Автомобильные новости

Архивы за Июнь 7th, 2023

Организация Крайслер начнет реализацию авто Себринг нового поколения под свежим названием — Крайслер 200. Изменение наименования должно выделить безоговорочное восстановление грядущего «Себринга» — и в дизайне, и в технологической образующей, рассказывает агентство AP ссылаясь на гендиректора Крайслер Сержио Маркьонне.

Невзирая на то, что реализации нового авто в Соединенных Штатах должны стартовать до конца 2010 года, пока производитель автомобилей продемонстрировал только несколько изображений Крайслер 200. Судя по фотографиям передних габаритов, задних габаритов и радиаторной решетки, авто сделан в стилистике концепткара 200C, показанного в самом начале 2009 года на Детройтском автомобильном салоне.

Новое поколение авто возведут на одной из платформ автоконцерна Фиат. Автомашина будет доступен с 2-мя бензинными силовыми агрегатами: измененной 2,4-литровой «четверкой», работающей в сочетании с четырех- либо 6-ступенчатым «автоматом», и со свежим 6-цилиндровым двигателем V6 Pentastar производительностью 279 л.с.. Он будет агрегатироваться с 6-скоростной АКП.

Раньше организация Крайслер рассчитывала производить следующее поколение «Себринга» под названием Нассау — под подобным наименованием был показан концепткар в середине 2006 года. Также, свежий авто будет реализовываться под маркой Крайслер лишь в США, в то время как в Европе — под маркой Лянча.

Оттереть соперников в распространенном секторе спорт-седанов и хетчбеков приняли решение в компании Ауди. На грядущем Парижском авосалоне 2010 для общества пройдет демонстрация нового хетчбека Ауди A7 Sporback. А пока фаны Ауди с нетерпением ожидают этого мероприятия корреспонденты «Автоцентра» смогли попробовать новинку в действии на автодорогах солнечной Сардинии.

Авто будет предлагаться для европейцев с 4-мя производительными турбованными бензинными и дизельными двигателями, с ведущим либо системой полного привода, и с 2-мя коробками на выбор — 7-ступенчатой автоматической КПП С tronic и бесступенчатым вариатором Multitronic.

На Украине клиентам сумеют купить лишь бензинные версии 2.8 TFSI (204 л. с.) и 3.0 TFSI (300 л. с.). Обе будут оснащаться автоматической КПП С tronic и системой полного привода кватро. Ауди A7 Sporback будет у дилеров в начале октября 2010 года по стоимости 55800 euro за стандартную версию с 2,8-литровым двигателем и 64500 euro — за 3,0-литровую версию.

Бригада Формулы-1 Лотус в 2011 году будет применять гидравлику и коробки переключения передач австрийской команды Red Bull. Про это малайзийская бригада рассказала в собственном формальном пресс-релизе. В 2010 году на автомобилях Лотус, как и у прочих дебютантов первенства, применялась передача Xtrac и мотор Cosworth.

По версии основного технологического начальника команды Рубашка Гаскойна, такое решение было выбрано из-за дефекта времени при разработке автомашины — заявка на активное участие Лотус в первенстве мира была принята лишь в конце сентября 2009 года. Но в Лотус остались недовольны невысокой долговечностью и отдачей этих коробок.

Раньше бригада отказалась от партнерства с Cosworth, преждевременно расторгнув 3-х летний договор. Официально свежий продавец двигателей на следующий год не назван, однако никто из экспертов уверен в том, что бригада будет применять моторы Рено. Переход на коробки переключения передач и гидравлику Red Bull Racing, которая также применяет французские двигатели, стал еще одним доказательством этому.

«Коробка переключения передач и гидравлика играют внушительную роль в действенности всего болида, — заявил Гаскойн. — И это касается не только лишь качества ее работы, но также и перспектив сборки автомашины и аэродинамики. Отмена парных диффузоров в следующем году сделает всю заднюю часть болида не менее малогабаритной, и в подобных условиях новая коробка очень к слову».

За 4 раунда до завершения первенства 2010 года бригада Лотус не накопила ни единого очка, однако занимает 10-е место в Призе конструкторов. Так что, она опережает 2-ух прочих начинающих года, Virgin Racing и HRT.