Автомобильные новости

Архивы за Май 30th, 2023

Спортивное отделение компании Форд — Форд Racing — приготовило классическую 350-сильную версию хетчбека Фиеста. Авто будет представлен в ноябре на тюнинг-выставке SEMA в Лас-Вегасе, в процессе которой некоторый знаменитый дизайнер, чье имя пока не докладывается, разукрасит автомашину по собственному вкусу. После этого, «Фиеста» будет реализована на аукционе, а полученные средства нацелены на филантропические задачи.

«Заряженный» седан Форд Фиеста обретет 2,3-литровый бензинный двигатель с прямым впрыском и турбированным нагнетателем, сконструированный на основе стандартного 2-литрового двигателя рода EcoBoost. Такой двигатель будет работать в сочетании он будет с укороченной механической трансмиссией. Кроме этого, новинка обретет производительные тормозные механизмы Brembo, спортивную выхлопную технологию, рессоры Ohlins, и 17-дюймовые диски колес из сделанного из алюминия сплава.

Сертифицирована ли данная автомашина для применения на автодорогах совместного использования, в компании Форд не конкретизируют.

Кроме авто, приготовленного Форд Racing, на мотор-шоу SEMA собственные версии «Фиесты» покажут еще 7 тюнинг-ателье. Преимущественно все автомашины различаются только внешним видом динамического обвеса кузова, расцветкой, и разным уровнем доводок технологической внутренности — от простой смены амортизаторов до установки системы закиси азота.

После 20-летнего перерыва в ряду марки Джип снова будет вседорожник. Про это сообщил основной директор Фиат и Крайслер Серджио Маркьонне, выступая на государственном собрании официальных дилеров Крайслер в городке Орландо. При этом образец авто был показан на событии, однако, так как оно было секретным, фото с него не печатаются. Неких точных данных о технологических данных вседорожника С. Маркьонне не привел, как не представил и его времени старта в изготовление.

Напоминаем, что заключительным пикапом Джип был Comanche 1992 года. В 2005 году на Детройтском автомобильном салоне был выставлен концепт вседорожника Gladiator с увеличенной кабинкой, однако он не стал стоковым, в связи с тем что в Крайслер посчитали его рыночный потенциал чересчур незначительным.

Организация Рено продемонстрировала во Франкфурте классический электрокар Зое. 5-дверный седан на 90 % готов к стоковому изготовлению. Предполагается, что данный авто встанет на сборочный поток в конце 2012 года.

Как утверждает французский производитель автомобилей, чтобы зарядить пустейшие литий-ионные батареи Зое для поездки на 60 км, нужно двадцать секунд. Если время, которое автомашина подключена к электросети, повысить до получаса, то заряд добьется 80 % от емкости батарей.

Для абсолютной «заправки» авто, которой хватает на 160 км, нужно от 6 до 8 часов. Также, благодаря спроектированной организацией Рено технологии Quickcharge незаряженные батареи можно сменить на дополнительной зарядной установки за 3 секунды.

Длина Рено Зое составляет немного больше 4-х километров, а его оснащенная масса равна 1392 килограммам. В роли двигателя на седан установлен 80-сильный электродвигатель с тягой 222 Ньютон-метра. До «тысячи» Зое разгоняется за 8,1 сек, а его предельная скорость равна 135 км/ч.

Зал концепткара оснащен кондиционером, который автоматом сохраняет внутри автомашины подходящую для нашей кожи влажность, и выключает забор воздуха с внешней стороны, если детекторы находят содержание в нем токсических препаратов. Также, внутри Зое установлена система, наполняющая зал запахами, помогающие автолюбителю управляться с нынешней автодорожной ситуацией. К примеру, в процессе вечерних поездок внутри концепткара распыляются вещества с тонизирующим ароматом.

Раньше передавалось, что определенные детали внешнего вида Рено Зое применены при разработке модификации Клио нового, 4-го поколения.