Автомобильные новости

Архивы за Март 6th, 2022

Организация Форд опубликовала стоимостную вилку на свежий Фокус, который должен выйти на рынке в самом начале 2015 года.

Стандартная модификация хетчбека Форд Фокус оценена в 16 270 долларов США, 4-дверная модификация SE оценена в 17 270 долларов США, тогда как модель SEL, которая предлагает такие функции как 16-дюймовые колесные диски из легкого сплава и технологию SYNC стоит 20 270 долларов США. Верхушка спектра Titanium имеет базовую стоимость в 22 270 долларов США и предлагает такие особенности как премиальная аудиосистема и 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава.

Что же касается хетчбека Форд Фокус, то его стоимость стартует от 18 065 долларов США за модель SE. Дальше необходимо комплектация SEL, стоящая 21 065 долларов США, и в конечном итоге модификация Titanium будет Вашей за 22 765 долларов США.

Напоминаем, что Форд Фокус это мировой продукт, который проходит с определенными различиями для европейского и североамериканского рынка, однако известен на двух рынках.

«Новый Форд Фокус на самом деле стал одним из самых лучших товаров Форд Motor Company» — пишется в известии компании.

Автопроизводитель Дженерал Моторс сообщил о направлении Ветла ле Форсоннэ на пост главного директора «Опель и Кадиллак Россия» с октября 2010 года. Ле Форсоннэ поменял на этом посту Ина Взломщика, который теперь будет выполнять прямые обязанности начальника по общим продажам и ремаркетингу авто с пробегом в азиатском отряде компании.

В компетенцию ле Форсоннэ в роли главного директора «Opel и Кадиллак Россия» будет входить руководство всеми бизнес-процессами по двум брендам. Ив ле Форсоннэ будет прямо повиноваться Джиму Бовензи – вице-президенту и правящему начальнику «GM РФ и СНГ».

До октября 2010 года ле Форсоннэ занимал пост главного директора «GM Австрия». С того этапа, как он подключился к компании General Motors в 1983 году в роли экономического специалиста французского подразделения Дженерал Моторс, он скопил состоятельный опыт в самых разных областях, таких как деньги, реализации, послепродажное техобслуживание и менеджмент. За собственную не менее чем 20-летнюю карьеру в General Motors ле Форсоннэ занимал разные должности во французском и австрийском отрядах Дженерал Моторс, и южнокорейском отделении General Motors Деу, бельгийском отряде компании Опель и главном офисе Адам Опель AG в Рюссельсхайме.

Организация Лотус передала картинки переднемоторного смешанного спорт-купе с посадочной формулой 2+2. Оно будет соперником авто Астон Мартин DB9 и выйдет на рынок через 4 года. Про это рассказывает издание Autocar.

Новинка будет называться Elite – это имя за всю 52-летнюю историю «Лотуса» будет применено в 3-й раз. Раньше так указывались автомашины, появившиеся в середине 50-х и половине 70-х годов прошлого столетия.

Свежее спорт-купе Лотус будет оборудоваться смешанной установкой, совмещающей внутри себя 5-литровый 8-цилиндровый бензинный двигатель, который применяется для хетчбека Лексус LS 600h (единственные различия — у Elite будет мультипликатор и собственная система регулирования), 2 электрического мотора, набор батарей и мировую передачу. Предполагается, что в «основе» итоговая производительность установки составит порядка 540 л.с., а «заряженном» виде — 610 л.с.. Также, авто обретет технологию рекуперации энергии во время торможения, спроектированную «Лотусом» без помощи других.

В английской компании говорят, что длина купе Elite составит порядка 4,6 метра, масса будет равна 1680 килограммам, а уровень выбросов CO2 не превзойдет 215 граммов на км. Это на 10 см, 80 кг и 152 грамма меньше, чем у главного соперника модификации — Астон Мартин DB9. В «Лотусе» предсказывают, что до «тысячи» новинка разгонится за 3,5 либо 3,7 сек зависимо от версии. Предполагаемая предельная скорость автомашины пока не докладывается.

Новинка будет производиться как с кузовом «купе», так и в версии со сменной твердой крышей. Также не исключено возникновение авто, который может соперничать с огромным 5-дверным хетчбеком Астон Мартин Rapide. В Англии стоимость спорт-кара Лотус Elite составит порядка 100 миллионов фунтов.