Архивы рубрики ‘Дороги’

В конце 2006-го будет заряженная версия флагмана Audi.

От штатской версии свежую С8 выделяет символика и покрытые хромом стойки на классической трапецеидальной сетке, под которой размещены незначительные особые воздухозаборники.

В покрышку багажного отделения встроен дефлектор, из-под обвеса прямо вырисовывает пара двойных округлых труб.

Большинство технологических изюминок укрыты от глаз – обновленный мотор V10 от «Ламборгини-Галлардо» с повышенным на 2 миллиметров размером цилиндров. Технология FSI инъецирует горючее прямо в камеры сгорания под давлением до 100 атмосфер, воздух в цилиндры угождает по коллектору контролируемой ширины, а на всех 4-х распредвалах определены устройства, стабилизирующие фазы.

Целиком осуществить возможности супермотора дает возможность привод на все колеса с межосевым дифференциалом «Торсен», ранжирующий вращающий момент между ведущими и задними колесами в равновесии 40:60. При пробуксовке на переднюю ось сообщается до 65% этапа, а на заднюю – до 85%. По раздельности чрезмерно стремительные колеса прихватывает тормозными механизмами электронный дифференциал.

На заказ для С8 могут предложить диски тормозов из композитного источника (карбид кремния, армированный прочным углеволокном), которые в два раза легче металлических, не раздражаются при перегреве и предназначаются до 300 млн. км.

Ауди С8

Мотор – бензинный; количество цилиндров, клапанов и рабочий размер – 10х40х5204 смз; производительность – 331 кВт/450 л.с. при 7000 об/мин; максимальная тяга – 540 Н.м при 3500 об/мин.

Трансмиссия – вэдовая; коробка переключения передач – самодействующая 6-ступенчатая.

Кузов – 5-местный 4-дверный; основа – 2945 миллиметров; размер багажного отделения – 500 л; оснащенная масса – 1940 г. Клиренс – 95–125 миллиметров. Колеса – 265/35R20.

Предельная скорость – 250 км/ч; разбег до 100 км/ч – 5,1 с; топливный расход в комбинированном азиатском цикле – 13,9 л/100 км.

«ИжАвто» приобрело сертификат качества на Киа Spectra

В соответствии с процедурами Киа Моторс Corporations, сегодня, спустя 2 месяца после старта реализаций, на Ижевском автомобильном заводе проведен очередной аудит качества авто Киа Spectra. По его итогам автозавод «ИжАвто» доказал соответствие условиям качества КМС и обрел сертификат, дающий право на изготовление и реализацию авто Киа Spectra на весь период действия проекта.

В состав экспертной компании Киа Моторс Корпорэйшн заходили эксперты по качеству авто, по качеству поставок KD-комплектов и сварки, и в том числе, начальник отделения качества автозавода КМС в г. Хвасунг – господин Вон-Гу Джи.

Представители корейской стороны особенно заметили технологичность действий на ЗАО «ИжАвто», высочайший уровень компании и культуры изготовления, в отдельных случаях даже опережавший уровень заводов КМС.

По итогам аудита создан акт, подписанный со стороны «ИжАвто» первым заместителем гендиректора Андреем Масловым, со стороны Киа Моторс Корпорэйшн – технологическим главным директором проекта Киа Spectra господином Йо Молод Манн. Один из пунктов этого протокола представляет изучение очередной компании аудиторов и консультантов по качеству ЗАО «ИжАвто» на автозаводе КМС в г. Хвасунге в 3-ей декаде февраля 2006 года.

«Успешное окончание аудита – значительный раунд для нашего предприятия, — говорит первый зам. гендиректора Ижевского автомобильного завода Андрей Маслов. – Прежде всего, поскольку мы продемонстрировали отличные итоги в условиях исхода на предназначенную мощность — 12 авто в час. Это ритм, который нужен для проведения платформы 2015 года — 25 миллионов авто, при функционировании в одну замену. Во-вторых, поскольку свидетельство соответствия стереотипам КМС снова подтверждает: на автозаводе сделан коллектив, способный решать труднейшие цели с соответствующим качеством и в самые короткие сроки».

В будущем Ижевский автомобильный завод пройдет плановые аудиты готового авто и системы маркетинга качества Киа Моторс Корпорэйшн на соответствие условиям KQS-2000 дважды ежегодно.

Вице-президент возвратил в конгресс перемены в Законопроект об автотранспорте

Вице-президент Украины В. Ющенко с собственными услугами возвратил для вторичного рассмотрения Верховной радой Законопроект «О внесении перемен в Законопроект Украины «Об автотранспорте». Как уточнили ЛІГАБізнесІнформ в отделе связи с общественностью главы страны, Законопроект, принятый Верховной радой Украины 5 января 2005 года, объясняет работающий Законопроект «Об автотранспорте» в новой редакции, и при этом усугубляется механизм федерального управления и наблюдения в области автомобильного транспорта, формируются особые препятствия для выполнения коммерческой деятельности и проведения аналогичных функций страны, напрямую нарушаются некоторые нормы Конституции Украины.

В Соединенных Штатах отзывают Сааб 9-3 из-за брака топл. системы

Государственная администрация по безопасности перемещения в Соединенных Штатах (NHTSA) назвала об отклике определенных авто шведского Сааб. Под кампанию попали модификации 9-3 и 9-3 автомобиль с откидным верхом 2001 года производства, у которых вероятны неприятности с топл. системой.

Автоконцерн Дженерал Моторс, которому принадлежит марка, еще в начале ноября рассказал NHTSA, что на машинах этой модификации, полученных финским автозаводом с июня 2000 по август 2002 года, вероятен брак, который вполне может пробудить утечку бензина. Был осуществлен ответ 17,4 млн. авто.

После данного североамериканские службы приобрели еще 6 претензий от обладателей модификации 9-3 производства шведского автозавода в Трольхэттене о том же браке на их автомобилях. Поэтому оглашена сервисная кампания, но число отзываемых авто пока в точности не определено.

Свежий Мерседес Е63 AMG. Разведывательные ФОТО

Организация Мерседес ведет автодорожные проверки нового универсала Е63 AMG, и, конечно же, это далеко не могло остаться незамеченным для папарацци. Внешний облик авто не укрыт камуфляжем, вследствие этого можно пересмотреть все детали дизайна. Например, изменена ведущая часть – возникла обновленная сетка радиатора и обвес. Позади также определены модернизированный обвес и фонари. А в купе с кузовом от AMG и уникальными дисками колес Е63, как и надеется истинному Мерседес-Бенц, смотрится элегантным крупным авто.

Внутри у него укрыт 6,3-литровый мотор V8, который применяется на модификации С63 AMG. Предполагается, что производительность данного двигателя составит 427-455 л.с. Также внесены небольшие перемены в подвеску авто, детали о которых пока не известны. Но несмотря на это есть информация, что на новом Е63 не будет находиться электронная тормоза Sensotronic Brake Control, с которой раньше появлялись определенные неприятности.

Совместно с иными немного модернизированными модификациями Мерседес E63 AMG будет представлен в начале марта 2015 года на автомобильном салоне в Женеве. Организация рассчитывает, что благодаря им может оттереть на рынке собственных главных соперников – все более и более производительную БМВ 5-й серии и серию Ауди A6 – пока не поспеет новый Е-класс в 2009 году. Как предполагается, как раз эти машины покажут свежие бескулачковые двигатели Мерседес с электроприводом клапанов и свежие турбодвигатели. И более того, возможно возникновение и автомашин с смешанными силовыми агрегатами. А пока эти новинки лишь готовятся, в 2016 году для имеющегося Е-класса организация предложит свежие бензинные двигатели с непосредственным впрыском бензина.

Напоминаем, с 2007 года автоконцерн DaimlerChrysler будет делать все версии авто Мерседес-Бенц Е-класса лишь на собственном автозаводе в германском Зиндельфингене под Штутгартом.

Рождество завершилось для 15 бурундийцев гибелью в ДТП

В Бурунди грузовой автобус снизился в бездна, 10 человек были убиты, 7 приобрели ранения. Конфликт случился на севере страны. Виновником трагедии стал опьяневший автолюбитель автобуса, не справившийся с регулированием. Про это сообщил представитель милиции Эммануэль Бизимана.

Иная катастрофа в Бурунди унесла жизни 5 человек. Опьяневший мастер налетел в массу людей, отмечавших Рождество. В итоге 21 человек пострадали. Некоторые из потерпевших располагаются в тяжелом состоянии, рассказывает Reuters.

Структуры правопорядка данного восточно-африканского страны сообщили об повышении ДТП в заключительные дни в связи с праздничными днями.

Предводитель своры Wolf Фокус ST

Оперативный Wolf - брат стандартного Форд Фокус Основная в Германии организация по тюнингу авто Форд из незначительного города под хищным названием Wolf («Волк») демонстрировал собственный Фокус на выставке Интеравто в «Крокус-Экспо». Автомашина хотя и стояла «у стеночки», однако смотрелась вполне сурово – «по-волчьи». А данный образец — перемена обычного «трюка» — оказался лишь кутенком сравнивая с тем, что сделали на Wolf сегодня. Это тюнинг нового авто — верхушки ряда моделей Фокус — версий ST. Под приборы специалистов тюнинга попали как все детали кузова, так и внутренности с необходимым повышением эффективности двигателя и усовершенствованием данных авто.

Wolf Фокус STПол-литровые «бутыли» 5-и цилиндров, скрытых в недрах 2.5-литрового мотора, при помощи имеющихся на Форд Фокус ST турбин, создают 225 л.с. и выдают вращающий момент в 320 Hm на стоковой версии. После того, как Wolf прибавил к авто еще собственные опытные руки и ясные головы, предельные действующие характеристики приблизились к впечатляющим 275 л.с., а вращающий момент повышает тягу до 360Hm. В Германии стоимость за эти особые силы также большая — ? 2750. За 3950 Euro, особый вариант Wolf Фокус ST предоставит целых 300 л.с. и 386 Hm. Сейчас Wolf разрабатывает технологию производства выпускных газов, чтобы рев устройства грянул на самом деле. Правда, сейчас данного рыка довольно, чтобы по вашей коже заходили зажигательные центральную нервную систему мурашки.

Wolf Фокус STST является на Форд почти спортивной модификацией, и кузовные панели ST получили собственные эксклюзивные черты, поддерживающие не менее спортивную систему кузова. Тут Wolf даже показал большое почтение к дизайнерам Форд и привнес максимум перемен во внешний вид данного малогабаритного горячего хетчбека. Эксперты тюнинга украсили Фокус задним бампером. Активную полосу задней стойки дизайнеры предприняли попытку украсить спойлером на крыше, который несет многофункциональную нагрузку по образованию прижимающей силы, и не нужной накладкой на задние побочные окна. Из данного элемента кузова сделали глубокую, зрительно производительную отвесную базу для развития вида постоянного и прочно сваленного авто.

Фокус ST также сверкает и внешней отделкой, где, к примеру, эксперты из Wolf определили на педали и площадку для досуга левой ноги накладки сделанные из алюминия. Эти детали поддержаны рычагом ручного тормоза, сделанным из такого же самого источника. Обработка зала служит идее приукрасить внешний облик ST и выделить его динамичный характер.

Разумеется, что Фокус ST также нуждается в верных покрышках, чтобы отвечать званию «компетентного» авто. Wolf оборудует собственный ST собственным самым удачным набором колес модификации «№1 Evo» в 19-дюймовом виде. 5-спицевые колеса «№1 Evo» — отличное подспорье для этого Фокус с высокой производительностью. Чтобы обеспечить верную деятельность колеса, Wolf советует к установке покрышки Пирелли размерности 245/30-R19. Лишь общий комплект «Волчьих» колес стоит ? 2799, однако и это еще не все вмешательство в подвеску. Для не менее вдохновляющей маневренности, Wolf на удовлетворенность фанам автогонок ставит спортивную подвеску, которая приземляет Фокус к проезжей части еще на 35 миллиметров.

Форд произвел StreetKa Winter

Организация Форд произвела «новогоднюю» версию муниципального компакта Форд StreetKa, принявшую наименование Winter.
Форд StreetKa Winter будет различать не менее состоятельный дизайн и особая расцветка, которая напоминает о рождественских праздничных днях.
Кроме классических настроек, комплектация Winter включает «быстроразмораживаемое» фронтальное окно, CD-чейнджер на 6 дисков и особые ковры на пол. Произведено всего 750 «новогодних» авто и стоить они будут около 14 млн. фунтов ($19,9 млн.).

Следующее поколение Ниссан Sentra: больше и более удобно

Ниссан Sentra следующего поколенияЖители страны восходящего солнца из Ниссан сделали для Детройта вторую новинку, кроме концепта Инфинити Купе. 2-й дебютант — модель Sentra, которая, гарантирует изготовитель, различается экономичностью, повышенной долговечностью, качеством выполнения, безопасностью, дешевой стоимостью и невысокими рабочими затратами. Начало реализаций новой Sentra в Соединенных Штатах рассчитано на осень 2006 года. Sentra подросла и сейчас владеет одним из наиболее свободных салонов в классе компакт-седанов. Сконструированная на основе новой программы С модель шестого поколения сравнивая с предшественницей имеет повышенную на 14,98 сантиметров колесную основу, кроме того она на 5,84 сантиметров длиннее, на 8,12 сантиметров выше и на 10,16 сантиметров выше.

Ниссан Sentra стала больше и более удобноВ зале можно увидеть раскладную спинку заднего сидения, которая гарантирует очень много места для груза; грузовую загородку, которая формирует негласное отделение, и интегрированный в потолок держатель дисков. Размер багажника вырос на 45,72 куб.сантиметров и составляет 399,29 куб.сантиметров. Благодаря существенному погрузочному просвету, система багажника дает возможность транспортировать короткие, большие и негабаритные грузы, к примеру, сноуборды, хоккейные клюшки и велики.

Зал новинки с уютом расположит 5 человек. Ведущая часть его повышена в сфере головы, плеч и бедер, позади же стало попросторнее в сфере плеч, коленей и головы. Записанные перемены позволили упростить посадку-высадку пассажирам задних и ведущих кресел. В число решений в сфере сбережения вещей вошли сменный красивый держатель на 8 дисков (патентованной системы), который находится над водительским солнцезащитным козырьком, ажурные карманы на оборотной стороне ведущих кресел, которые применяют для смартфонов либо МР3-плейеров, локотник заднего сидения с подстаканниками, способными поместить бутылку масштабом 0,5 л либо большой графин, дополнительное грузовое отделение на приборной доски со стороны водительской двери и большой замыкаемый «бардачок» с подсветкой. На панели регулирования учтены отдела разного предназначения: контролируемые подстаканники и держатели смартфонов.

Внутри прячется свежий 4-цилиндровый мотор масштабом 2 л производительностью около 135 л.с. Для новой Sentra в роли обычного оснащения рекомендуется 6-ступенчатая механическая трансмиссия, а в роли специального оснащения можно выбрать вариатор Ниссан Xtronic CVT (бесступенчатая трансмиссия).

В стандартное оборудование новинки входит улучшенная технология подушек безопасности (ААBS) (ведущие подушки безопасности с 2-мя способами срабатывания и технология определения присутствия пассажира спереди, и серьезные подголовники ведущих кресел). Побочные подушки безопасности и надувные оконные шторы (созданные для обороны пассажиров последних ведущих и задних кресел) также входят в стандартное оборудование. В дополнительное оборудование зайдут кожаные сидения, технология Intelligent Key, Блютуз и аудиосистема Rockford Fosgate с CD-чейнджером на 6 дисков, 8-канальным усилителем и 8-ю динамиками.

Sentra будут производить на автозаводе Ниссан Mexicana SA de CV (NMEX-DF) в Акваскалиентес, Мексика, где в настоящее время создают текущее поколение данной модели.

Hella вводит на рынок свежие лампы задних габаритов

Популярный изготовитель авто оптики Hella Inc. гарантирует вывести на рынок автокомпонентов свежие лампы для задних габаритов. Их особенность будет в совмещении технологии CELIS (технология главного освещения) и светодиодов.

Первоначально новинка проектировалась для авто подобных брендов как БМВ.

В набор будут интегрированы 2 лампы и CHMSL (главный сигнал), и в 1-ое время они будут производиться лишь для модификаций Шевроле Сильверадо начиная с 2003 года и пикапов Форд F-150 с 2004 года.

Наборы для прочих модификаций кроссоверов и легковушек будут показаны позднее в 2016 году. Эти системы абсолютно просты в установке, вследствие этого клиентам даже не надо будет ездить в сервисные центры, ну всего лишь помимо тех, кто не в состоянии без помощи других вворотить лампочку в господин. Стоимость набора подобных ламп составит порядка 400 долларов США.

Свежие лампы Hella CELIS LED, как гарантирует организация, подчеркивают эксклюзивность автовладельца, сделают автомашину не менее элегантной, понизят употребление электрической энергии, увеличат безопасность перемещения и будут трудиться продолжительнее стандартных ламп.

Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031