Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

К примеру , что стоимость Субару WRX STI 2011 стартует с 32 995 фунтов, как для 4-х, так и для 5-дверного вида.

Внутри Субару WRX STI будет 2.5-литровый турбованный мотор с технологией Dual Актив Valve Control.

Для ускорения до 100 км/ч авто понадобится 5.2 сек. На вид Субару WRX STI различается динамическим карбоновым обвесом, со свежими обвесами, повышенными арками колес и невысокой высадкой кузова. В дизайне вышли свежие улучшенные элементы и ковшеобразные сидения от RECARO.

При этом мотор имеет 3 значения работы (Субару Intelligent Drive), любой из которых адаптирован для точных требований работы.

«По умолчанию мотор распределяет вращающий момент в отношении 41/59 % (перед/задок). Специально присутствует система наблюдения стойкости (ESP)» — пишется в релизе.

В комплектации стандарт также присутствует клавиша запуска мотора, система помощи при конце перемещения на росте, спортивные стеклоподъемники, климат-контроль, аудиосистема с 10-тью динамиками, с гнездами AUX и USB, и hands-free, Блютуз и адаптивный круиз-контроль.

Организация Harman не так давно сообщила о том, что 11-летнее соглашение с организацией Киа Моторс ознаменовано возникновением в модификации Оптима 2011 премиальной аудиосистемой с 12-тью динамиками.

С усилителем на 550 Ватт и современной технологией обработки знака DSP, аудиосистема Infinity также оборудована SIRIUS Satellite Radio, интеграцией с iPod и MP3-плеерами, включая USB-порт.

Все 12 динамиков размещены в 8 разных местах, включая 2 куполообразных председателя Metal Матрикс Diaphragm, 100-мм главный динамик, дверные колонки и 200-мм двойной сабвуфер в задней части зала.

Новая Киа Оптима 2011 подключится к иным модификациям компании, включая Киа Соренто и Borrego, которые также оборудованы аудиосистемой Harman Infinity.

Ауди ТТ RS наконец обрела от Фольксваген Group семискоростную коробку DSG, которая также будет на версиях роадстера и купе. Новая передача парного сцепления владеет сниженным употреблением горючего, так как механизм коробки владеет не менее «длинным» отношением с помощью чего вращающий момент растет при большей скорости.

Ауди ТТ RS оборудуется 2.5-литровым турбованным 5-цилиндровым мотором, который стал победителем премии International Engine. Двигатель выдает 340 л.с. (250 кВт) и достигает 450 Hm тяги, а благодаря новой коробки среднее употребление горючего составит 8.5 л. на 100 км с эмиссией СО2 на уровне 197 г/км.

Форсирование до первой сотни отныне занимает 4.3 сек, вместо бывших 4.6 сек, когда авто снабжался 6-скоростной коробкой. Предельная скорость урезана электроникой и составляет 250 км/ч, однако на ряде рынках это ограничение можно удалить.

В Европе Ауди ТТ RS с коробкой DSG будет в данном месяце, стоимость авто в Германии стартует от 58 300 euro за купе и от 61 150 euro за роадстер.

Организация Сузуки рассказала о выходе на рынок урезанной дополнительной серии Альто Cruz, издание которой составит всего 500 штук.

Сузуки Альто Cruz базируется на комплектации SZ3, оборудованной климат-контролем с фильтром воздуха и дополнен эксклюзивными наружными элементами.

Альто Cruz можно по праву представить эко-версией, так как мотор выкидывает около 103 г/км СО2 и примерно употребляет около 4.4 л. на 100 км.

«Alto один из наиболее «грязных» сити-каров, так как предлагает минимальную эмиссию СО2 и относительно невысокое употребление горючего, сравнивая с резидентами собственного класса» — пишется в релизе.

Апелляционный трибунал Великобритании упразднил решение Большого трибунала, принятое в 2016 г, обязывающее прежних спонсоров команды Формулы-1 Force India оплатить неустойку размером 4,7 млн долларов США. Про это рассказывает Моторспорт.com.

Компании из Абу-Даби Etihad Airways и Aldar Properties закончили 3-х летние благотворительные договора с командой еще тогда, когда она играла под наименованием Spyker. Совместная совокупность договоров воспринималась в 20 млн долларов США, но в 2008 году команду купил индусский миллионер Виджей Маллья, переименовав ее в Force India.

В итоге спонсоры отказались от выполнения договоров, переключив собственное внимание на команду Феррари. По заявлению представителей Etihad Airways, это было выполнено из-за того, что Force India начала продвигать соперничающую авиационную компанию — Kingfisher, что запрещено договором. К тому же Aldar Properties основала собственный отказ от обещаний тем, что бригада назло соглашению афишировала спиртной брэнд, виски Whyte & Mackay.

Представители индусской команды направили жалобу на собственных прежних компаньонов, но Апелляционный трибунал сделал вывод, что контрагенты имели право на деление договора. «Я полагаю, что бригада Force India действовала с позиции жесткой силы весь этот период», — заметил арбитр мистер Бернард Рикс.

Как сообщает Моторспорт.com, Etihad Airways и Aldar Properties собираются и далее защищать собственные интересы, и направят жалобу о покрытии убытка.

Белый в 2016 году объявлен самым распространенным автомобильным тоном во всем мире, пишется в докладе одного из самых крупных изготовителей и поставщиков красок компании PPG Industries. Это звание оттенок держит в течение заключительных 10-ти лет.

1-ое место с звонким в 2016 году поделил серый, известность которого в Южной Америке сравнивая с данными минувшего года повысилась на двадцать %. Вторую позицию занял белый и темный оттенок — 18 % авто было приобретено в Соединенных Штатах как раз в такой раскраске. На 3-ей и 4-ой строке — ярко-красный и голубой. А 5-е место поделили карий, золотой, желтый и желтоватый тона. В них было покрашено около 8 % автомашин, реализованных в 2010 году в Соединенных Штатах.

Минимальным спросом как и прежде пользуются зеленые машины — их часть не превосходит 4-х %. Для аналогии, 16 лет тому назад у американцев самым большим спросом пользовались автомашины как раз такого цвета, а в белый и белый красилось лишь около 8 % авто.

В Европе и Азии предпочтения клиентов схожи с североамериканскими. 1-ое место по репутации также занимают звонкие автомашины, а 2-ое и 3-е — темные и белые.

В Косом Роге 6 октрября около полуночи автолюбитель авто, не сверившись с регулированием, пропустил наскок на 22-летнюю гражданку улицы Победителей и ее 2-летнюю дочь.

Девушка обрела повреждение правого колена, а ее дочь повреждение левой голени и повреждение левой стопы. Автолюбитель исчез с места конфликта.

Позднее полиция определила личность автолюбителя авто. Как уточнили правоохранители, ему было 17 лет и он не имел право усаживаться за руль.

Также, авто принадлежал другому криворожанину и парень, сваливший 2-ух человек, не имел доверенности на право регулирования данным автотранспортным средством. Во-вторых, у автолюбителя не было водительских удостоверений.

Будущее следствие по этому происшествию проводят работники Центрально-Городского райотдела органов внутренних дел.

Напоминаем, в начале июня в Косом Роге автолюбитель насмерть сшиб девушку и малыша и исчез с места ДТП.

Органы прокуратуры Республики Татарстан во содействии с работниками Государственной автоинспекции и сотрудниками лечебных заведений провели проверки на объект обнаружения лиц, принявших водительское удостоверение, невзирая на содержание ограничений к водительской работы. Например, лица, страдающие алкоголизмом и наркоманией, не могут производить деятельность, сопряженную с источниками высокой опасности, к которой относится и регулирование транспортом. Как передает отдел связи с общественностью Генпрокуратуры РФ, по результатам прокурорских проверок в 2016 году в суды нацелено 540 исков с условием о лишении права распоряжаться автотранспортными средствами. Многие из них было подготовлено в отношении лиц, остановленных работниками органов внутренних дел может алкогольного опьянения.

Определено, что все ответчики, в основном мужчины, заключаются на учете в наркологических диспансерах республики с диагнозами «полинаркомания», «опийная, каннабиноидная либо гашишная наркомания» разных ступеней и ступеней, «потребление героина». Все правонарушители уходят от медицинского исследования и излечения.

Все исковые утверждения пересмотрены и довольны в полном размере. Автолюбители, страдающие наркоманией, лишены водительских удостоверений.

В субботу, 8 ноября, парламентарии Государственной думы обсудят законодательный проект о внесении поправок в главу 4.1 Кодекса об управленческих преступлениях (Кодекс об административных правонарушениях), которые могут предложить применение наиболее мягкого санкции из существующих для автолюбителей, сорвавших ПДД, однако раскаявшихся и признавших собственную вину на месте. Про это рассказывает «Газета» (GZT.RU).

Как думают творцы документа, это новшество позволит автолюбителям избежать предназначения со стороны сотрудников ГИБДД предельного санкции даже за малые преступления. «Если человек покаялся, объявил вину на месте, обещал больше соблюдать, то работник должен ему поверить», — цитирует «Газета» слова главы совета Государственной думы по делам молодежи и создателя этого законодательного проекта Павла Тараканова. Факт признания автолюбителем собственной вины рекомендуется вписывать либо в протоколе, либо докладывать в произносимой фигуре.

Но против мысли использовать максимальное взыскание для раскаявшихся автолюбителей выступили сами автолюбители. По версии управляющего столичного отдела Федерации автолюбителей РФ (ФАР) Сергея Канаева, такое предложение считается «не нужной популистской меркой». «Убежден, что установление подобных поправок никоим образом не облегчит жизнь автолюбителей и не отразится на совместной ситуации. Особенно, ставя свою подпись в признание, он практически подписывает себе вердикт. Вилка штрафов не так высока. А в картинах, когда учитывается лишение водительских прав, решение выносит трибунал. А он и так должен учитывать все смягчающие происшествия», — сообщил Канаев в своем интервью «Газете» (GZT.RU).

Подобного соображения соблюдает и глава Перемещения автолюбителей РФ В. Похмелкин. «Я не осознаю, для чего это делается. В данный момент у нас и так не осталось альтернатив наказанию в публикациях Кодекс об административных правонарушениях, учитывающих отнятие водительских удостоверений. Парламентарии, похоже, просто представляют активную деятельность. Вообще, признанием невозможно жонглировать. Так как презумпцию невиновности никто не аннулировал!» — сообщил он.

Государственная работа судейских приставов взяла авто Феррари, принадлежащий парламентарию Думы от фракции ЛДПР. В формальном утверждении ФССП докладывается, что народный ставленник задолжал физическим и юридическим лицам около 200 млрд руб.

Выделяется, что еще 29 октября судейскими приставами Города Москва парламентарию было поставлено условие о предоставлении автомашины. Продолжительное время думовец на штрафной стоянке не возникал, но 6 ноября «все-таки отыскал время и примчал Феррари в отдел судейских приставов».

В присутствии понятых был создан акт описи ареста богатства. Авто прогнали на спецавтостоянку. Автомашина будет оценена экспертом и выставлена на реализацию. Приобретенные деньги будут перечислены взыскателям.

В счет закрытия задолженности парламентарий также рекомендовал назначить арест на принадлежащий ему катер. Во вторник судейский пристав-исполнитель отделения судейских приставов по специальным аккуратным производствам Регулирования Государственной службы судейских приставов по Москве выедет на место для наложения ареста на имущество.

Имя парламентария в известии ФССП не именуется. По декларации о заработках парламентариев за минувший год, размещенной на формальном веб-сайте Думы, автовладельцем Феррари F 131 Edef 430 Спайдер F1 и катера считается народный ставленник от фракции ЛДПР Денис Александрович Давитиашвили.