Автомобильные новости

Архивы за Май, 2019

19 мая организация Мазда произвела свежую особенную сборку авто Мазда Atenza, которая будет называться 23EX Brown Leather Style.

Выпуск комплектации посвящен существенному мероприятию в жизни Atenza, не так давно число реализованных во всем мире авто данной марки перевалило за 1 млн.

Характерными свойствами новой комплектации являютсякоричневыме кожаные сидения, карие панели дверей, особые подогреватели кресел (водительского и пассажирского), покрытые хромом дверные ручки, дворники с сенсорами ливня и технология автоматического подключения фар.

Мазда Atenza Sport и Мазда Atenza Sport Wagon в комплекте 23EX Brown Leather Style стоят в Японии 2.670.000 йен (около $22.750), а стоимость Мазда Atenza Седан в комплекте 23EX Brown Leather Style составляет 2.480.000 йен (около $21.100).

Автоконцерн Форд рассказал собственным управленческим работникам, которых насчитывается 70 млн. человек, о том, что из кабинета компании похищен персональный компьютер с абсолютной информационной базой по штату. В данной основе была дополнительная информация о предназначающихся, включающая номера страховок и другую тайную информацию

Президент автоконцерна по штату Джо Лэймон (Joe Laymon) в письменном извещении всем, чьи данные находились в ПК, рассказал, что их собственная информация вполне может быть применена мошенниками и призвал быть наготове.

Он также заявил, что организация сделала определенные меры, чтобы сберечь собственных служащих от вероятных проблем, но не уточнил, что как раз было выполнено.

Детали о краже пока не сообщаются в интересах последствия.

Любопытно, что правонарушение случилось через неделю после того, как автоконцерн рассказал работникам об уменьшении выплат по лечебным затратам. Также автоконцерн рассказывал об уменьшении 4 млн. рабочих мест в I квартале 2006 года, после того, как в 2016 году было снижено 2,7 млн. человек. Всего в североамериканском отделении автоконцерна Форд действует 40 млн. человек. Сегодня, после известия о краже, Форд сообщил, что союз UAW подтвердил платформу сокращений затрат. «За» отдал голос 51% членов профсоюза. Так что, автоконцерн может сберечь на уменьшении лечебных выплат около 850 млрд. долларов США ежегодно.

Не ожидая премьеры на автомобильном салоне в Женеве, Вольво произвела формальный пресс релиз следующего поколения хетчбека С40. Невзирая на существенное восстановление внутреннего дизайна, «фирменные» мешковатые линии Вольво остались прекрасно узнаваемыми. Технологическая внутренность будет показана 3-мя силовыми агрегатами: стандартным 3,2-литровым 6-цилиндровым бензинным двигателем в 240 л.с., на выбор 8-цилиндровым 4,4 л в 315 л.с., и 5-цилиндровым 180-сильным дизельным.

Такой комплект позволит Вольво С80 соперничать с БМВ 5-Серии и Лексус GS300. Среди важно свежих отличительных черт авто бесключевая технология зажигания, и малогабаритный компьютер, контролирующий деятельность всех систем авто.

Очень необыкновенное шоу организовала в столице Германии организация Ауди. В самом центре Берлина, у Бранденбургских ворот, деливших прежде город на западный и восточный секторы, удивленная аудитория увидела громадный блещущий авто протяженностью двадцать и высотой 4 метра. Как выяснилось, десятитонная модель одушевляла в масштабе 2,5:1 наиболее жаркую новинку из баварского Ингольштадта – купе Ауди ТТ нового, 2-го поколения. Тем не менее, премьера авто не обошлась показом одной только статуи. Организаторы принесли в Берлин и истинные автомашины, о которых до сегодняшнего дня недостаточно что знали даже специалисты.

Так вот, как это часто бывает при замене поколения какой-то модификации, свежий TT вырос в габаритах. Его протяженность выросла на 137 миллиметров и добилась 4,178 м. Длина – на 78 миллиметров, другими словами составляет сегодня 1,842 м. Как и прочие представители ряда моделей Ауди, спорт-кар обрел низкоопущенную радиаторную решетку. Подросшие размеры положительно отразились на потребительских качествах авто. Его посадочная формула – 2+2. Что значит – сейчас на задних сидениях, пускай и без особенного удобства, однако все же свободно располагаются 2 взрослых человека. Больше места и для ноши. Если в текущем TT размер багажного отделения составляет 270 л, а при уложенных задних сидениях для груза освобождается 540-литровое место, то у новинки, эти величины составляют, как следствие, 290 и 700 л.

Чтобы уравновесить авто в взвешенном отношении, техники Ауди в первый раз сделали кузов из сплава 2-ух типов – ведущая часть сделана из «летающего» сделанного из алюминия сплава, а задняя – из классической стали. За динамическую балансировку автомашины отвечает, кроме прочих частей динамического обвеса, обратный дефлектор, автоматом вывигающийся при скорости более 120 км/ч.

Двигателем в топ-версии новинки с фирменным приводом на все колеса кватро играет знаменитый 3,2-литровый атмосферный бензинный V6 производительностью 250 л.с. Он разгоняет спорт-кар до 100 км/ч за 5,7 сек. А переднеприводная модификация обрела свежий двигатель – 2-литровый 4-цилиндровый турбированный агрегат производительностью 200 л.с., раздувающий автомашину до первой сотни за 6,4 сек. В качестве КП обоих видов играет 6-ступенчатая аэромеханика, а в роли настройки для вэдового и переднеприводного авто рекомендуется высокоактивный «автомат» S-Tronic.

За доплату целиком свежую подвеску авто оборудуют технологией управления жесткости Ауди Magnetic Ride. Принцип ее действия сконструирован на реакции железных частиц в масле амортизаторов на изменение электрического усилия, вложенного к данному приспособлению. Как только оно меняется по воле автолюбителя, меняются и жесткостные характеристики подвески.

В стоковую сборку нового TT входят передние и побочные подушки безопасности, трехточечные привязные ремешки с преднатяжителями, системы ESP, EDS и ASR, кондиционер, аудиосистема Chorus c СD. В перечне настроек – адаптация мобильного телефона с Блютуз, портативная технология с регулированием от MMI, знакомой по модификациям Ауди A6, A8 и Q7, боковой, критический свет и парковочный радар.

Вэдовый вариант с 3,2-литровым двигателем и МКПП предложат в Германии, начиная с октября, когда автомашина появится на рынке, за 39 900 euro. Такой же авто с S-Tronic – за 42 000 euro. Расценки аналогичных видов с 200-сильным тубодвигателем — 31 900 и 34 000 euro.

ГП Испании был двухсотой автогонкой Дэвида Култхарда… Автогонка вышла не успешной, однако шотландец сохраняет усмешку.

Как заметил Кристиан Хорнер, в Испании, в первый раз после ГП Бахрейна, оба болида команды RedBull добрались до финиша. И это расценивается как результат, не смотря на то, что и Кристиан Клиен, и Дэвид Култхард отстали от лидера на круг, и сражаться оставалось с открытыми аутсайдерами – командами Midland и Супер Aguri. Однако, принимая во внимание, что для Дэвида это был «круглый» старт – Култхард стал членом «Клуба 200», — юбилей очевидно не получился.

«Гонку я провел в одиночестве – один на один с неприятностями с тормозами, которые 3 либо даже 4 раза заблокировались. В конечном итоге, я не мог целиком верить собственному болиду, и в течение всей автогонки чувствовал проблемы с прохождением поворотов. Таким образом для меня двухсотый Гран При уложился не самым лучшим стилем…» — и все же шотландец предпочитает сохранять усмешку на собственном широкоскулом лице 🙂

Надо сказать, Кристиан Клиен также не удовлетворен испанским шагом: «Старт мне не получился – я уступил 2 позиции пилотам Toro Rosso. Затем, правда, я сумел избавляться и навязать войну Нико Росбергу. Однако после первого пит-стопа автогонка очевидно не заладилась – и прежде всего мне мешали раскрыться в силу большое количество голубых флагов…» А во вторую очередь, как сознался Кристиан Хорнер, на конечные две третьих автогонки у Клиена просто не было нового набора резины…

Первый опыт нового шестого поколения Тойота Камри на Украине прошел 5 мая в Ливадийском дворце – под стать стилю новинки. Камри для Тойота на Украине – это что-то больше, чем передовая модель, это — абсолютный победитель, способный на равных играть с известными модификациями Premium-сегмента.
На Украине Камри стала своего рода «Волгой» 2000-х, на которой с превеликим удовольствием выезжают главного директора удачных организаций, депутаты, ну и номера серии «ВР» на ней часто встречаются. Камри одинаково обожают в Киеве, в Крыму, в Донецке и во Львове, а владеть Камри – это некоторый уровень, к которому хотят.

С мая на Украине показано свежее 6-е происхождение Тойота Камри, которое стало удобнее, производительнее, современнее и …дешевле. Вот на премьеру новой Камри мы и направились в осенний Крым.

Начальная зима в Крыму, когда еще не начался пляжный год, и нет галдящих отдыхающий – это предлог насладится прелестями острова: чуть теплый простой ветерок, необычные лучи вешнего солнца, распускающиеся почки крымских деревьев и опьяняющий океанской воздух. Еще неделя и вся данная идиллия разразиться буйством растительности. Так и Тойота Камри. После демонстрации ее ждет расцвет реализаций, вследствие этого время и место демонстрации было крайне символичным.

Представили Тойота Камри с огромным престижем, аналогичным статусу новинки – в Ливадийском Дворце, в котором жила высочайшая семья. На демонстрации лично ходил сам Анатолий II с женой и детьми (находка учредителей демонстрации – нагримированные артисты), а вся ситуация напоминала начало XX столетия. Об высочайшем статусе тут сообщало все: посетителей видел оркестр, а Анатолий II с превеликим удовольствием позировал перед объективами камер.

Представить Тойота Камри в Ливадию прибыли все первые лица формального импортера «Тойота Украина» возглавляемые Гендиректором Ацуя Кондо, и консультанты Тойота Motor.

В процессе демонстрации были опубликованы расценки и комплектации новостей и проекты реализаций. В 2006 году рассчитывают реализовать 1000 единиц новой Тойота Камри, которая на нашем рынке будет показана с 2-мя бензинными силовыми агрегатами: 2,4 л (167 л.с.) и 3,5 л (277 л.с.). Сборок будет 4: Comfort с мкпп и «роботом», Executive с автоматической КП и Премиум с 6-ступенчатым «роботом».
Со слов главного директора по продажам «Тойота Украина» Романа Кузмина, на версию 3,5 л Премиум надо будет до 50% всех реализаций.

Невзирая на усовершенствования по всем данным, расценки на Тойота Камри поменялись не существенно и начнутся с 29800 euro за версию Comfort 2,5 MT.

И вот наступил парадный момент, и с новой Тойота Камри срывают накрывало. Все. Начало продаж дан.

Утром Камри выглядит просто завораживающе, в особенности голубоватая подсветка центральной панели. Тойота не вышла за рамки наружных размеров прошлой Камри, однако существенно повысила место в автомобиле: повысилась основа, выросло место для пассажиров заднего ряда, впереди стало попросторнее. Основное, что дизайн новой Камри стал передовым и элегантным.

Мотор 2,4 л стал несколько производительнее и выдает 167 л.с., при этом усовершенствовалась топливная бережливость. Тойота объявляет, что в муниципальном цикле возможно вложится в 9 л на 100 км и в 7 л при езде по шоссе. Усовершенствована и тяговая черта двигателя, в чем мы удостоверились, штурмуя на следующий день высокий рост. Мотор 3,5 л пришел на замену прошлому V6 3,0 л. и благодаря фирменной системе Dual-VVT-I выдает 277 л.с. предельной производительности. Он оснащается 6-ступенчатой «умной» автоматической КП, которая различается прекрасным быстродействием и может подлаживаться не только лишь под образ вождения, однако получает во внимание угол крена авто, чтобы уменьшать переход передач на спускеподъеме. Отметим, что при массе плюсов, свежий V6 3,5 л еще и достаточно бюджетный двигатель, что позволит вложиться в 13 л на 100 км при езде в муниципальном цикле. 

Естественно, что безопасность новой Камри – на высоте. Все комплектации Камри оборудованы двухтактными подушками безопасности автолюбителя и пассажира, побочными подушками и надувными шторками, на охране безопасности АБС, EBD, а в сборках Executive и Премиум – антипробуксовочная технология (TRC) и технология дипломной стойкости (VSC). 

Прекрасно проработаны в новой Тойота Камри даже мелочи: звук закрываемых дверей, а скрепить ремни можно одним легким ходом, даже придерживаются за дверные ручки в пути комфортно. Сведения всех экранов без проблем читаются, а бортовик с Вами насколько бы общается.

Успешный и прекрасный авто. Новая Камри в Крыму сделала реальный фурор. Пока машины на парковке ожидали экипажи для первых тест-драйвов, рядом то и дело становились крамчане, интересоваться: где можно приобрести свежую Камри. Официальные дилеры говорили, что за первыми автовозами с Камри движутся вслед потенциальные покупатели – смотрят конфигурациями грядущей автомашины. Есть на что посмотреть.

С 18 мая по 1 июня 2006 г. в Торгово-сервисной сети Компании «АИС» проходит акция «Попади в 10», по критериям которой любой клиент авто рода ВАЗ-2110 изготовления КрАСЗ (Кременчугского Автосборочного автозавода) приобретает вероятность выбрать 1 и не менее особых скидок:

• антикоррозийную обработку TecTyl,
колесные диски легкосплавные,
замок Mul-T-Lock,
магнитолу,
акустику,
тарелку,
автокомплект (аптечка, канат, запасной символ, огнетушитель, перчатки).

Также машины ВАЗ-2110 изготовления КрАСЗ можно купить в кредит под 1% либо 5% сезонных! Критерии данной кредитной платформы работают во всех 28 городах Украины, в которых показана Компания «АИС».

У Вас появились особые вопросы?
Просьба направляться на справочную полосу Компании «АИС»: 8-800-50-020-50 (совершенно бесплатно в краях Украины со мобильных телефонных аппаратов).

Детальнее о расценках на машины ВАЗ сантиметров. на www.ais.com.ua

Знаменательные автодороги в РФ могут получить статус музеев-заповедников. Такая инициатива обсуждалась 27 мая на совещании коллегии министерства культуры и общественных коммуникаций РФ.

«До этого времени в РФ отсутствуют музеи-заповедники, имеющие в собственной базе сохранившиеся куски знаменательных путей и дорог, а в то же время, это содействовало бы привлечению в эти места российских и иностранных туристов», – сообщил на совещании главный директор Отечественного научно-исследовательского факультета цивилизованного и естественного наследства имени Лихачева Юрий Веденин. Глава Минкультуры РФ Александр Соколов призвал «подумать о точных субъектах, на которых сейчас без проблем вполне может быть решена данная задача» и рекомендовал в роли образца сделать туристический тракт «Путешествие из Санкт-Петербурга в Москву».

В роли прочих вероятных музеев-заповедников были предложены сохранившиеся отделы Старой Смоленской автодороги, куски Сибирского такта, «Дорога смерти» под Салехардом, Кругобайкальская Ж/Д на западном побережье моря, Знаменитый бархатный маршрут и маршрут «из варяг в греки».

Североамериканское отделение германского автоконцерна Фольксваген отзывает в Соединенных Штатах 47 млн. авто в связи с поломками в системе подачи топлива. Отозваны будут машины модификации Пассат (хетчбеки и универсалы) 2003г. производства. Выявленные поломки в системе подачи бензина могут привести к неожиданному выключению мотора. По данной же причине было решено отозвать не менее 20 млн. авто Ауди A4 2003г. производства и 7 млн. модификаций Ауди A6 также 2003г. производства. Ауди AG считается дочерней организацией германского автоконцерна Фольксваген AG.

Заключительный раз автоконцерн Фольксваген называл машины марки Фольксваген в начале июля минувшего года — под кампанию попали 4000 «зданий на колесах» Фольксваген T5 Калифорния. На машинах, выпущенных с 2004г. по май 2005г. подозревалась утечка из баллонной установки. Второй ответ велся в начале июня — это коснулось 44 млн. компакт-вэнов Фольксваген Тоуран с 2-литровыми дизельными силовыми агрегатами TDI и 6-ступенчатой механической трансмиссией, выпущенных в 2004-2005годов.

Машины Ауди откликались заключительный раз осенью 2005 года, когда на Ауди A4 и С4 Cabriolet 2003-2004 годов производства был замечен брак в ксеноновых фарах. В начале ноября организация также вела сервисную акцию, однако по своей воле — на 90 000 авто А6, производства с марта 2004 по май 2005 года, необходимо обновить ПО.

Ручки с логотипом относятся к распространенной подарочной продукции. Такие письменные принадлежности могут стать сокрытой рекламой, раздаточным элементом либо просто необходимым сувениром. Промо-продукция поднимает общий дух сотрудников компании, повышает число заказчиков. Брендированные ручки – это экономный сувенир, необходимый признак промо-акций, демонстраций и семинаров.

Печать знака совершается на сегодняшнем оснащении. Все ручки под построение знака имеют отличное качество, незабываемый внешний вид. Такая продукция различается состязательной невысокой стоимостью, творческим внешним обликом.

Изготовление подлокотников

Брендированные ручки довольно часто заказывают для различных маркетинговых событий. Эти письменные принадлежности подходят даже строгим заказчикам, поскольку соединяют внутри себя работоспособность, продолжительный срок эксплуатации. Для любой точной обстановки вы можете заказать ту либо другую модель подлокотников.

Есть наиболее многообразные тона подлокотников с логотипом: от традиционных белых до ослепительных ярко-красных видов. Производятся промо-предметы из пластика, сплава и алюминия.

При нанесении знака используются лишь опробованные технологии. Это вполне может быть печать, печать или гравировка. Любой способ имеет собственные превосходства.

Тампонная печать дает возможность производить объекты с логотипами, слоганами, любыми иными фирменными признаками. На приготовленную плоскость изображение выносится с применением силиконового тампона. Сегодняшнее оснащение дает возможность в точности транслировать ясность полос и букв, отличное качество тона.

Вы можете заказать ручки с логотипом в Ростове-на-Дону, сделанные способом шелкографии. При подобном виде распечатки пласт краски будет довольно низким, а любой из цветов наносится раздельно. В конечном итоге изображение выходит высококачественным, отчетливым, постоянным к истиранию.

Лазерная гравировка пользуется огромной популярностью. При помощи лазера эксперты причиняют на плоскость подлокотников наименование компании, лозунг либо другую информацию. Картинки выходят прекрасными и необыкновенными. Приобретенный итог придется по душе даже самым строгим заказчикам.

Область использования подлокотников

Конторскими принадлежностями пользуются люди различного социального статуса, разных возрастных групп. Ручки необходимы как предпринимателям, так и дизайнерам, абитуриентам, домашним хозяйкам. Такие объекты применяют для движения собственного брэнда (компании).

Промо-ручки будут необходимыми на:

• конференциях, собраниях;
• выставках продукции;
• тренингах, семинарах.

Сувенирная продукция должна быть во время акционных услуг компании. Брендированные ручки всегда применяются незначительными компаниями, популярными корпорациями во время проведения маркетинговых кампаний.

Без подлокотников с логотипом не проходят тренинги, семинары. Такие объекты с фирменной символикой выделяют стиль компании на конференциях, выставках, собраниях.

Письменные принадлежности активно применяются в офисном делопроизводстве. Довольно часто покупатели приобретают ручки с логотипом в роли подарка. Престижные сувенирные изделия будут традиционным презентом для всех деловых людей.

Отчего как раз ручки?

Уникальные ручки возглавляют рейтинг самой дешевой промо-продукции. При квалифицированном раскладе к приготовлению объекты будут действенным прибором движения продукции. Стоят ручки с логотипом недорого, а многообразие цветных решений дает возможность выбрать сбалансированный вариант. Даже при максимальном расчете можно сделать имиджевые подарки партнерам, работникам и заказчикам.

Ручки относятся к многогранным промо-аксессуарам. Эти объекты малогабаритные, удобные, нужные в ежедневном применении. Изделия “воздействуют” на большую публику людей, обеспечивают действенную рекламу.

Второе превосходство – функциональность объектов. В настоящее время вы можете заказать как наиболее элементарные модификации с логотипом, так и распространенные ручки-фонарики. Определенные бизнесмены уделяют основное внимание элегантным ручкам-часам.

Сувенирные ручки – раздаточный источник, применяемый на различных PR-мероприятиях. Производятся объекты в любом дизайне, с различной справочной образующей. На ручки можно наносить как длинные слоганы, так и фирменную атрибутику компании.

Эти канцелярские принадлежности сделают брэнд любой компании незабываемым, узнаваемым. Брендированные ручки обратят на себя внимание вероятных заказчиков, подымут общий дух работников компании и помогут организовать отношения с бизнес-партнерами.