Архивы за Январь, 2019
Перестройка ГАИ — окончена
Глава МВД Украины Юрий Луценко утверждает об завершении скелетного реформирования Федеральной авто инспекции и о потребности принятия конгрессом аналогичных перемен в законодательстве. «Реформы закончились. Мы не намерены больше вести приемы, опыты и так далее. Все, что осталось ГАИ — в будущем не пригодно тестам», — заявил министр в субботу, 12 июня, в процессе выполнения совещания с начальниками районных управлений Госавтоинспекций по результатам работы департамента ГАИ за 4 месяца 2016 года.
Луценко отметил, что за время выполнения реформы стало ясно, что «без данной службы народ не в состоянии жить». По убеждению министра, в процессе реформирования, ГАИ сумела «сдержать картину». Как заметил Луценко, значительно усовершенствовалась регистрационная работа, также, как отметил он, оценка работы инспекции должна находиться в зависимости от числа ДТП. «Если усугубляется ситуация — начальники будут лишены работы. Число ДТП может быть уменьшено», — отметил министр.
Десант БМВ под Киевом – свежие испытания xDrive Event
Презентовать свежие ощущения и превзойти все ожидания – как раз это стало главной целью выполнения БМВ xDrive Event с 13 по 16 мая. Всем посетителям рекомендовали проверить вэдовые модификации БМВ — БМВ 3 серии, БМВ 5 серии, БМВ X3 и БМВ X5 и на своем эксперименте расценить их превосходства.
Любое утро 12 вэдовых модификаций БМВ давали «на растерзание» строгим драйверам. 4 дня дачный бар «Партизан» видел посетителей удивительной платформой. По новой Обуховской автотрассе на днях постоянно бегали новые БМВ всех калибров.
Для легковых и кроссоверов были выполнены собственные спецучастки. Машины были поделены на компанию автомобилей класса седан – БМВ 3 серии и БМВ 5 серии и компанию кроссоверов – БМВ Х5 и БМВ Х3. Для автомобилей класса седан была избрана асфальтированная автотрасса. Участок эстакады от бара «Партизан» до Обухова делал функцию гоночного «кольца». Все посетители, за необычным исключением, на предельных скоростях исследовали спортивные качества авто и его стойкость.
У кроссоверов была персональная платформа: после проезда по обуховской автотрассе Х-караван воздерживался в лес на песочное бездорожье. Дивная автодорога, отвесные повороты, отвесные взлеты и спуски – все могло проверить надежность автомашин и нервы драйверов.
скажем, что нервы драйверов ни на одной автотрассе не дрогнули. Технология умного привода БМВ xDrive срабатывала безупречно — как на виражах на больших скоростях, так и в разделенной песочной колее. Чтобы использовать данного ассистента незачем были водительские козни. Все очень просто – сел и отправился.
Эта самая феноменальная легкость подняла порыв вопросов из публики в процессе абстрактной подготовки перед стартом любого заезда.
Особую абстрактную платформу приготовил Вячеслав Редзюк, инструктор «АВТ Бавария»: «Основная цель системы xDrive – увеличение значения безопасности авто в любых атмосферных условиях, на любом автодорожном напылении. Данная разумная технология дает возможность БМВ установить свежие масштабы тяги и динамичности. xDrive гарантирует бесступенчатое и неустойчивое расположение тяги между ведущими и задними колесами, действуя при этом с недосягаемой до сегодняшнего дня скоростью. Технология незамедлительно распознает картину, когда нужно переназначение этапа и откликается в самое короткое время».
Практика доказала концепцию сполна. Очень многие участники испытаний приравнивали БМВ, оборудованные хDrive, с собственными заднеприводными и единодушно назвали, что вэдовые машины БМВ на несколько порядков уверенней и стабильней в маневрировании.
Александр Борисович Тимофеев, гендиректор «АВТ Бавария» доказал, что клиенты смело избирают за xDrive:
«АВТ Бавария» может похвастать большими продажами авто с приводом на все колеса. В 2005 году реализации ряда моделей БМВ с умной полноприводной системой xDrive составили 27,5%. Лидером реализаций среди вэдовых авто со времени собственного возникновения и до сих пор считается X5. Энтузиазм к машинам с технологией xDrive регулярно увеличивается и БМВ Group рваться отвечать запросам заказчиков в мире, увеличивая модельный ряд».
Не только лишь покупатели, но также и погода повеселилась в процессе этих испытаний – забавлялась изморось и глянуло солнце, разместив обменятся понятиями в процессе и после заездов. Отличная традиция «АВТ-Бавария» демонстрировать в деле свежие машины равномерно преобразуется в вежливое мероприятие. Отзвуки данного тест-драйва будут слышны еще длительное время в покупательских кругах.
Корреспонденты издания «Сегодня» задались задачей узнать детали нововедения в плате штрафов, о котором рассказал Министр МВД Юрий Луценко. На вопросы издания отвечал Руководитель Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Коломиец. 
Обладатели знаменитой марки Duesenberg объявили, что свежее купе может выйти на рынок в 2007 году. Напоминаем, еще в начале апреля североамериканская организация Duesenberg Custom Coach, обладающая правами на предвоенную марку Duesenberg жестко приняла решение воскресить брэнд и сделать свежую модель. Проект шикарного 4-местного купе Torpedo принадлежит Джеффу Тигу (Jeff Teague), который работал на Фольксваген, Мицубиси и Форд. Основной для новинки стала платформа Мерседес-Бенц CLS. 
Камера, фиксирующая превышение дозволенной скорости, принесла британским силам 2 млн долларов США (1 млн 88 миллионов фунтов), рассказывает The Sun, UK. За два года она установила 18 миллионов нарушений скоростного режима. 
19 февраля в 11:30 на операторский пункт службы выручки «01» поступило известие о том, что на перекрестке Херсонского шоссе и ул. Строителей в городке Николаеве из-за нарушения ПДД автолюбителем авто ЗИЛ „бык», случилось столкновение с авто ЗАС-1105 „Крым». 
„Бык» на высокой скорости, как будто засадил на токосъемник правую сторону легковушки, и возобновлял идти еще более 30 километров. Транспортные средства остановились лишь тогда, когда на их пути выяснилось дерево. «Таврию» как в клешнях стиснуло между грузовым автомобилем и долголетней акацией, этим самым целиком измяла переднюю часть и зал с автолюбителем. 
Легендарная итальянская дизайн-студия и создатель макетов Fioravanti привезет в Женеву удивительный образец – пикап-купе-кабриолет. Необыкновенное соединение было выполнено из обычного Фиат Grande Пунто. Данный образец различается от собственного прародителя раскладной железной крышей и раскладной задней дверью. Крайне практически невозможно, что когда-то плод насыщенной выдумки итальянских дизайнеров будет в стоковом изготовлении — его скорее всего является презентацией технологий Fioravanti по приготовлению крыш. 
Знаменитое тюнинг-ателье Gemballa представит на моторшоу в Женеве топ-версию Порше 911 под наименованием Gemballa ДжиТи 500. Битурбинный мотор новинки развивает производительность 500 л.с. и максимальная тяга 620 Hm, тогда как начальный двигатель Порше выдает 325 л.с. и 370 Hm. В итоге форсирования двигатель разгоняет спорт-кар до 100 км/ч за 4,2 сек и до предельной скорости 315 км/ч.