1c692ede

Архивы за Август 31st, 2019

На Кировоградщине залатают все ямы на автодорогах

На Кировоградщине залатают все ямы на автодорогахЕлизаветград планирует отметить на монтаж улиц не менее 3 млрд. гривен. При этом превосходство будет доверяться не латанию дыр на дороге, а важному монтажу наиболее испорченных отделов. Стараясь кончить с стилем Кировоградщины как края слабых дорог, месный Облавтодор в наставшем году планирует помочь основному городу района с монтажом нескольких улиц.

Тем временем власти Александрии – 2-го по величине города Кировоградской области – также начали говорить о том, что планируют уделять больше интереса положению дорог в краях городской черты.

Конечно же, дело опирается в  урезанное оплачивание жилищно-коммунальной сферы. Стараясь сберечь экономные средства, региональные власти в скором времени планируют оценивать вопрос о приобретении своей автодорожной техники для монтажа улиц.

Херсонский «Анто-Рус» продемонстрировал автобус среднего класса

Херсонский «Анто-Рус» продемонстрировал автобус среднего классаВ заключительные дни SIA’ 2006 херсонский автобусный автозавод «Анто-Рус» смог представить собственный свежий 8,5-метровый автобус «Руслан» на автошасси японского компании-производителя DongFeng. Дизайн нового автобуса проектировался в НТЦ «Анто-Руса» и при его разработке предусмотрены наиболее заключительные линии автобусной моды.
«Руслан» форсил популярной светотехникой, зеркалами-«усиками», вклиненными стеклами и прекрасными сиденьями. Приблизительная стоимость автобуса – 200000 гривен.

Херсонские автобусы традиционно приобретают имена, однозвучные с наименованием «Анто-Рус». На прошлогоднем SIA’ 2005 был представлен автобус ХАЗ-3250 «Антон», теперь наступил черед – «Руслана».

8,5-метровый автобус основывается на автошасси DongFeng, оборудован 4,2-литровым дизельным агрегатом и ABS. Новинка дает возможность проводить эксперимент с сборкой зала, формировать накопительные площадки, модифицировать количеством кресел. 

«Анто-Рус» собирается изучить стоковое изготовление «Русланов» к концу 2006-началу 2007 года и посоветовать их рынку по любопытной стоимости.

Среди преимуществ нового автобуса стоит отметить хороший дизайн и обдуманный дизайн, и комфортные входные двери.

Партнерство с Dong Feng стало для «Анто-Рус» важнейшим. Автобусный автозавод закрыл выпуск автобусов низкого класса ХАЗ-3220 «Скиф» на автошасси ЗИЛ-5301 и целиком создает собственное изготовление на китайских автошасси. Такое партнерство дает возможность посоветовать рынку отличную стоимость автобуса при надежном качестве, вследствие этого выбор японского компаньона стал явен. 

К слову, сами китайские изготовители расценили потенциал автобусостроительных заводов на Украине и решили доставлять автошасси, а не готовые автобусы. Стоит отметить, что по подобному пути пошли главные «игроки» на рынке Украины FAW, DongFeng, после скрупулезного обучения логистики и законодательства. Решение вполне умное, в связи с тем что возить готовые автобусы из КНР – довольно дорого, ну и не все из них отвечают общепризнанным меркам российского законодательства. В связи с этим поставка автошасси российским автомобильным заводам для китайских изготовителей является одним из основных путей попадания на рынки Украины и прочих стран ближнего зарубежья.

Североамериканские исследователи спроектировали лазерную технологию зажигания

Североамериканские исследователи спроектировали лазерную технологию зажиганияИсследователи Института Колорадо в Соединенных Штатах спроектировали свежую технологию зажигания, основанную на использовании лазеров. По словам экспертов, новая система позволит повысить результативность двигателя и увеличить его экологичность с помощью не менее действенного сгорания бензина. Помимо этого, лазерная технология зажигания почти не требует сервиса и служит продолжительнее классической.

В лазерных «свечах» поток инфракрасного лазера устремляется через наводненную гелиумом фиберглассовую трубку на установленный участок цилиндра, после чего происходит возгорание бензина. Пока исследователи опробовали свежую технологию лишь на моторе, работающем на естественном газе, но вскоре будет и «бензиновый вариант».

Лазерная технология зажигания имеет второе дополнительное превосходство: так как протяженность луча и производительность считаются регулярными величинами, любое отличие от них показывает на проблемы в цилиндре либо топл. системе. Это позволит экспертам применять луч для диагностики мотора.

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Автомашины, мини-копии стандартных. ФОТО

Бассейны из полипропилена

Почему многих не настораживает расхожий аргумент, что при низкой цене на бассейн из полипропилена вы получите качество не только не хуже железобетонного, но еще и лучше? Потому, что мы любим сами себя уговаривать поверить в желаемое. При таком желании, способность к сравнению и анализу убаюкивается и все, что должно было бы насторожить, не работает. Поэтому и верим, что дешевое может обладать свойствами дорогого.

Если перефразировать закон Гесса из термохимии применительно к строительству бассейнов, то он будет звучать так: каким бы путем вы не пришли к требуемому качеству бассейна, затраты на его воспроизведение в итоге будут приводить к одной и той же цене. То есть дешевое не может обладать качествами дорогого. И это касается любого вида конструкций бассейна, а не только бассейнов из полипропилена.

Если человек говорит, что ему удалось сделать бассейн намного дешевле, заменив то на это, что-то делая, а что-то нет, то это означает только то, что полученное качество его устраивает. Или же он не видит тех проблем или подводных камней, которые обязательно проявятся во времени в сравнении с более дорогим вариантом.

Естественно речь идет о сравнении честных цен, а не в случае «кинутых» рабочих или украденных материалов. К примеру (что не вызывает сомнений ни у кого), дешевый матерчатый бассейн не обладает качествами бассейна из железобетона. Хотя и в том и в другом можно с удовольствием купаться. И это всем понятно.

Чтобы улучшить качество полипропиленового бассейна

его делают не из листа 4 мм или 5 мм, а потолще;
для прочности вокруг бассейна делают бетонную заливку;
чтобы удобно было двигаться вокруг при монтаже труб пазухи котлована делают пошире и т. п.

И в итоге получаем стоимость обычного ж/б бассейна в худшем исполнении и из сомнительных материалов.

Один из ляпов, тиражируемый часто «знатоками» школьной физики, заключается в рекомендациях устанавливать бассейны из полипропилена в местах с высоким уровнем грунтовых вод. Мол, он же герметичный со всех сторон.

Значит, ему не страшно быть погруженным в воду. И действительно, с точки зрения «намокнуть», то ему это не грозит, а вот быть вытолкнутым силой Архимеда, — даже очень. Ведь она одна и та же, как для тяжелого бассейна из бетона, так и для легкого из полипропилена. А последний намного легче. Значит, и вылетит из земли быстрее.

Процитируем мнение сторонников полипропиленовых бассейнов. «Преимуществами бассейнов из полипропилена перед остальными бассейнами являются небольшие сроки и цена строительства бассейна. Полипропиленовый бассейн можно строить не только в помещении, но и на улице, возможно, и при грунтовых водах.

Он легок в эксплуатации, долговечен, ремонтируется с наименьшими затратами, достигается наивысшая герметизация бассейна. Из-за характеристик материала в бассейне тратится меньше тепла и химии для дезинфекции воды бассейна. Недостатком полипропиленовых бассейнов является однородный синий, либо голубой цвет».

Что касается сроков строительства, то не намного меньше времени, чем у профессионалов для строительства аналогичного ж/б бассейна. Котлован одинаковый и копать его потребуется одно и то же время. Щебеночная отсыпка и донная плита из ж/б одинаковая. Бетонировать надо в обоих случаях. Армировать так же. Раскреплять опалубку придется в обоих случаях. Выигрыш получается за счет меньшего количества арматуры, менее требовательного бетонирования и односторонней опалубки. Естественно меньшая цена получается за счет потери качества.

Эксплуатация полипропиленового бассейна на улице тянет за собой следующее: на солнце пластик выгорает. Без воды его нельзя держать на солнце, так как от нагревания пластик расширяется и поверхность коробит. Часто это заканчивается разрывом швов. Так же нельзя бассейн из полипропилена оставлять без воды зимой. В этом случае расширение грунта при замерзании приводит к сдавливанию конструкции.

О долговечности. Некоторые смелые продавцы говорят о гарантии в 50 лет. Действительно, если кусок полипропилена закопать в землю, то через 50 лет он мало изменится. А вот в бассейне по-другому. Пластик окисляется, становится хрупким, швы постепенно теряют прочность, хлорка и солнце постепенно обесцвечивают краситель. И это в свою очередь влияет на ремонтно- пригодность. Лет через 5-7 к такому окисленному пластику уже не припаивается сварочный электрод. А это значит, что уже не заварить трещину. Если возникнут царапины и потертости, то их никаким способом не зашлифовать.

Иногда продавцы успокаивают: состарится поверхность, на нее можно будет постелить ПВХ-мембрану. И это правда. Только все неровности так и останутся проглядывать из-под пленки. А вот меньшие потери тепла связаны больше с наличием утепления пенопластом в этой конструкции, чем с теплопроводностью полипропилена.

Единственное, что объективно подмечено, это меньший расход химии в сравнении с плиточным бассейном (но не в сравнении с бассейном, покрытым ПВХ-мембраной). И еще, при взгляде на поверхность полипропиленового бассейна из пластика 4-5 мм под тупым углом, видна волнистость поверхности в местах установки ребер жесткости (эффект «грудной клетки»). Берём полипропилен потолще, и бассейн уже не назовёшь недорогим.

После перечисленного остается действительно единственный недостаток — это малый выбор цветовой гаммы полипропилена (синий, голубой, белый, зеленый, серый, черный цвета). А на фотографии готовый бассейн из полипропилена выглядит действительно не плохо.

Видео
Август 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл   Сен »
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031