Автомобильные новости

Архивы за Март 11th, 2023

Власти КНР оштрафуют денежное отделение японского автопроизводителя Тойота Motor Corp. за дачу взяток дилерам. По словам Пекина, производитель автомобилей давал взятки официальным дилерам, которые к тому же располагали заказчиков при покупке автомашин в долг пользоваться услугами прямо экономического подразделения Тойота, а не брать кредиты у банков, сообщает (С) Associated Press. Совокупность самого штрафа составит 140 млн. юаней (20 млн. 650 долл.), возмещение ущерба – 426,3 млн. юаней (65 млн. 500 долл.).

При этом, по версии китайских властей, официальное решение по взысканию войдет в силу на протяжении 3-х дней в случае, если Тойота не подаст запрос на вторичное обсуждение по этому вопросу. В то же время в самой компании отрицают все такие нарекания и утверждают, что никакого извещения из Пекина о штрафе не поступало.

На авто-шоу в Рим Шкода Авто представит третье поколение модификаций серии GreenLine.

На Парижском автомобильном салоне организация представит, третье поколение модификаций серии GreenLine, оснащенные обновленными дизельными силовыми агрегатами с непосредственным впрыском горючего (1.2 TDI CR 75 л.с. (55 кВт) и 1.6 TDI CR 105 л.с.(77 кВт)), технологией Старт-стоп и технологией регенерации энергии торможения. Перемены коснулись аэродинамики кузова и автошасси, за рулем автомобиля был замечен приспособленный блок регулирования мотором, а на панели устройств — индикатор, который дает подсказку наиболее подходящую с позиции экономии горючего передачу.

Все модификации Шкода GreenLine предоставляются с покрышками с сниженным уровнем противодействия качению. Одной из основных технологий, применяемых за рулем автомобиля, считается система Старт-стоп, которая дает возможность уменьшить употребление горючего примерно на 10%, а в условиях городской езды данный уровень не менее растет.

Также, машины GreenLine регенерируют энергию во время торможения. В итоге генератор конвертирует кинетическую энергию авто в электрическую, которая отчасти возвращается назад в аккумулятор, что предупреждает потребность ее выработки с помощью израсходованного горючего, рассказывает www.autorating.ru.

С 2017 года организация Сааб рассчитывает установить на сборочном потоке шведского автозавода в Тролльхеттане камеры, которые позволят заказавшим авто заказчикам смотреть за ходом комплектации в режиме настоящего времени. Про это рассказывает английское издание «What Car?» ссылаясь на объявление агента «Сааба» Кристофера МакКиннона.

Впрочем, изначально клиентам будут присылать только текстовое извещение и фото одного из шагов комплектации, к примеру, этапа установки мотора. Вероятность трансляции изготовления автомашины введут несколько позже. Также в компании Сааб заметили, что заказчик с 2017 года может без помощи других взять готовый авто напрямую с автозавода в Швеции.

Предприятие в Тролльхеттане начало изготовление авто в середине 1949 года с переднеприводного Сааб 92. Тогда площадь дешевая для комплектации автомашин составляла 17,7 тыс кв. метров, где длительное время модификации производились мелкосерийно. В 1979 году на сборочный поток встал Сааб 900. Изготовление данной модели целиком закончилось лишь в 1994 году, когда суммарно было собрано 908 миллионов 810 подобных автомашин. Одними из наиболее проигрышных модификаций, почти не обладавших спросом, были внедорожник 9-7X и седан 9-2X.

Сейчас автозавод перешел к производству Сааб 9-5 нового поколения, а с 2012 года на сборочный поток встанет свежее семейство 9-3, в котором вновь будет модификация с кузовом «седан».