Архивы за Январь 23rd, 2019

Вице-президент В. Ющенко посетил «Еврокар»

В процессе нахождения в Закарпатье глава страны посетил автомобилестроительный автозавод «Еврокар», который проводит изготовление и комплектацию Шкода, Фольксваген, Ауди, и считается самым большим изготовителем индустриальной продукции в районе. Вице-президент Украины ознакомился с постройкой 2-й очереди предприятия и остался удовлетворен увиденным.

Глава страны поговорил с коллективом предприятия, главой бдительного совета Олегом Дворянином и гендиректором Алексеем Ягичевым. Они рассмотрели формирование автомобилестроительной области, деятельность свободных финансовых зон, определенные законодательные вопросы.
О. Дворянин и А. Ягичев продемонстрировали Главе теорию формирования автозавода. Рассчитано, что в 2016 году предприятие повысит число выпущенных автомашин до 21,5 млн. ежегодно. При этом будет сделано не менее 600 свежих рабочих мест. 
В будущем 2-я очередь проекта «Еврокар» учитывает строительство автозавода со сварным и окрасочным комплексами, и центром соблюдения стандартов. Ее производительность составит 45 млн. авто ежегодно, при этом размер вложений добьется 200 млрд. долларов. Это изготовление учитывает повышение числа сотрудников до 6,5 млн.

После посещения «Еврокар» В. Ющенко сказал причастность в привлечении авто трейдеров, которые не только лишь формируют действующие места, но также и дают на Украину свежие технологии.

Напоминаем, что это 2-й визит главы страны на «Еврокар». Когда-то Вице-президент Леонид Кучма подставлял первый камень в строительство 2-й очереди автозавода, которую в начале апреля 2006 года проверял В. Ющенко.

В 2009 году ЗАО «Еврокар» (Соломоново, Закарпатская область) рассчитывает выходить на рынки СНГ. Помимо этого, к 2008-2009 году ожидается повысить изготовление авто до 31 млн. авто ежегодно: в 2016 г на автозаводе было выпущено 11,5 млн. авто, в данном — ожидается выпустить около 215 млн. автомашин.

Управляющих Хендай и Киа могут забрать

Южнокорейская прокуратура спросила трибунал о выдаче ордера на арест главы Хендай Motor Group Чон Мон Гу, которого винят в разработке секретных фондов для хабара политических деятелей и государственных госслужащих в интересах собственного бизнеса. Такой же приказ, однако без нахождения под охраной, будет затребован на его одного сына и преемника Чон Ый Сона, занимающего пост вице-президента компании Киа Motor, входящая в перечисленную компанию.

Отец и сын были в центре оглушительного дебоша, сущность которого в том, что начиная с 2002 года они применяли 116 млрд долларов США, полученных из фондов главных отделений Хендай Motor Group, для хабара формальных лиц и политических деятелей в целях принятия разрешений на строительство, отчисление банковских долгов и прочих типов содействия.

Чона-старшего также подозревают в том, что он помог сыну повысить его долю активов в отделениях Хендай Motor Group, что существенно упрощает передачу наблюдения над ними к Чону-младшему.

В Европе ужесточают требования выдачи водительских удостоверений

Автолюбители, не имеющие «прав» в одной из стран ЕС, не сумеют получить свежие бумаги в другой стране. Такое решение было принято в масштабах проводимой ЕС реформы системы водительских прав.

Целая информационная база будет иметь информацию по всем 25 странам-участницам ЕС; в нее будут интегрированы автолюбители легковых и грузовиков, байков и скутеров.

Все-таки, лишить автолюбителя «прав» будет можно в той стране, где они были выданы. Это соединено с расхождениями системы санкций за нарушения ПДД. Одним исключением стали Ирландия и Англия — автодорожная милиция этих стран будет равно наказывать британцев и ирландцев.

Также в масштабах реформы увеличился максимальный возраст автолюбителей, разрешенных к управлению наиболее производительными байками — с 21 до 24 лет. Аналогичным, кому еще не исполнилось 24 лет, надо будет обосновать собственное водительское искусство, пройдя особые 3-ступенчатые испытания. А автолюбителям трудных грузовых автомобилей и автобусов надо будет проходить лечебное перепроверка раз в 5 лет вместо бывших 10.

Все перемены начнут действовать на протяжении 6 лет.

Смарт Форту сыграл основную роль в кино

смарт форту сыграл основную роль в ремейке кинофильма «Розовая Пантера», прокат которого стартует вот-вот. Основную «человеческую» роль играет известный комик Стив Мартин. По сюжету Смарт принимает участие в погонях – это, разумеется, исключительно киношный трюк, так как в действительности Смарт не в состоянии похвастаться привлекательной прытью – предельная скорость крохи ненатурально урезана на уровне 130 км/ч.

Это – компетентный маркетинговый ход, инициированный в масштабах движения марки на свежие рынки. Например, в Соединенных Штатах организуется производительная торговая сеть, ожидается реализовывать более 20 млн. авто раз в год. В середине 2014 г шоу-румы Смарт должны выйти и в РФ.

Напоминаем, что в начале мая минувшего года автоконцерн DC решил уменьшить в Германии 600 служащих нерентабельного Смарт. Организация в 2005 году выделила на реструктуризацию 1,2 млн. euro и хочет к 2007 году повысить прибыли на 600 млн euro и вывести Смарт на беспроигрышный уровень.

В начале апреля 2007 года должна пройти премьера нового поколения Форту.

Январь 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Дек   Фев »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031