Архивы за Август 27th, 2022
В интернет попали фото интерьеров 4-х новостей Шевроле
В субботу несколько иностранных автосайтов обнародовали фото интерьеров 4-х свежих модификаций Шевроле, первый опыт которых должен пройти в середине октября на автомобильном салоне во Франкфурте. Эти новинки — модернизированный внедорожник Каптива, версия модификации Круз с кузовом «седан», машина Авео еще одного поколения и новый компакт-вэн Orlando.
Компакт-вэн Orlando сконструирован на базе Шевроле Круз и будет оборудоваться 1,8-литровым бензинным 141-сильным двигателем либо одним из двухлитровых дизельных агрегатов (131 и 163 л.с.), и будет производиться в пяти- и 7-местной версии.
Обновленный внедорожник Шевроле Каптива обрел свежее декорирование ведущей части кузова и свежую палитру моторов, в которую зайдет 6-цилиндровый 3-литровый двигатель с прямым впрыском горючего, развивающий 258 л.с., 2,4-литровый двигатель производительностью 171 л.с., и 2 турбированного дизеля производительностью 163 и 184 л.с.. В зале новинке изменится внешний вид центральной панели и будет новая приборная доска.
У хетчбека Круз сравнивая с хетчбеком в зале изменится только обработка кресел.
Не менее доскональная информация об этих новинках будет предлагаться после старта работы Парижского автомобильного салона, который открывается для прессы 30 октября.
Победитель GP2 направился на место Хюлькенберга в Формуле-1
Венесуэлец Священник Мальдонадо, который снабдил себе победу в серии GP2 текущего года, может поменять прошлогоднего чемпиона данной серии Нико Хюлькенберга в команде Формулы-1 Уиллиямс. Про это рассказывает Моторспорт.com ссылаясь на итальянский журнал Autosprint.
Нико Хюлькенберг, которому исполнилось 23 года, ведет собственный первый год в Формуле-1. Его представления не вполне отвечают предсезонным ожиданиям — в первенстве германец занимает лишь 14 место, набрав 17 очков, против 39-и у его партнера по Уиллиямс, бразильского ветерана Рубенса Баррикелло.
С иной стороны, за прошедший год бригада утратила 4-х спонсоров, и в том числе самых крупных — компании RBS и Philips. Управлению Уиллиямс не удалось отыскать им полновесную смену, и независящая английская команда до сегодняшнего дня испытывает денежные проблемы.
По данным Autosprint, консультант Хюлькенберга, Вилли Вебер, требует от команды увеличения зарплаты для собственного подшефного. В то же самое время Священник Мальдонадо пользуется помощью нефтяной компании PDVSA, и в случае решения договора может доставить команде особые средства в расчет. Раньше он надеялся получить место в Заубер, но вчера его занял Серхио Перес.
В то же самое время свободных мест в квалифицированных командах Формулы-1 не осталось, что предоставляет возможность управлению конюшен выбирать пилотов без особенной горячки. Так, акционер команды Уиллиямс, Тото Вольф, сообщил на прошедшей неделе, что не замечает потребности принимать оперативное решение в данном вопросе. «У нас вполне удобное расположения в вопросе выбора гонщиков», — заявил Вольф.