Хендай и Киа могут отказаться от проектов формирования на площадках «ИжАвто», если правительство РФ введет высокие условия к размерам изготовления. Про это рассказал на совещании по формированию локализации изготовления авто и автокомпонентов в РФ глава ООО «Объединенная авто группа» Игорь Кульган. Согласно его заявлению, намерения, которые Хендай и Киа создают в договорах, почти соответствуют услугам Минпромторга РФ по улучшенному режиму промсборки. «Но когда намерения преобразуются в обещания, подход несколько иной», – заявил И. Кульган.

Он сказал, что трейдер может переоценить возможности формирования площадок «ИжАвто» в рамках режима промсборки. «Намерения – это отличная вещь, а обещания – это опасности, и в данном плане они (Хендай и Киа) рассказывают, что скорее всего откажутся от означенных проектов, чем последуют на уступки», – закончил он. Напоминаем, раньше Минпромторг рекомендовал ужесточить условия к фирмам, изготовляющим в РФ машины в режиме промсборки. Для хранения поощрительного таможенного режима им надо будет повысить размер изготовления до 300 млн. авто ежегодно, повысить степень локализации и размер инвестиций в изготовление.