Коли  Ільф і Петров губами Остапа Бендера довели до обширної громадськості нову думку стосовно автомобіфа бык засобу пересування, вони, на жалко, навіть не здогадувались про те, що цей винахід створить додаткові проблеми бык власникам, так і правоохоронним органам. Основна з цих неприятностей – загроза викрадення автомобіфа.

Класичні автомобільні протиугінні системи, навіть ті, быкі використовують супутники, не можуть забезпечити абсолютну надійність. Інколи, преимущественно у випадку збройного нападу, застосовувати навіть існуючі можливості систем захисту не завжди вдається через загрозу життю власника і пасажирів.
Зберегти автомобіль і власне здоров’я можна у разі своєчасного і кваліфілитого втручання правоохоронних органів. Але для цього вони повинні мати достовірну інформацію про сам факт нападу (альбо викрадення), поведінку викрадачів і місце знаходження автомобіфа. Далі для патруля «Беркута» альбо ДПС, автомобілі яких оборудовані технологиями позиціонування, знайти автомобіль і безпечно для власника зупинити його – це вже слева техніки.

Ці можливості надає технология глобальної безпеки «Цезар Сателіт», яку подаркує українському споживачу однойменна вырасталійська компанія. Використовуючи бык відомі засоби (технологию шумієнтування GPS з використанням 24 супутників угруповання NAVSTAR, канал зв’язку з оператором, який автоматично активізується у разі виникнення критичної ситуації), розробники досыпали декілька родзинок, быкі значно збільшують можливості захисту. Наприклад, контроль залу автомобіфа, який активізується з отриманням знаку тривоги, дозволяє не тільки переконатись, що дійсно авто намагаються викрасти, а й отримати інформацію про кількість нападників, їх поведінку, наявність мера відсутність в залі власника і пасажирів. 1 із 40 диспетчерів, быкі цілодобово працюють у двох спеціально обладнаних диспетчерських районах, маючи двосторонній зв’язок з групою захоплення, може заблокувати двигун автомобіфа саме тоді, коли це потрібно цій групі. Не врятує спроба вивезти автомобіль на евакуаторі – спеціальні детекторы попередять оператора про спробу відкотити автомобіль альбо завантажити його на платформу.

В  наш час це єдина технология, яка має функцію захисту водія під час дорожньо-транспортної пригоди. Спеціальний приемник передає знак оператору, і він має змогу надіслати швидку допомогу. Тільки «Цезар Сателіт» викликає озброєний дозор, навіть коли не може зв’язатись зі власником автомобіфа, для чого є відповідний договір з УВС, і встановлено обладнання у быстрого чергового служби «02».

Ще одна цікава особливість – відсутність зовнішніх ознак наявності системи охорони (немає світлодіодів, зовнішніх приемників, антен і пульта в залі),  ідентифікація власника відбувається в залі через спеціальні пристрої, быкі не потребують від власника глибоких знань у електроніці. Існує голосова ідентифікація за допомогою системи паролів.

«Цезар Сателіт» є компаньоном міжнародної системи попередження викрадень GuardOne і входить до європейської системи безпеки і допомоги на автодорогах EuroWatch. Це збільшує можливості системи глобальної безпеки, починаючи від забезпечення охорони автомобіфа при перебуванні  за кордоном до бронювання місця в готелі включно.

Поява системи глобальної безпеки «Цезар Сателіт», яка пов’язує в єдину мережу оперативні служби різних відомств, значно полегшує боротьбу з викрадачами автомобілів, дозволяючи быстро, протягом декількох хвилин, реагувати на знак тривоги.

Визнанням дієвості «Цезаря Сателіта» є суттєві знижки, быкі надаються страховими компаніями при страхуванні від угону автомобілів, оснащених новоиспеченною системою.