Архивы за Февраль, 2023
В киевских маршрутках больше не будет безбилетников?
По версии депутата, в КПП в скором времени планируют упразднить все абонементные билеты и ввести свежую фигуру оплаты — электронные карты на любые виды автотранспорта. Электронные карты поменяют проездные, а вместо компостеров отныне будут ПК. «Мы не хотим запугивать пассажиров, так как это наши покупатели, и для высококачественного сервиса, в первую очередь, оденем контролеров в особую одежду. В городке можно заметить людей в данной форме», — сообщил он.
«Испытывать будем на линии скоростного трамвая, который рассчитываем включить в конце ноября. Наполнять карту будет можно в стандартном i-box. Проездной также будет в качестве карты с чипсетом и готов для всех типов публичного транспорта», — сообщил Яменко. Согласно его заявлению, помимо доказательства и квитанции с повышенной ступенью обороны контролеры-ревизоры будут иметь при себе мобильный персональный компьютер с модулем чтения неконтактных электронных карточек. Это устройство будет и у автолюбителей. «Таким стилем, думаем, что число «зайцев» существенно уменьшится», — сообщил госслужащий, оповещает Фокус.ua.
Необходимо отметить, что по сведениям КПП «Киевпасстранс», безбилетные пассажиры каждый год причиняют муниципальному автотранспорту Киева вред не менее чем на 20 млрд. гривен. При этом каждодневный вред составляет около 75 млн. гривен., месячный — около 2 млрд. гривен.
Концепт Мицубиси i-MiEV Sport
Организация Мицубиси на автомобильном салоне в Сиднее увеличила модельный ряд концепта i-MiEV, который обрел версию Sport.
Концепт Мицубиси i-MiEV Sport весит 970 г, мотор которого способен на 680 Hm тяги, пополненного технологией S-AWC, правящей расположением производительности и этапа. Кроме S-AWC концепт также дополнен технологиями E-4WD, E-AYC, АБС и ASC.
i-MiEV Sport применяет туже наиболее колесную основу, что и Мицубиси i-MiEV, с сниженным центром масс и предельно повышенным внешним местом, литиево-ионный аккумулятор размещен под полом.
Спектр дальности концепта составляет примерно 200 км, который вполне может быть повышен с помощью солнечных батарей, поставленных на крыше авто. Специальная производительность также приезжает от рекуперативной системы торможения, с помощью поглощения энергии от побочных стекол и дополнительной пластика Мицубиси Green Plastic.
Седан Шевроле Круз будет представлен на авто-шоу во Франкфурте!
Шевроле Круз – презентабельный хэтчбек от компании Шевроле – обзаведется собратом с кузовом «хэтчбек». Свежий Шевроле Круз покажут в обозримые дни на авто-шоу во Франкфурте.
Премьера изящного седана запланирована на 30 октября 2010 года. Это будет 4-я премьера, которую устоит организация Сhevrolet в Европе. Напоминаем, что кроме Шевроле Круз седан, автоконцерн также представит свежую модель Orlando, модернизированный кроссовер Каптива и новую Авео в кузове седан.
Руководство автопроизводителя кладет серьезные надежды на свежую модель. По версии Уэйна Бреннона, вице-президента и главного директора Шевроле Europe, Круз считается одной из самых удачных модификаций Шевроле, которая пользуется огромной популярностью в 70 государствах мира, включая Украину. Выпуск новой модификации опирается на компетентном рекламном расчете. «Хетчбеки имеют большой вес на авторынке, — говорит У. Бреннон. – Лишь в Европе реализуется около 4,8 млрд. авто такого вида, что составляет не менее 25% от совместного размера реализаций. Поэтому мы видим в новом седане Шевроле Круз солидного игрока на европейском рынке!». Слова Бреннона считают свидетельство в числах: реализации хетчбека Шевроле Круз во всех государствах превзошли реализации иного «хита» от Шевроле – Авео. В 2010 году данный авто возглавил рейтинг реализаций в собственном классе в подобных государствах, как Германия, Дания, Германия, Испания, Италия, Португалия, Англия и другие. Вне Европы успех Шевроле Круз также явен: в одном КНР реализовано не менее 90 млн. авто данной модели с начала 2010 года; превосходящие вывод реализации прошли в РФ, Индии и КНР.
Шевроле Круз, дебютировавший осенью 2009 года, сразу привлек к себе внимание. И дело тут не столько в активном и в то же самое время солидном дизайне этого изящного хетчбека. Шевроле Круз обрел высший балл по безопасности от EuroNCAP, и был объявлен самым лучшим авто года веским жюри автожурналистов из стран Главной и Западной Европы. Поэтому управлением компании Шевроле была выполнена ставка на свежий кузов настолько распространенной модификации.
Шевроле Круз в кузове седан оставил главные черты интересного внешнего вида собственного предка. Он был сконструирован с учетом новой системы несущего кузова, пополненной специальными опциями элементов автошасси. Дружно это привело к большому уровню устойчивости и долговечности езды. Размер багажного отделения хетчбека Круз близок к 400 л, который можно повысить с помощью складывания спинок задних кресел (в соотношения 60/40).
Свежий 5-дверный седан Шевроле Круз выйдет на рынок в Европе в конце 2011 года. Стоимость авто будет оглашена к началу реализаций.
Ниссан запасся новинками
Так, в первый раз будет представлен концепт, воплощающий будущее формирование серии авто Ниссан с свежим выбросом углекислого газа в окружающую среду. Концепт Townpod различается эффектным внешним видом и емким удобным салоном. Концепт спроектирован в рамках концепции образования экологического мобильного общества и назначен для грядущих поколений бизнесменов — творческих, наблюдающих за новейшими объявлениями, на техническом уровне компетентных. Ниссан Townpod больше, чем просто авто, больше, чем авто — он предсказывает свежую эпоху многофункциональных элегантных авто, которые сделают электрокар реальностью для любого человека.
Также в расширение темы природоохранной безопасности на Парижском автомобильном салоне появится массовая модификация европейского вида Ниссан Лиф. Первые азиатские клиенты обретут собственные машины в самом начале 2015 года. Ниссан Лиф — реальный электрокар, он показывает свежий уровень выбросов углекислого газа и невысокую стоимость работы. Это первый подходящий электрокар глобального изготовления во всем мире и также первый в серии электрокаров компании Ниссан.
Авто оборудуется малогабаритным электрическим двигателем, размещенным в ведущей части кузова и представляющим вращающий момент на ведущие колеса. Электродвигатель переменчивого тока производит производительность 80 кВт и вращающий момент 280 Hm, что дает возможность развивать предельную производительность не менее 140 км/ч.
Общий заряд аккумулятора гарантирует пробег порядка 160 км, который достаточен для каждодневных поездок 80% европейцев. Электрическую энергию для работы электрического двигателя гарантирует литий-ионная аккумуляторная батарея Ниссан производительностью не менее 90 кВт. Она состоит из 48 модулей и ставится под сидениями и полом. Система регенерации во время торможения и езде «накатом» дает возможность беречь заряд аккумуляторов.
Новая Ниссан Микра была представлена в Женеве, и она остается правильной духу предшествующих поколений. Ее размеры не были повышены, невзирая на линии рынка, но благодаря техническим заключениям она может похвастать свободным салоном. Ниссан Микра сконструирована на новой базе, но также проста и мила в распоряжении, как и ее предок.
Для нее доступен свежий 3-цилиндровый бензинный двигатель масштабом 1.2 л. В смешанном цикле общий размер нездоровых выбросов составляет всего 115 г/км, а употребление горючего — 5 л на 100 км. Осенью следующего года будет модификация этого мотора с непосредственным впрыском и турбо наддувом, у которого будут не менее невысокие характеристики выбросов и употребления горючего при большей производительности. Уровень выбросов диоксида углерода мотора с турбо наддувом будет на уровне всего 95 г/км. Это один из наиболее невысоких признаков на рынке, при этом клиенту не надо будет переплачивать за отличную природоохранную безопасность авто. Как и модель прошлого поколения, новая Ниссан Микра даст клиентам редкие новейшие технологии, которые помогут уменьшить стресс при вождении по городу.
Изобретение Парижского автомобильного салона сходится по времени со стартом поставок нового малогабаритного внедорожника Ниссан Джук азиатским клиентам. Изготовление Ниссан Джук размещено в Англии. В Европе на данную модель оформлено не менее 22 500 ориентировочных заявок, что дает возможность прийти к выводу о том, что модель понравилась клиентам стран Европы. Ниссан Джук приносит новую струйку в сектор компакт-каров, в котором очевидно чувствуется дефицит уникальности. Данная модель — 3-й внедорожник в ряду Ниссан, он увеличит первую позицию брэнда, который знаменит выводом на рынок модификаций, восполняющих раздраженные необходимости клиентов. 80 % реализаций Ниссан Джук надо будет на свежих заказчиков марки Ниссан — подобные характеристики были достигнуты при выводе на рынок модификации Ниссан Кашкай, ставшей потом крайне распространенной.
Традиционный малогабаритный кроссовер Ниссан Икс-Трейл обрел важные внутренние перемены. Модернизированная радиаторная решетка, задние габариты, колеса большего размера — это придает ему не менее интересный тип. Внутри совместное позитивное ощущение развивают элементы отличного качества и изменение тона определенных компонентов дизайна. Автолюбитель может расценить свежие аппараты с повышенными циферблатами, и свежий отчетливый справочный экран. Улучшения коснулись дизельного мотора, опций сдаточных чисел коробки переключения передач и аэродинамики: это сделало возможным достичь не менее невысоких выбросов углекислого газа и употребления горючего.
Доказан Порше Кайман CS 2012
После представления на автомобильном салоне во Франкфурте заключительной версии 911 Speedster, организация Порше рассказала о «зеленом свете» для версии Кайман CS, примера 2012 года. Такое решение было принято после позитивных откликов не только лишь от официальных дилеров компании, но также и от ее заказчиков.
При этом первый опыт Порше Кайман CS 2012 может пройти в 2018 году на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе.
По приобретенной информации авто обретет 3.4-литровый мотор, производительностью 333 л.с. и будет легче, чем имеющийся вариант Кайман С, с помощью возникновения сделанных из алюминия дверей, упрощенной крышки багажного отделения и других частей кузова.
Установлен Порше Кайман CS на 19-дюймовые колесные диски из легкого сплава, в зале предполагается возникновение ковшеобразных кресел, кроме этого будут предложены различные пакеты, включая Track Pack, который доставит цилиндрический скелет, спортивные ремни, огнетушитель и т.д.
Согласно предварительным анализам стоимость Порше Кайман CS 2012 составит 66 330 долларов США.
Kawasaki Ultra 300X Jet Ski опустился на воду
После релиза нового байка Ninja ZX-10R, японская организация Kawasaki продемонстрировала другую производительную автомашину для наркоманов адреналина, в этот раз это далеко не мотоцикл, а гидроцикл Ultra 300X Jet Ski, говорящий волны во все стороны.
Kawasaki Ultra 300X Jet Ski считается самым производительным, из когда-то, произведенных гидроциклов, владеющих 300 л.с. от 4-цилиндрового мотора DOHC 1 498cc, чему также содействует V-образный каркас гидроцикла.
Новая эргономика Kawasaki Ultra 300X Jet Ski повышает комфортабельность высадки, руль стал адаптируемым и пятиосевым, новая приборная панель имеет модернизированный внешний вид, на которой также есть сведения температуры жидкости и воздуха, часы, время поездки, лот, тахометр (цифровой либо аналоговый) и спидометр, вместе с повышенной вместительности топливного контейнера.
Вольво действует над 5-дверном хэтчбэком
Организация Вольво рассказала о ведущейся работе над 5-дверном хэтчбэком, который должен будет стать полновесным соперником Фольксваген Гольф. Первый опыт этого вида должен пройти не позже 2012 года.
Сейчас у Вольво нет ни единого авто в данном сверхпопулярном секторе авторынка. Известно лишь, что новая модель будет базироваться на базе Форд Фокус.
«У нового хэтчбэка Вольво будет свой скандинавский образ, образование такой версии считается для компании важнейшей целью, которая должна будет выйти на рынке не позже 2012 года» — пишется в релизе.
«Мы должны закончить воспроизводить германцев. Свежее лицо, вот, что надо, и это будет первый шаг в восстановлении Volvo».
Перед аудиторией престало следующее поколение Сузуки Свифт
Стоковое изготовление нового Сузуки Свифт, продемонстрированного авто общественности на Парижском автомобильном салоне 2010, началось в июне на автозаводе Сузуки в Венгрии, а реализации авто — в начале сентября.
Следующее поколение Сузуки Свифт сконструировано на новой базе, что снабдило повышенную колесную основу. Для рынка Европы модель будет оснащаться свежим 1,2-литровым бензинным двигателем и 1,3-литровым «дизелем». Для понижения топливного расхода авто оборудуется автоматической технологией start/stop.
Абарт продемонстрирует гамму машинок Esseesse
На Парижском автомобильном салоне 2010 тюнинговое отделение Фиат продемонстрирует несколько новостей. Первая — это небольшой Фиат 500c Esseesse, а 2-я — седан Фиат Пунто EVO Esseesse.Известность машинок Абарт в Европе учащается. В большинстве автомобильных салонов всегда присутствует парочка модификаций, которые доводятся по нраву молодому поколению.
Текущие новинки, должны ещё больше прийтись по душе молодежи. Так, Абарт 500C Esseesse будет оборудован 1,4-литровым 160-сильный двигателем, что позволит без проблем развивать предельную скорость до 209 км/ч и разгоняться до первой сотни за 7,6 сек. Кроме этого новинка будет обольщать уникальной лакировкой кузова Pista и Campovolo, спортивной системой выхлопа с настройкой тембра звучания и особенной портативной технологией Blue & Me. Ну и в довесок ко всему — крыша откровенный.
2-й новинкой будет немного не менее производительный седан Абарт Пунто Evo Esseesse. Его силовая внутренность будет показана 180-сильным движком (максимальная тяга — 270 Hm), который делает вероятным разгоняться до первой сотни за 7,5 сек и развивать предельную скорость до 216 км/ч. Что же касается комплектации, то она тут почти аналогичная, как и у компакта 500C, где в зале господствует обработка чёрной кожей, автолюбитель пользуется поддержкой системы навигации Blue & Me, а в контакт с магистралью входят элегантные 17-дюймовые колёсные колесные диски с аналогичными спорт-шинами.
Ценник новостей пока не открывается, рассказывает www.auto-tuning-news.com.
Эвакуатор Борисов: Надежный помощник на дороге
В жизни каждого водителя может случиться ситуация, когда его автомобиль нуждается в эвакуации. Будь то серьезная поломка, авария или необходимость ремонта после ДТП, услуги эвакуатора становятся незаменимыми. Одним из надежных сервисов в этом направлении является «Эвакуатор Борисов».
Услуги эвакуатора
Компания «Эвакуатор Борисов» предоставляет широкий спектр услуг по эвакуации автомобилей. В их числе:
- Эвакуация автомобилей после ДТП : быстрое реагирование на вызовы, чтобы минимизировать последствия аварии и помочь водителю.
- Перевозка автомобилей с неисправностями : В случае поломки на дороге Эвакуатор Борисов поможет доставить ваше авто в сервисный центр.
- Эвакуация грузовых автомобилей и спецтехники : Работа с различными типами транспортных средств, что позволяет охватить большой спектр запросов от клиентов.
- Услуги по транспортировке автомобилей на большие расстояния : Профессиональные водители наносят печать, безопасную транспортировку вашего автомобиля в любую точку.
Почему стоит выбрать «Эвакуатор Борисов»?
- Оперативность : Компания гарантирует быстрый выезд на место вызова, что особенно важно в случае экстренных ситуаций.
- Профессиональный подход : Все водители имеют опыт работы с различными транспортными средствами и знают, как правильно осуществить эвакуацию, минимизируя риски повреждения.
- Современное оборудование : Эвакуаторы созданы современными источниками энергии и технологиями, что позволяет безопасно транспортировать автомобили любого класса.
- Доступные цены : «Эвакуатор Борисов» предлагает конкурентоспособные цены на свои услуги, что делает их доступными для широкого круга клиентов.
- Удобство связи : Связаться с компанией можно различными способами, которые позволяют легко вызывать эвакуатор в любое время суток.
Как вызвать эвакуатор?
Вызвать эвакуатора очень просто. Достаточно позвонить по указанному на сайте номеру телефона, где вас встретит оператор, и готова помочь. Оператор уточнит подробности вашей ситуации и направит к вам ближайший эвакуатор.
Заключение
Эвакуатор Борисов предоставляет услуги, которые делают ваше путешествие более безопасным и комфортным, а сам процесс эвакуации – быстрым и безболезненным. Важно помнить, что в любой чрезвычайной ситуации лучше всего иметь под рукой контакт надежного средства эвакуации. Профессиональная команда «Эвакуатор Борисов» всегда готова прийти на помощь!
Для получения более подробной информации вы можете посетить сайт mogilev24.by , где представлены услуги компании и контактные данные. Не оставайтесь наедине с проблемами на дороге – выбирайте надежного партнера, который всегда рядом!