Автомобильные новости

Архивы за Октябрь, 2023

На текущей неделе вышли первые компоненты сравнительно спецверсии БМВ R 1200 GS Triple White SE, который будет представлен аудитории в начале ноября 2014 г, на шоу EICMA в Милане.

Преимущественно никаких особых технологических апгрейдов не ожидается, мотоцикл обрел свежие почерневшие детали кузова и бонусный пакет БМВ R1200GS, включающий в себя электронное управление подвески Enduro, обогрев руля, АБС, крепления для установки корзин и другие.

«Как и до того твердая подвеска будет особой отличительной чертой мотоцикла» — рассказывают в БМВ. «С добавлением АБС производительная система тормозов стала еще действеннее, что играет большую роль в критичных ситуациях».

Это может обозначать, что БМВ R 1200 GS Triple White SE применяет такой же самый мотор DOHC, производительностью 110 л.с., что и на модификациях GS и GS Adventure.

В реализацию особый выпуск поступит в мае 2015 года, по стоимости от 18 385 долларов США, что на 3 935 долларов США выше сравнивая с ценой примера 2010 года.

На стенде Фиат большой праздник — развозная модель следующего поколения Dodlo Cargo захватила знатный титул «Международный вагон 2011 года» (International Van of the Year 2011).

Авто накопил 128 баллов из 168 вероятных. Глава жюри состязания Питер Виеман заметил, что свежий Фиат Doblo одержал победу благодаря исключительной наружности, в особенности удивил внешний вид передней части. Также, модель сразила огромным числам кузовных модификаций, включая длиннобазную с повышенной крышей, автошасси с кабинкой, и автомашину с бортовой платформой. Жюри также заметило большую палитру моторов, включая турбованный двигатель, работающий на естественном газе, и версию автомашины на электрической тяге.

Напоминаем, что свежий Фиат Doblo Cargo был замечен на рынке в феврале. Автомашина сконструирована на новой базе и имеет один из наиболее вместительных в классе грузовых отсеков: внешней протяженностью 2,17 м, длиной между арками колес 1,23 м и необходимым масштабом 4,6 м куб. (длиннобазный вариант — 5,4 м куб.). Грузоподъемность составляет 750 или 1000 г. С 90-сильным турбированным дизелем 1.3 MultiJet (Euro 5) средний топливный расход — всего 4,8 л на 100 км. Без дозаправки автомашина может проехать до 1250 км. Вообще на автомашину рекомендуется 5 моторов, бензинный 1,4 л (95 л. с.), метано-бензиновый на 1,4 л, и 3 турбированного дизеля MultiJet с технологией впрыска Сommon Rail 2-го поколения: 1.3 л (90 л.с.), 1,6 л (105 л.с.) и 2,0 л (135 л. с.).

Силен Doblo СArgo и по части безопасности. Так, новая задняя подвеска на парных рычагах меняет собственных характеристики зависимо от стадии закачки авто, что повышает его маневренность. При этом такие системы как EBD и ESP, и система улучшающая касание в горку — Hill-Holder, входящие в срандартное оснащение всех автомашин,  существенно упрощают процесс регулирования модификацией Форд Cargo.

Высший трибунал РФ разберет утверждения обитателя Челябинска Льва Воропаева с условием вернуть в отечественное законодательство численные характеристики нахождения спиртного в крови и в исторгаемом воздухе. По словам истца, исключение предельно дозволенного значения спиртного в человеческом организме противоречит интернациональным требованиям, сообщает «Отечественная газета».

Коррективы, вошедшую в силу 6 сентября 2010 года, конфисковали из публикации 27.12 Кодекса об управленческих преступлениях (Кодекс об административных правонарушениях) замечание, по которому, под положением опьянения предполагалось содержание в организме автолюбителя этилового спирта в концентрации не менее 0,3 грамма на 1 литр крови либо 0,15 миллиграмма на 1 литр исторгаемого воздуха. Это дозволение, написанное в Кодексе с 2008 года, могло привести отечественное законодательство в соответствие с Венской конвенцией о автодорожном перемещении от 1968 года, ратифицированной еще Русским альянсом. Страны-участницы данной конвенции должны иметь в собственном законодательстве хорошо написанные нормы нахождения спиртного в крови автолюбителя.

Так что, сейчас в КоАПе не указывается, при каком содержании спиртного крови автолюбителя можно полагать нетрезвым. При этом инспекторы ГИБДД расценивают автолюбителя пьяным при любом количестве этанола в его организме, превосходящем нуль. Но имеющиеся распоряжение правительства РФ, управленческий распорядок МВД и указ Минздрава, регламентирующие процедуру выполнения лечебного освидетельствования, как и прежде допускают содержание в исторгаемом автолюбителем воздухе до 0,15 миллиграмма этанола на литр.

Воропаев полагает, что в Кодекс об административных правонарушениях необходимо вернуть цифру, которая будет больше нулевой отметки. Он ссылается на изучения ВОЗ, по которому содержание в человеческом организме спиртного в количестве менее 0,5 промилле в крови либо 0,25 миллиграмма на литр исторгаемого воздуха не оказывают влияние на координацию, моторику и внимание автолюбителя. Также, есть магматогенный алкоголь, который производится в человеческом организме, и его натуральный тон может добиваться значения 0,4 грамма на литр крови.

Раньше, жалобу на свежие коррективы, вошедшие в силу 6 сентября, отправил в Конституциональный трибунал РФ юрист Лавр Сичинава из Казани. Он также исчислил новшество как несоблюдение Венской конвенции о автодорожном перемещении, в рамках которой должны работать отечественные законодатели, и прав отечественных жителей. Но выкинуто ли решение по его занятию, пока не докладывается.

Глава японского автопроизводителя бизнес-класса Инфинити Тору Сайто рассказал, что организация может выпустить супер-кар. Согласно слухам, новая модель будет находиться на концепткаре Essence. Но инсайдеры в компании рассказывают, что у Инфинити в настоящее время иные предпочтения.

Напоминаем, на интернациональном автомобильном салоне во Франкфурте, стартовавшем 30 октября 2010 года, Инфинити продемонстрировала соперника БМВ 5-Series – свежую версию хетчбека М и гибрид М35h. Организация также доказала собственные проекты открыть экспансию на рынок Европы с новыми модификациями – спортивным хетчбеком премиального класса, сконструированным на основе Ниссан Лиф, и соперником германским Ауди A3 и БМВ 1-Series. Т. Сайто не стал вдаваться в детали сравнительно заключительного авто, упомянув только, что он будет переднеприводным и, вероятно, сконструирован на базе Мерседес-Benz.

В рамках Парижского автомобильного салона организация Fisker продемонстрировала стоковый смешанный спорт-кар Karma. Установка этого авто, как и у предшествовавшего ему похожего концепта, состоит из 2-ух электромоторов итоговой производительностью 403 л.с., которые приводят в перемещение задние колеса автомашины, и бензинного турбированного мотора производительностью 260 л.с., применяемого лишь для подзарядки литий-ионных аккумуляторов.

Заряда батарей гибриду хватает на 80 км, а с помощью бензинового двигателя предельный пробег растет до 480 км. До «тысячи» Karma разгоняется за 5,9 сек, а его предельная скорость урезана 200 км в час.

При этом сопоставимый по габаритам с домашними хетчбеками авто (длина Karma равна 4990 мм) использует всего 2,4 л топлива на сто км пути. Также, спорт-кар можно присоединить к сети с усилием 240 Вольт. В такой ситуации для абсолютной зарядки аккумуляторов требуется 6 часов.

В отличии от концепта у стоковой версии Karma вышли средние стойки, благодаря которым увеличилась твердость кузова, и автомашина сумела пройти сертификационные краш-тесты.

4-местный зал спорт-кара делит напополам большая центральная панель, в которую скрыты литий-ионные батареи, а крыша спорт-кара представляет из себя наибольшую из утверждаемых на стоковые машины солнечную батарею. Регулирование кондиционером, аудиосистемой, навигацией и бортовиком Karma проводится при помощи поставленного в зале 10-дюймового жидкокристаллического дисплея.

Спорт-кар в стандартной комплектации «обут» в 22-дюймовые колесные диски Circuit Blade из сделанного из алюминия сплава.

Fisker Karma будет производиться на автозаводе компании Valmet Automotive в Финляндии. Производительности этого предприятия дают возможность производить 15 миллионов смешанных спорт-каров ежегодно. Дата начала реализаций еще не оглашена, однако раньше передавалось, что организация Fisker обрела 1600 заявок на модель Karma. О стоимости и сборках этого авто информации пока нет.

На северо-востоке Города Москва вчера случилось оснащенное столкновение между соперничающими таксистами, семеро изранены. Как уточнили ИА РБК в органах правопорядка столицы, в пятницу наоборот дома № 3 по Прогулочному проезду случилась глобальная потасовка со перестрелкой. Причиной потасовки стал раздел территории воздействия между формальными перевозчиками пассажиров ЗАО «17-й Таксомоторный парк», ООО «Гортранс» и их соперниками ООО «Попутчик». В драке участвовали около 15 автолюбителей, вооруженных железякой, ножиками и травматическими пистолетами.

Пришедшие к месту инцидента работники органов внутренних дел приостановили 4-х серьезных участников потасовки. Семеро таксистов доставлены в больницу с травмами разной стадии тяжести. По этому прецеденту начато уголовное разбирательство по ч. 2 ст. 213 УК РФ (дебоширство).

По определенным источниками свежий вэн от компании Опель увеличится в габаритах, его протяженность составит 4 690 миллиметров, длина 1 820 миллиметров и 1 690 миллиметров высота. Что и ведет к не менее свободному залу, повышенное внимание будет уделено третьему и третьему ряду, в случае наличия свежим системы складывания кресел Flex-7.

Впереди Опель Зафира 2012 можно ждать лицо Ампера с свойственным спортивным внешним видом, дизайн же больше будет походить на примеры у Инсигния либо Астра.

Внутри будет можно отыскать широкий спектр моторов, бензинные, производительностью от 120 л.с. (89 кВт) до 180 л.с. (134 кВт), тогда как дизельные виды создают от 110 л.с. (82 кВт) до 160 л.с. (119 кВт). Двигатели могут оснащаться как стандартными коробками, так и коробками парного сцепления.

Первый опыт Опель Зафира 2012 запланирован на 2015 год на автомобильном салоне во Франкфурте.

Тойота Motor Corp. аннулировала ограничения на размер сверхурочных работ, внедренные во время кризиса для экономии фонда зарплаты. Как рассказывает Automotive News, теперь около 60 000 работников компании в Японии снова будут иметь возможность добавить к окладу дополнительную плату за особые часы труда. Специалисты полагают, что такой шаг – второе подтверждение восстановления мировой авто индустрии после кризиса.

Напоминаем, Тойота начала заводить ограничения на размер сверхурочных еще в начале декабря 2008 года: тогда они были понижены до 10 часов в год на одного сотрудика. В начале июня 2009 года работу вне нормы запретили совершенно, делая исключения только для форс-мажорных случаев вроде общественных откликов. В Тойота заметили, что за этот период времени в компании усугубилось качество подготовки свежих сотрудников, так как в условиях бесплатного специального времени учитель предпочитал сделать работу сам, чем смотреть за неторопливым воспитанником.

Организация Форд и союз PSA Пежо Ситроен разработают свежую серию дизельных моторов, соответствующих природным общепризнанным меркам «Евро-6». Размер инвестиций в общий проект расценивается в 300 млн euro, рассказывает Reuters.

Двигатели будут служить как для легковых, так и для платных авто. Их стоковое изготовление стартует в 2013 году.

Организация Форд и союз PSA Пежо Ситроен сотрудничают в сфере дизельных моторов с 1998 года. За этот период времени компаньоны спроектировали и улучшили несколько дизелей масштабом от 1,4 до 2,2 л. Сейчас эти двигатели инсталлируются на подобные модификации, как Форд Фокус, Форд Куга, Форд Мондео, Пежо 207, Пежо 308, Ситроен C4, Ситроен C5.

Раньше передавалось о том, что к 2012 году союз PSA Пежо Ситроен представит спортивные версии легковых платных авто Пежо Партнер и Ситроен Берлинго, в подготовке которых французам сможет помочь организация Мицубиси.

Калифорнийская организация Fisker Automotive представит на Парижском автомобильном салоне в середине октября стоковую версию собственной одной модификации – гибрида Karma. Как докладывается в пресс-релизе компании-производителя, 4-дверный шикарный хэтчбек будет оборудоваться установкой итоговой производительностью 403 л.с., которая будет форсировать авто до 100 км/ч за 5,9 сек. Предельная скорость гибрида составит 198 км/ч. Батареи Karma можно заряжать от бытовой электросети, а пробег на чистой энергии электроэнергии достигает 80 км. В комбинированном цикле топливный расход у авто составляет 2,35 л/100 км.

Изготовление Fisker Karma стартует в конце 2011 года на автозаводе Valmet Automotive в Финляндии, где в настоящее время создают, например, Порше Бокстер и Кайман. Приблизительный размер изготовления гибрида составит 15 000 авто ежегодно, стоимость – от 88 000 долларов США.