Архивы рубрики ‘Дороги’
Хонда понизит стоимость на собственные модификации
Организация Хонда рассказала, что хочет уменьшить стоимость смешанной системы, применяемой в следующем поколении Цивик, на протяжении обозримых 5-и лет на 30%. Это зависит от того, что организация равномерно снимет бензинную версию данного авто с определенных рынков, включая японский. Как сообщил вице-президент компании Хонда Такео Фукуи (Takeo Fukui), стоимость на смешанную установку, которая ставится на данном авто, рухнет на 30% – 1702 доллара США, — так как траты, сопряженные с ее подготовкой уменьшились в два раза. Хонда рассчитывает, что смешанные версии модификаций Цивик и Аккорд – 2 хита компании, — позволят ей соперничать с авто Тойота Приус.
Недавно автомашины с смешанными силовыми агрегатами были подвергнуты критике, которая сближалась к тому, что они не очень выгодно употребляют горючее, как разрисовывают это компании-производители. Но, невзирая на это, модификации продолжают пользоваться известностью, в особенности в Соединенных Штатах. И даже если вдруг дело только в факторе самоуспокоения, которое, как утверждают критики, чувствуют обладатели этих авто, то это ощущение оказывается довольно крепким для того, чтобы инициировать рост реализаций.
В Киеве Внедорожник разрушил 10 столбов ограждения и чуть не снизился в речку.
Сегодня днем в 1:45 на скрещении улиц Гринченка и Саперно-Слободская случилось ДТП: автолюбитель авто «Внедорожник» не совладал с регулированием и налетел в огораживание.
Как рассказывает журналист Magnolia-TV.com с места мероприятия, в итоге потрясения пеноотбойник отхватило от 10-ти столбов.
Авто отхватило ведущий обвес и заднее левое колесо. В итоге столкновения почти скрылся левый бок автомашины.
Бывший в зале «Внедорожника» человек от госпитализации отказался.
Трибунал над малолетним пилотом
В североамериканском штате Теннесси за нелегальное регулирование авто перед трибуналом предстанет многолетний парень, сообщает РИА «Вести». По информации прессы, когда милиция начала погоню, то не сомневалась в том, что преследует нетрезвого автолюбителя: незначительный грузовой автомобиль на основе кроссовера «колебался» по проезжей части и задел стоящую на светофоре автомашину. Конфликт случился в городе Шелбивиль.
Как заметили в милиции, небольшого автолюбителя ожидают солидные нарекания в суде для не достигших совершеннолетия. Запись преследования, выполненная из патрульной автомашины, продемонстрировала, что малыш, впрочем и тяжело добывал до руля и педалей и в результате этого иногда не мог сдержать автомашину на автодороге, довольно смело проводил авто.
Так, когда он на высокой скорости закрыл направо с автотрассы номер 82 и чуть ли не задел телефонную конуру, автомашина осталась на автодороге. В процессе преследования парню удалось 5 раз избежать вроде бы неизбежного столкновения с иными автомобилями. Стремление завершилась лишь тогда, когда он припарковал вседорожник у материнского дома. Трибунал назначен на конец недели.
60 лет тому назад было возобновлено изготовление «Жука»
Организация Фольксваген отмечает 60-ю годовщину восстановления изготовления модификации Битл после завершения Первой мировой войны. Первый послевоенный «Жук» сошел со сборочного потока автозавода в Вольфсбурге 27 января 1945 года. Данный авто был выполнен для английского военнослужащего правительства, восстанавливавшего Германию и ее индустрия после битвы.
Начальники английской авто промышленности были приглашены в Вольфсбург, чтобы пересмотреть вопрос о изготовлении авто KdF-Wagen (как раз под этим наименованием «Жук» был тогда известен в Англии). Но, решение о производстве данной автомашины в великобритании было отвергнуто благодаря тому, что она забавно смотрится, и в конечном итоге делать стали Morey Minor и Austin Seven. И все-таки, изготовление «Жука» было возобновлено – в Германии. Это сотворило не менее 6 миллионов рабочих мест, которые были так нужны испорченной борьбой стране.
Вывозить Фольксваген Kafer стали в 1947 году – первым государством стали окрестные Голландия. А в 1955 году был произведен миллиардный авто данной модели. В будущем автозаводы по изготовлению «Жуков» раскрылись в Северной Африке и Бразилии. После того как создание данной модели было закончено в Европе, «Жук» еще длительное время производился в Мексике. Заключительный Битл сошел со сборочного потока в начале июля 2003 года – данный образец имел последовательное количество 21 529 480.
Свежий динамический гибрид от компании Хонда
На грядущем автомобильном салоне Tokyo Авто Salon 2006 организация Хонда планирует представить свежий динамический концепт – Хонда Цивик Гибрид. Как ясно из наименования, это авто с смешанной установкой мотора.
Один из ведущих создателей компании Хонда господин. Кинко заявляет, что будущее как раз за такими машинами, особенно, что ресурс питания будет всё не менее улучшиться. Смешанные модификации не только лишь удобны для атмосферы, но также и вообще хороши для любого обладателя такой автомашиной.
Дизайн кузова Хонда Цивик Гибрид имеет выраженный динамический образ, и, помимо этого, авто оснащён ведущим бампером, имеющий дефлекторы вентиляции интеркулера с изменяемой геометрией открытия, обратный обвес оборудован контролируемым диффузором, на багажнике также установлен контролируемый дефлектор.
Хонда Цивик Гибрид – это авто, который на самом деле владеет качественными данными и ходовыми свойствами. В необходимый момент, когда давление воздуха на задний диффузор начинает теснить автомашину к земле, действует механизм, который начинает равномерно подымать дефлектор, размещенный на крышке багажного отделения.
Стоит ещё обозначить, что когда Хонда Цивик Гибрид едет со скоростью не менее 100 км/ч, начинают открываться затворки интеркулера и, так что, мотор не перегревается больше той температуры, которая наиболее оптимальна. Правда, данный момент пока на стадии доводки.
В компании данную модель Хонда Цивик как только не называют – и чарующий, и аппетитный и просто элегантный. Г-н Кинко полагает, что это вообще оптимальный авто без одного недостатка. Однако на самом деле надежную и наиболее дополнительную информацию будет можно выяснить лишь после того, как сам увидишь его воочию на Tokyo Авто Salon 2006.
Додж Вайпер LE сможет помочь потерпевшим смерча Катрина
Ярко-красный Додж Вайпер урезанной серии 1996 года будет реализован с интернет-аукциона eBay в филантропических задачах. Менеджерем считается католическая церковь Pathway из штата Мэриленд, а все полученные средства передадут потерпевшим от смерча Катрина. Авто был подарен церкви одним из прихожан в ответ на просьбу помочь кто чем может потерпевшим от лютой стихии. Автовладелец при этом пожелал остаться неназванным.
Роскошный автомобиль с откидным верхом с темным кожаным салоном, 8-литровым мотором V10 и автоматической коробкой владеет производительностью 500 «лошадей» и в настоящее время выставлен в торговом зале Хонда в Мэриленде, обладатели которого дали собственную площадь для изображения автомашины.
У спорт-кара, со слов экспертов, есть состоятельный перечень настроек, с помощью которого его без проблем можно реализовать не меньше, чем за 50 000 долларов США, в особенности принимая во внимание предлог реализации. Продажи по данному лоту стартовали 22 января со исходной расценки 100 долларов США. Аукцион закончится 1 февраля. На сегодняшний день последнее предложение составляет 32 000 долларов США.
Марк Филдс поменяет Билла Форда
Вероятно, свежим директором североамериканского автоконцерна Форд будет текущий вице-президент североамериканского отдела Марк Филдс (Mark Fields). Такое соображение многих специалистов авто индустрии, которые видят Филдса одним из основных претендентов на замену Биллу Форду-младшему (Fred Форд Jr.), когда тот примет решение уйти с собственного поста. Все топ-менеджеры автоконцерна рассказывают о Филдсе как об «активном, компанейском, твердом человеке и хорошем стратеге», и выделяют необыкновенные лидерские возможности.
Напоминаем, что не так давно 44-летний Филдс был аккуратным президентом Форд of Europe и Premier Automotive Group. В начале сентября его установили президентом всего автоконцерна Форд Motor Co. и главой североамериканского отдела Форд.
Сегодняшняя бабка Додж
Детройт в 2016 году увидел тысячи новостей самой различной окраски. 2 из них — Додж Charger Супер Bee и Daytona R/T. Наименование Супер Bee в первый раз появилось в 1968 году, как приставка к Додж Coronet, а в 1971 возникла модификация Charger. Она стала одним из быстрейших Charger в то время: текущая же, на основе SRT8 с мотором 6.1 л HEMI V8 владеет производительностью 425 л.с. и может разбежаться до 100 км/ч немного больше, чем за 5 сек.
Данная модель будет произведена весной урезанной серией, все машины будут украшать в золотой оттенок Detonator, капот и багажник будут темными, на ней будут находиться знаки Супер Bee, а зал будет обит золотой материей. Стоимость на новинку пока неведома.
2-я новинка от Додж – особая серия Daytona R/T Charger, которая в 2016 году будет в ярко-красном одеянии TopRed, в желтом GoManGo! Либо в желтоватом TopBanana – все 3 тона взяты из палитры цветов Charger первой волны. Daytona R/T обрел мотор масштабом 5.7 л HEMI, который довели до 350 л.с., а бережливость при этом увеличили на 30 %. Эксклюзивная серия Daytona различается логотипами на сидениях и на приборной доски. В продажу она поступит осенью, однако стоимость пока остается за кадром.
Мысль о возможности суперальянса «суперстар» российского машиностроения вполне детально озвучило свежее руководство одной из организаций.
Международное жюри интернационального состязания AutoBest 2005 – Car of the year 2006 among emerging markets «Автомобиль года стран с развивающейся экономикой» официально объявило чемпионов состязания в 5-ти основных номинациях. Организацией года оглашена компания УкрАвто, которая обрела высочайшую премию как организация, которая активно развивается на рынках Главной и Западной Европы.