Автомобильные новости

Прямо за Бентли Континенталь Флайин Спар и Порше Панамера, Астон Мартин продемонстрировал собственную 4-дверную модель.

Rapide сконструирован на сделанном из алюминия автошасси купе DB9, и до главной стойки от него не различается. А далее нас встречает вторая пара дверей, правда, немного усеченных — все же Астон Мартин это авто для автолюбителя. 4 автономных сидения с массой регулировок, пустая крыша, клетчатая доска и шампанское это нужный комплект настоящего аристократа. Внутри 6-литровый V12, 480 л.с. Предельная скорость — 300 км/ч, комплект тысячи за 5,1 с. Карбоновые диски тормозов помогут остановить потяжелевшую на 140 г автомашину. Синтетический недостаток заложен на уровне разработки, ежегодно будет производиться всего 500 авто.

11 марта в Японии стартовали реализации модернизированного хетчбека бизнес-класса Mitsuoka Nouera.

Основным развитием в модификации является ее автошасси. Для образования Nouera было применено улучшенное автошасси авто Хонда Аккорд. Как нам известно Mitsuoka Motor сама не занимается образованием базы для собственных авто и большей части двигателей, а приобретает их у посторонних организаций. Так для образования знаменитого представительского хетчбека бизнес-класса Mitsuoka Galue, который в Японии довольно часто называют не по-другому как «наш Rolls Roys», используется на автошасси Ниссан Fuga.

Из прочих инноваций можно обозначить технологию саморегуляции интенсивности света фар, свежий дизайн руля и  рычага переключения передач. Помимо этого, на Nouera определили дворники с повышенной рабочей поверхностью.

В роли опциона изготовитель предлагает установку навигации, сигнализации и кованых дисков на 16 дм.

Стоимость авто в комплекте 20ST составляет 299.0400 йен (около $29.000), в комплекте 24LX – 3.654.000 йен (около $36.000).

Mitsuoka Nouera оснащается силовыми агрегатами компании Хонда масштабом 2.4 л DOHC i-VTEC и масштабом 2 л с подобным видом газораспределения и технологией i-VTEC. Производительность первого составляет 200 л.с., а 2-го 155 л.с.

АвтоВАЗ начал стоковый выпуск авто «Lada 110», аналогичных условиям природоохранного эталона «евро-4», для поставок на рынки, где работают обозначенные нормы, рассказали в пресс-центре АвтоВАЗа. Февральский план производства авто «Жигулей» 10-ой модификации, аналогичных «евро-4», — 60 единиц.

Для того, чтобы «Lada 110» отвечала свежим условиям, в систему модификации был внесен ряд перемен. Они ничтожны, так как при проходе на мотор масштабом 1,6 л была учтена вероятность проведения условий «евро-4». Иные модификации АвтоВАЗа, реализуемые в далеком зарубежье — Нива и Лада Калина — также готовятся к производству в версии «евро- 4».

В середине марта в Женеве Rinspeed представит собственный концепт zaZen, спроектированный на основе Порше 911 вместе c автоконцерном Bayer MaterialScience. По плану разработчиков, данный концепткар с абсолютно бесцветной крышей, сделанной из технологичного поликарбоната, должен поменять классическое представление о дизайне авто. Дизайн зала сделан в футуристическом образе, сидения выполнены из иллюзорного мягкого источника Makrolon, сам же зал выдержан в желтых цветах, так что авто насколько бы сияет внутри.

Характеристики источника компании Bayer позволили отражать стоп-сигналы голографически на задней части авто. Но особенность бесцветной крыши не только лишь в том, что у нее нет швов. Источник, из которого она выполнена, дает возможность подключать и отключать очевидность элементарным нажатием клавиши.

Концепт весом 1,5 т оборудован 355-сильным 6-цилиндровым мотором от Порше 997 Каррера С, скорость урезана оценкой 293 км/ч, а до 100 авто разгоняется за 4,8 с. Пока не докладывается, будет ли авто выполняться массово.

GP2: Бригада Fisichella Motor Sport International назвала состав гонщиков и имя титульного спонсора.

Бригада Джанкарло Физикеллы Fisichella Motor Sport International, приготовляющаяся к собственному 1-му году в первенстве GP2, назвала позавчера имя собственного титульного спонсора – им стала турецкая газовая организация Petrol Ofisi. Последствием 2-летнего партнерства с турками стала окраска болидов команды (ощутимо различающаяся от анонсированных в середине минувшего года – предполагалось, что автомашины будут черно-желто-белыми) и возникновение в составе гонщиков турецкого пилота Ясона Тахинчи (Jason Tahinci). Вторым пилотом в длижайшие 2 года будет чемпион итальянского первенства Ф3000 Лука Филиппи (Luca Filippi).

Напоминаем, что бригада Физикеллы – сейчас она будет именоваться Petrol Ofisi FMS International team – для участия в серии GP2 заручилась помощью Паоло Колони и его команды Coloni Моторспорт, о чем было оглашено в начале декабря минувшего года в процессе автомобильного салона в Болоньи (Bologna Motor Show). В прошлом же году бригада Fisichella Motor Sport провела общий год в итальянском главенстве Ф3000, став победителем.

Североамериканский трибунал в городке Феникс не так давно оценивал крайне необыкновенное дело. Одна женщина старалась обосновать, что беременная девушка в автомобиле должна являться за 2-ух человек. Все дело в том, что на ряде североамериканских шоссе есть особые полоски перемещения для автомашин, где сидит 2 и не менее человека.

А госпожа Дикинсон двигалась по данной полоске на своему автомобилю в полном одиночестве, за что и была оштрафована на достаточно солидную сумму. Затем беременная девушка пошла в трибунал, прося вернуть ей выплаченный денежный штраф, в связи с тем что в автомобиле она была не одна, а с собственным малышом, который вот-вот мог появиться.

Но арбитр постановил, что путешественник в автомобиле должен быть «отличим» и занимать собственное автономное место. Вследствие этого ребенок в животике пассажиром автомашине не считается.