Автомобильные новости

Архивы за Июнь 14th, 2022

Арбитражный трибунал Города Москва назвал интервал до 25 ноября с. г. в разглядывании утверждения Сбербанка о бедности (банкротстве) официального дилера АвтоВАЗа ООО «Элекс-Полюс». Объявление было нацелено в арбитраж 10 сентября 2010 г. Анализ отменено по инициативе трибунала для предоставления гранями особых бумаг по делу.

Закладчик вчера рассказал, что не имеет денег ни для закрытия долга, ни для финансирования операции разорения.

В самом начале 2009 г. передавалось, что АвтоВАЗ обвинил концерн «Элекс-Полюс» в недоимке авто. Автомобильный завод недосчитался не менее 4 млн. автомашин и расценил вред в 35 млрд долл.

В середине декабря 2009 г. ЗАО «АвтоВАЗ» по итогам проверки сервисно-сбытовой сети обнаружило, что 4 млн. 530 авто являются уделом раньше выраженных утрат у компании «Элекс-Полюс», в отношении еще 564 автомашин речь в данном случае идет о нарушениях сроков оплаты 6-ю заводами.

Промоутеры Гран-при Северной Кореи возведут рядом с магистралью Формулы-1 футуристский город, рассказывает Моторспорт.com. Как сообщил представитель Министерства культуры, спорта и туризма, сооружение стартует в 2011 году.

Первый в истории корейский раунд первенства мира пройдет в обозримые выходные, 22-24 ноября, на автотрассе Йонам, сконструированной по плану Германа Тильке. Но по проектам учредителей Гран-при, компании Korea Авто Valley Operation (KAVO), сооружение на этом не завершится — рядом с магистралью будет сконструирован целый город, целиком созданный для досуга и туризма.

По плану, город должен целиком встроиться с автодромом, а часть автотрассы преобразуется в одну из улиц. Во вторник, 18 ноября, эти проекты были приняты правительством Северной Кореи. Строительство города ожидается закончить к 2021 году, а совместная совокупность, которая будет растрачена на сооружение, составляет 1,67 миллиона долларов США.

Автотрасса Гран-при Северной Кореи находится на 400 км севернее Сеула, в уезде Йонам, периферия Чолла-Намдо. Длина трека составляет 5,615 км. Он имеет 18 поворотов, а приблизительное время на круге для болидов Формулы-1 составит 1 секунду и 40 сек. Договор между промоутерами автогонки и управлением первенства мира на выполнение раунда Формулы-1 заключен на 7 лет, с правом пролонгации еще на 5 лет.

Вопрос о возникновении одной из брендов автоконцерна Фольксваген в Формуле-1 будет обсуждаться на встрече управления компании в начале ноября, рассказывает Моторспорт.com. Про это сообщил прежний пилот, а сегодня представитель автоспортивного подразделения компании Ханс-Йохим Единиц.

Возможность возникновения Фольксваген в Формуле-1 активно обсуждается в связи с утверждением управления Порше о внимании к первенству мира. Так, глава компании Матиас Мюллер рассказал, что возвращение в Формулу-1 может пройти в 2013 году, когда в силу должен войти свежий распорядок на моторы.

Раньше о возможности прихода в Формулу-1 в роли поставщика моторов в 2013 году сообщал управляющий Фольксваген Моторспорт Пол Ниссен. При этом он не рассматривал, какая конкретно марка автоконцерна вполне может быть для этого применена. На данный момент Порше принадлежит «Фольксвагену».

В то же самое время управляющий отделения исследовательских работ и исследований свежих товаров Порше Вольфганг Дюрхаймер заметил, что германская организация не планирует довольствоваться ролью поставщика моторов — Порше занимает лишь возвращение с своей командой.

Кроме Формулы-1, представители Порше утверждали о внимании к «Дакару», где в настоящее время господствует Фольксваген, и к автогонке «24 дня Ле-Мана», где одним из лидеров является бригада Ауди, также принадлежащая Фольксваген. По версии Матиаса Мюллера, ему не по нраву мысль конкуренции между марками одной компании, и из-за этого начальники этих организаций «должны рассмотреть, не лучше ли одной марке пойти в Le-Man, а другой — в Формулу-1».

Бригада Фольксваген также оценивает вероятность возвращения в чемпионат мира по авто-ралли (WRC), и представления в североамериканской серии NASCAR.