированной видеокамерой заднего вида и функцией голосового регулирования. Помимо этого, новая модель оборудована свежими ведущими разрядными фарами с вероятностью опции светового пучка. В Японии стоимость на данный авто составляет около 1.764.000 — 2.548.000 йен (около $17.000-25.000).

Новая комплектация Style Select сделана на основе существующей С. Крайне изысканно смотрится свежий зал данного авто, формирование которого сделано в чёрном оттенке. Если сопоставлять с Хонда Stream С, то новая модель стоит приблизительно на 100.000 йен дешевле (около $700). В Японии стоимость Хонда Stream Style Select составляет 1.659.000-2.058.000 йен (около $16.000-20.000).

Стейк из свинины – это действительно вкусное и ароматное лакомство. Если вы хотите приготовить стейк из свинины вкусный рецепт можно найти на сайте barpetra.ru.

Организация Макларен, популярная собственными болидами для Формулы-1, желает сделать второй стоковый супер-кар. В любом случае, так говорит главный директор компании Мартин Уитмарш (Мартин Whitmarsh). Согласно его заявлению, техники Макларен возьмутся за деятельность сразу после завершения нынешнего проекта, общего с Мерседес-Бенц.

«Уровень причастности аудитории в общей подготовке Макларен — Мерседес-Бенц существенно выше, чем мы ждали и чем было раньше», — заявил Уитмарш. «Я полагаю, что в ближайшее время у нас будет целый ряд спортивных модификаций для применения на стандартных дорогах».

Напоминаем, что в настоящее время Макларен работает над модификацией Макларен – Мерседес SLR. Супер-кар немного было не направился в небытие задолго до собственного рождения, однако в начале августа проект снова раскрыли и обещали сделать SLR еще «круче», чем он был прежде. Например, 616-сильный мотор должен быть еще на 20 л.с. производительнее, подвеска — ниже, а покрышки – не менее хваткими. Заключительный произведенный фирмами SLR стоил в РФ в 2004 году 579.970 euro. Сколько стоит свежий ультра-мощный двигатель – пока неясно.

2 большегрузных авто попали в ДТП на 79-км. автотрассы Симферополь-Ялта-Севастополь позавчера около 16-00.

Как уточнили журналисту Magnolia-TV.com в отделе связи с общественностью ГУ МЧС Украины в АР Крым, автолюбитель длинномера «Камаз» принадлежащего одному из Одесских приватных бизнесменов транспортировал продукты из молока из Одесской области в Ялту. Со слов автолюбителя «Камаза» на опускании в Ялту со стороны Массандры у авто отказали тормоза. Чтобы не врезать спереди идущий «Маз» он вышел в правый ряд. Не совладав с регулированием, на повороте «Камаз» лег на бок сломал контактную троллейбусную полосу, затем придавил к подпорной стенке авто «Маз», который был гружен металлопластиковыми окнами.

К великой радости обошлось без потерпевших, оба автолюбителя не пострадали. К месту конфликта незамедлительно выехало отделение МЧС для предложения помощи потерпевшим и избежания вероятного возгорания авто. Место трагедии было облеплено пакетами с продуктами из молока, которые тут же намеревались и перегружались в машины отдельной доставки. При помощи автокрана была выпущена дорога и восстановлено перемещение. Происшествия инцидента обнаруживаются.