Архивы за Ноябрь 28th, 2022
Организация Астон Мартин принудила роадстер V8 Vantage сбросить лишний вес
Организация Астон Мартин продемонстрировала упрощенную версию роадстера V8 Vantage. Ее назвали N420 и считается наследников версии N400, раньше произведенной английским изготовителем урезанным тиражом в честь побед собственной команды на 24-часовых автогонках по автотрассе Нюрбургринг. Масса авто с помощью большого использования компонентов из углеволокна уменьшилась сравнивая с базовым V8 Vantage на 27 кг — до 1683 кг.
Особую версию роадстера реально отличить по расширенным порогам, ведущему карбоновому сплиттеру и диффузору заднего бампера, покрашенным в темный оттенок циркулирующим отверстиям на ведущих крыльях, и по свежим 10-спицевым 19-дюймовым колесным дискам с бриллиантовой полировкой и шинами Бриджстоун Potenza. В зале N420 вышли спортивные сидения с углепластиковыми каркасами, панель устройств с иным оформлением шкал, свежее управляющее колесо, обитое кожей и алькантарой, и особые таблички с наименованием версии.
Установка авто не поменялась. Он оборудуется 4,7-литровым 8-цилиндровым мотором производительностью 426 л.с., работающим в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. По данным компании Астон Мартин, с нулевой отметки до 100 км/ч V8 Vantage разгонится за 4,9 сек. Предельная скорость — 290 км/ч. Также, роадстер «в основе» имеет иные рессоры, пружины и стабилизаторы поперечной стойкости, и свежую выхлопную технологию. Для нормальных автомашин все эти детали входят в опциональный спорт-пакет.
Также новинку вы можете заказать в особых «гоночных» оттенках с контрастным оформлением окантовки радиаторной решетки и ведущих стоек.
В Англии расценки на Астон Мартин V8 Vantage N420 стартуют от 96 миллионов 995 фунтов.
Рынок иностранных автомобилей в России выйдет на предкризисный уровень реализаций к 2013 году
Рынок иностранных автомобилей в России выйдет на предкризисный уровень реализаций в 2,1-2,2 млрд к 2013-2014 годов. К подобному выводу пришли специалисты агентства «Автостат». Как сообщают эксперты, основной линией рынка будет значительное повышение части иностранных автомобилей отечественной комплектации. «К 2014 г. они займут половину (46-48%) от совместного размера реализации свежих автомобилей», – полагает генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков.
Наиболее глубочайшее снижение рынка без свойств восстановления установлено в Столичной, Саратовской и Самарской областях. В этих регионах снижение реализаций в 2009 г. составило 55-60%, а в настоящее время продолжает закрепляться незначительная негативная динамика. Немного большее снижение реализаций (44-48%) в 2016 г и неимение свойств восстановления рынков подчеркивается в Воронежской и Липецкой областях, в Петербурге, Республике Карелия и Ставропольском крае. Пока не отмечается свойств восстановления в Рязанской, Калининградской и Ярославской областях, где в 2009 г. реализации снизились на 30-35%. Расширение негативной динамики также укрепляется в Архангелогородской и Калужской областях, подчеркивается в известии.
По сведениям «Автостата», в тех регионах, где снижение реализаций иностранных автомобилей в 2009 г. было относительно незначительным, по результатам 8 лет 2010 г. рынок продвигается к предкризисному уровню. Так, в Иркутской области реализации понижались всего на 27% и отныне возродились почти до значения 2008 г., когда было реализовано 4,7 млн. авто. Симптомы восстановления рынка иностранных автомобилей замечены в Мурманской области, где в 2009 г. рынок снизился на 24%. В Алтайском крае регресс в 2016 г был не менее существенный – 40%, но также и взлет проходит энергичнее (рост на 47% к 2009 г.). Незначительное снижение реализаций (-13%) и серьезный рост снабдили Брянской области самый лучший уровень восстановления рынка среди районов (рост на 31% к 2008 г.).
Ниссан представил стоимость и компоненты нового Murano
Организация Ниссан рассказала стоимость и компоненты нового Murano, который начнет поступать дилерам в данном месяце. «Внедорожник класса кроссовер» будет доступен в 4-х сборках – С, SV, Stop loss и LE.
Также присутствует вэдовая модификация, стоимость авто стартует от 28 400 долларов США и достигает 39 140 долларов США.
«Самым выдающимся объектом нового Ниссан Murano можно представить внешний вид его кузова, который целиком сообщает передовые линии, своего рода искусство, однако с отличительными для Murano линиями» — пишется в релизе. «Прочими отличительными чертами считается обновленная сетка радиатора, не менее невысокая главная панель, свежие 18-дюймовые колесные диски и прочие.».
Аудиосистема Bose, с девятью динамиками отныне встраивается с iPod, Блютуз и технологией Hands-free, был замечен 7.0-дюймовый жидкокристаллический цветной экран и портативная система с винчестером на 9.3 GB.
Кроме этого опционально доступна ландшафтная крыша, обогрев ведущих и задних кресел, RearView Monitor, поясничная помощь для сидения автолюбителя, обогрев руля и прочие.
Внутри Ниссан Murano 2011 присутствует 3.5-литровый мотор V-6, производительностью 260 л.с., объединенного с коробкой Xtronic CVT.