Автомобильные новости

Архивы за Июнь 18th, 2022

Организация Опель передала фото дизайна и не менее подробную технологическую информацию о макете 3-дверной версии модификации Астра, получившем наименование GTC Paris.

Зал авто, судя по свежим фотографиям, целиком взят у стокового 5-дверного хетчбека. Исключением считается только немного модифицированное управляющее колесо с железными врезками и алой прострочкой, и спортивные кресла-ковши, обитые кожей и материей. На ведущих сидениях концепта лазером выгравирована фраза из новеллы «Крачка по имени Джонатан Ливингстон» Ричарда Баха: «Скорость — это кристальная прелесть».

Также, оглашена производительность 2-литрового бензинного турбированного двигателя с прямым впрыском горючего, которым оснащается образец. Она составляет 290 л.с.. Двигатель работает с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Также авто оборудован ведущим самоблокирующимся дифференциалом, технологией автоматической приостановки и старта мотора, мехатронным автошасси FlexRide с адаптационными амортизаторами и 21-дюймовыми дисками колес.

На основе 3-дверной «Астры» позже будет сконструирован «заряженный» седан рода OPC. Не исключено, что такой авто обретет такой же 290-сильный мотор, что на макете. Премьера данной автомашины едва ли пройдет прежде следующей весны.

При регистрации старого скутера его обладателя посылают на изучение ТО. Без данной операции не выдадут священный талон, а означает – двигаться на скутере все равно невозможно.

На данный момент на Украине зарегистровано 33,5 млн. автотранспортных средств с масштабом мотора до 50 сантиметров3. Про это рассказал руководитель Департамента ГАИ МВД Украины генерал-майор органов внутренних дел Валерий Лозовой. Впрочем, по анализам экспертов, это далеко даже не четверть имеющейся в стране скутеров. Причина невысокого внимания обладателей такой техники к регистрации ее в органах ГАИ – большая цена такой операции.

Прямо сама запись обходится в 112 гривен, но в случае если скутер «бэушный» – ему в обязательном порядке надо пройти экспертизу, а это еще около 300 гривен. Но также и на этом траты обладателя не кончаются – после регистрации старую технику посылают на изучение непременного федерального техосмотра. В его отсутствие обладателю не выдадут священный талон ТО, если же так – то легально использовать скутер невозможно.

За это несоблюдение угрожает денежный штраф 340-425 гривен (ст. 121 ч.1 Кодекс об административных правонарушениях Украины). Примерно технический осмотр для ТС с масштабом мотора до 50 сантиметров3  обходится где-то 230 гривен. При этом, проходить данную процедуру скутеристам, как тем не менее, и другой технике надо будет систематически – 1 раз в 2 года. Так что, в целом, владельцу на регистрацию этой двухколесной техники  надо будет растратить не менее 600 гривен.

Но в случае если у вас нет прав категории «А» либо «А1», то опять-таки двигаться на скутере – невозможно. Надо направиться на курсы  для принятия аналогичного удостоверения водителя. А это еще одни и солидные траты (около 1,5 млн. гривен). Еще надо в обязательном порядке застраховаться, получив свидетельство автогражданки…

Контролировать справедливость работы скутеров ГАИ начнет с 1 декабря 2010 года. Таким образом лучше поспешить…

СК «ВиДи Страхование» снова доказала репутацию одной из надежных организаций, работающих на страховом украинском рынке. По итогам ежемесячного Хит-парада стойкости страховщиков, размещенным РА «Эксперт-Рейтинг» в начале сентября 2010 г., СК «ВиДи Страхование» вошла в ТОП-10 наиболее выгодных страховых компаний по результатам первого полугодия 2010 года — по уровню соответствия между прибылью и премиями.

Вторым безусловным подтверждением надежного проведения организацией «ВиДи Страхование» собственных обещаний служит большой уровень урегулирования страховых примеров в пользу Заказчиков, скомпоновавший в 2010 году 94%. Большой уровень хит-парада компании на фоне сложных финансовых требований доказывает корректность подобранной стратегии и профессионализм команды СК «ВиДи Страхование».

«ВиДи Страхование» продолжает активно приумножать круг собственных компаньонов – с недавних пор организация представляет страховые интересы новооткрывшихся в рамках Города Авто «ВиДи АвтоСити» автомобильного салона топ-бренда Инфинити «ВиДи Либерти», формального торгового центра Мазда «ВиДи Скай Моторз» и формального торгового центра Форд «ВиДи Край Моторз».

Момент, которого ожидали очень многие, наконец наступил, были произведены 13 снимков в качестве календаря Miss Tuning 2011.

На фото модели, в числе которых также есть обладательницы похожего титула, запечатлены возле производительных, традиционных либо подъемных авто. В собственном большинстве фото были выполнены в Детройте, Мичигане и Сэндаски, Огайо.

К слову носительница прошлогоднего титула Miss Tuning обрела в роли премии ключи от спортивного Ниссан, при этом, все участницы фотосессии выделяют, что за время выполнения съемок знакомились с крайне любопытными людьми, с фирмами которых в будущем будет устроено продуктивное партнерство.