Вчера в перечень необходимой техники для добытчиков, без которой нельзя справиться, входят вездеходы, стоимость которых может губить до 15 млн руб за машину.

Так ли в их отсутствие нельзя справиться? Кто-то наверняка может сообщить: лень — двигатель прогресса. Не в состоянии и не намерены проложить обычные автодороги, вот и теряют денежные средства на подготовку и покупку дорогой техники высокой проходимости, которая кроме того наносит урон природе.

Действительность демонстрирует, что во всех секторах экономики отечественной индустрии, и в том числе в добывающей, без вездеходов на самом деле никуда.

Нефтегазовый комплекс играет самую важную роль в экономике страны, и так вышло, что очень многие месторождения располагаются в подобных регионах, что прокладывать там дорогу абсолютно бессмысленно.

К примеру, Ямало-Ненецкий независимый округ занимает 1-ое место в РФ по припасам естественного топлива газа и 2-ое — по припасам нефти. Рекомендуем сайт lipeczk.prava112.com/spectehnika/vezdehod если требуются права на вездеход.

Одно из наиболее многообещающих месторождений — Новопортовское (в 2018 году на нем получили 9,9 млн тонн газового эквивалента) — располагается в тундре. Дождь в этом районе не тает огромную часть года и из-за вьюг и крайне невысоких температур, которые способны губить до -60 °C. Когда дождь все-таки на время пойдет, территории преображаются в дикое болото.

Такие проверки не выдержит не то что автодорога, но также и далеко не любая машина. А вездеходы не только лишь дают на место работы работников, грузы и нужное оборудование, но также и делают барражирование территории при поиске свежих месторождений.

Над созданием автомашин, способные одолевать трудные рельефы и препятствия, думали крайне достаточно давно. Первые опыты по образованию техники высокой проходимости начали задолго до Октябрьской революции.

За долгое время техника изменялась, предъявлялись новые требования и по проходимости, по грузоподъемности, сборке внешнего места вездехода и, разумеется, внешнему облику. Прототипы современных отечественных вездеходов и их работа в нефтедобыче уходят в русское прошлое».