Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

В следующем году власти Грузии рассчитывают упразднить для автолюбителей ответственность всегда возить с собой удостоверение водителя, рассказывает ИА «Новости-Грузия» ссылаясь на управляющего МВД страны Вано Мерабишвили.  «Дозор будет вопрошать имя-отчество и по ПК смотреть фото – данный человек либо не данный.

Это еще один шаг к понижению бюрократизации страны. Поскольку чем меньше правительство будет вклиниваться в собственные дела человека, тем лучше для всего сообщества», — сообщил Мерабишвили.

Организация Опель рекомендовала свежие детали об электрической версии Мерива EV, данной в действие электрическим двигателем на 82 л.с. (60 кВт), способного посоветовать 215 Hm тяги. Авто оборудован аккумулятором на 16 кВтч, который предлагает спектр дальности в 64 км, при предельной скорости в 130 км/ч. Аккумулятор Опель Мерива EV вполне может быть заряжен от обычной розетки.

«Электрический Мерива будет полновесным стоковым авто, на сегодняшний день продолжается испытание всех систем автомобиля» — рассказывают в компании.

Опель Мерива EV считается частью проекта MeRegioMobil, который нацелен на образование авто грядущего.

Всеукраинский Банк Формирования кредитует клиентов свежих авто в сети Компании организаций «АИС» по платформе «Авто в кредит». Сезонная ставка сервиса при месячной комиссии 1% от суммы займа составляет 0,001%. Без месячной комиссии объем ставки – 23% сезонных. Суммы от ПАО «ВБР» на получение авто в интернете «АИС» в Киевской и Донецкой областях доступны сроком до 3-х и 5-и лет, зависимо от страны-производителя авто.

Группа компаний «АИС» закончила партнерское соглашение с Всеукраинским Банком Формирования по акционному кредитованию клиентов авто. Новая платформа кредитования на лучших условиях работает в интернете «АИС» Киевского и Донецкого района, а скоро она будет предлагаться и обитателям прочих областей.

На выбор рекомендуется 2 модели финансирования. В 1-м случае сезонная ставка сервиса составляет 0,001% при месячной комиссии 1% от суммы займа. 2-й вариант учитывает ставку 23% сезонных без месячной комиссии.

На получение авто Джили займ выдается сроком до 3-х лет. Предельный период займа на машины СанЙонг, Citroёn, Уаз, Шевроле Нива, ГАЗ – 5 лет. Максимальный задаток составит 20% стоимости авто. Ежемесячные платежи рассчитываются по аннуитетной схеме (равновеликими частями). Комиссия за преждевременное закрытие отсутствует. Денежная единица финансирования – гривна.

В случае внесения предварительного платежа размером от 50%, официальное свидетельство прибылей не обязательно. Необходима только справка о том, что кредитозаемщик официально трудоустроен либо справка о любых заработках.

Займ могут получить физлица возрастом от 22 лет. На день завершения кредитного контракта возраст не должен превосходить 60 лет для парней и 55 лет для девушек.

Более подробно об машинах и условиях кредитования  в автомобильного салона ИП «АИС Автодом Столица»

АИС Автодом СтолицаИП «АИС Автодом Столица» считается самым крупным дилером брендов Ssang Yong, Джили на Украинепройти на веб-сайт компании →

Отечественный пилот Евгений Самарин рассчитывает угодить в Формулу-1 на протяжении обозримых трех-четырех лет. Про это он сообщил на встрече с корреспондентами во вторник, 5 ноября.

Прошедший год Самарин провел в Формуле-2, выступая за команду BW Racing, и по его результатам занял 12-е место в зачете. По версии пилота, данный итог не отвечал его предсезонным ожиданиям, в связи с тем что он недооценил проблемы прохода из Формулы-3 на не менее трудные и производительные автомашины Формулы-2.

«Сначала я никоим образом не мог приноровиться к таким автомобилям с огромными колесами, к тому же в отличии от большинства прочих пилотов, я не имел тренера, и всему оставалось обучаться без помощи других, — заявил Самарин. — Кроме того, весь минувший год я проглядел, что также отразилось на моей фигуре. Однако к концу года удалось добиться значительного прогресса — мы обнаружили подходившие мне опции автомашины, я обучился лучше работать с покрышками. Вполне может быть, не повсюду мне сопровождала фортуна, однако в заключительных автогонках я способен был серьезно сражаться за подиумы».

По версии жителя России, приобретенный опыт разрешил ему сделать большой шаг вперед, и ускорил его к Формуле-1. «Данный год дал мне больше, чем несколько месяцев в отечественном автомобильном спорте, — полагает Самарин. — К концу года я намного лучше работал с резиной, техникой, инженерами, стремительней привыкал на свежих автотрассах. В целом, пожалуй, мне бы желалось сейчас сделать очередной шаг, и пройти в Формулу Рено-3.5, однако мы приняли решение пока подождать, и год 2011 года я рассчитываю вновь провести в Формуле-2. Пока время у меня имеется, мне в настоящее время 22 года, и в Формулу-1 я рассчитываю угодить года через три-четыре».

Расценивая уровень первенства Формулы-2, Самарин заметил отличную организацию серии. «Вообще, Формула-2 — это отличная серия, с высококачественной компанией, хорошими автомобилями и большим уровнем инженеров, — полагает житель России. — Ну и уровень конкурентов здесь неплохой. Разумеется, в GP2 все солиднее, однако там и расчеты несравненно выше. Играть там для пилота дорого, в то время как в Формуле-2 все довольно доступно».

Верховная рада Украины уклонила законодательный проект об понижении автотранспортного сбора и абсолютной легализации гендоверенностей.

Речь в данном случае идет о законодательном проекте парламентария Н. Кравченко (КПУ) № 3648 от 26.02.2009 г., предполагающий аннуляцию временного регистрационного талона для автолюбителей, восстановление ведущей доверенности (внесение перемен в Кодекс об административных правонарушениях) и понижение ставок автотранспортного сбора для легковых авто в 1.67-2.5 раза. Тем не менее, установление этого проекта значительно бы не повысило жизнь автолюбителей, подчеркивает гендиректор ВААИД Олег Назаренко.

«Во-первых, законодательство Украины не включает в себя такого мнения, как «генеральная доверенность». Можно вести речь лишь о доверенности, из-за этого слово «генеральная» логично в тексте законодательного проекта. Так как размер прав, которые предлагаются лицу доверенности, может ощутимо различаться в каждом отдельном случае, то бессмысленно учитывать это в тексте публикации. Достаточно было бы показать существование доверенности, доказывающей справедливость владения и использования автотранспортным средством лицом. Но также и в настоящее время в ст. 126 Кодекс об административных правонарушениях хорошо видно, что замечание как раз о присутствии доверенности на право использования автотранспортным средством не обязательно, так как в тексте самой публикации пишется о «другие бумаги, доказывающие право использования либо постановления автотранспортным средством». Доверенность и считается как раз подобным «другим» документом.

Во-вторых и самое важное в Объяснительной записке к законодательному проекту в доказательство потребности внесения перемен, предположенных законодательным проектом, указывается на потребность иметь при себе кратковременный купон на регулирование автотранспортным средством. При этом выполнена сноска на ст. 126 КУпАП, которая будто бы требует иметь при себе данный купон. Действительно такое условие предусматривалась подпунктом «б», п. 2.1 ПДД (распоряжение Офиса Министров Украины № 1306 от 10 ноября 2001 г, которое распоряжением Офиса Министров Украины № 124 от 11 марта 2009 было аннулировано.

Так что, вообще отпадает потребность придавать перемены, предположенные этим законодательным проектом. А по свежему Налоговому Кодексу, автотранспортный сбор с 01.01.2011 будет отличен вместо увеличению акциза на газ. Так что, законодательный проект 3648 был отклонен вполне логично.

Сегодня, 6 ноября, на проспекте Победы около 13:00 случилось столкновение авто Шкода и байка Сузуки.

По версии автолюбителя Шкода, он продвигался в 4-м ряду, байк двигался в 3-ем ряду на незначительном отдалении от автомашины.

Автолюбитель Шкода заявляет, что, вероятнее всего, велосипедиста кто-то «надрезал». Автолюбитель Шкода смог заметить в зеркало, как байк повернул налево. Потом случилось снижение байка и Сузуки настиг Шкода. Велосипедиста выкинуло с на главный пеноотбойник. В итоге травм, приобретенных от потрясения, велосипедист умер до приезда неотложной медицинской помощи.

На проспекте сформировался большой пробка. На месте ДТП действует опергруппа.

Напоминаем, в начале сентября, на улице Гетьмана, в 100 метрах от вокзала Караваевы дачи в Киеве в итоге ДТП умер велосипедист.

Хотите в скором времени приобрести Тойота Камри?

Тогда у Вас есть эксклюзивная вероятность купить свежую Тойота Камри приготовленной к зиме! В начале октября официальный представитель «Тойота Сити Плаза» на Петровке предлагает бизнес седан Камри с масштабом мотора 2,4, коробкой автомат и обогревом ведущих кресел с набором зимних покрышек! Также на ваш выбор Камри в зимней комплектации доступна для приобретения с навигацией и без.

Ниже дана стоимость Тойота Камри в дополнительной зимней комплектации:

• Камри Executive 2,4 л АТ – 280 000 гривен.
• Камри Executive 2,4 л АТ + наводка – 295 000 гривен.

Помимо этого покупая авто в «Тойота Сити Плаза» на Петровке Вы приобретаете ряд плюсов, такие как бесплатное изучение первого ТО на 15 млн. км, и скидку 10% на сервисные работы.

По вопросам покупки авто обращайтесь, пожалуйста, в зал официального представителя «Тойота Сити Плаза» на Петровке по тел.: (044) 492 70 00.

Акция работает в формальной торговой сети ПИИ «Тойота-Украина».
Ваша новая Камри готова к зиме!

Официальный представитель «Тойота Сити Плаза»
г. Киев, пр. Столичный, 24-Б, Петровка
Тел.: (044) 492 70 00
Сайт www.City-plaza.тойота.ua
Сайт Тойота на Украине www.toyota-blog.kiev.ua

Toyota Сити Плаза«Тойота Сити Плаза» — формальный автомобильный салон Тойота на Петровке, который предлагает общий диапазон услуг по реализации и обслуживанию формальных модификаций Тойота.пройти на веб-сайт компании →

В североамериканском г.Гейнсвилл (штат Флорида) незнакомый начал стрелять по прохожим на улице из окна собственного авто, рассказывает (С) Associated Press. В итоге неупорядоченной перестрелки, организованной автолюбителем вседорожника по пешеходам, пострадали 5 человек. Ни причины злодеяния, ни личности потерпевших и бившего пока не определены.

Спустя 5 минут после первых извещений о происшествии, поступивших в структуры правопорядка, парень приостановил автомашину и кончил с собой. Потерпевшие приобрели ранения разной стадии тяжести, сейчас им оказывается помощь в клиниках города.

В пятницу, 7 ноября, автоконцерн Дженерал Моторс назвал об отклике во всем мире 3996 внедорожников Кадиллак SRX, выпущенных в начале декабря минувшего года. Про это рассказывает издание The Detroit News.

У этих авто замечен брак усилителя управляющего регулирования, который вполне может привести к утечке гидромеханической воды и следующему пожару в подкапотном пространстве. На сегодняшний день установлен 1 пример возгорания SRX из-за этой поломки. Но ни сопряженных с браком катастроф, ни потерпевших не оформлено.

Огромная часть авто, подпадающих под действие сервисной акции, была реализована в Соединенных Штатах — 3460 единиц. Еще 341 внедорожник был выслан в КНР, а другие поврежденные Кадиллак SRX выполнены в Европе и РФ. Бракованный усилитель управляющего регулирования был замечен у автомашин, оборудованных 2,8-литровым мотором, но сервисные установки будут должны исследовать на содержание подобной поломки и машины с трехлитровыми двигателями.

По версии представителей автоконцерна General Motors, в соответствии с их данными, вероятность утечки гидромеханической воды есть только у 2-3 Кадиллак SRX из всей отзываемой партии.

Обладатели поврежденных внедорожников будут оповещены о потребности направиться на сервис по почте. Все работы по удалению брака на станциях выполнят совершенно бесплатно.

Общественные транспортные предприятия 3-х из 5-и населенных пунктов, которые будут брать на себя последнюю часть первенства Европы по футболу 2012 года, — Львова, Донецка и Харькова, сообщили о желании скупить у Львовских автобусных предприятий (Пролаз) автобусы и троллейбусы. Полный объём предзаказа трёх населенных пунктов составит 278 троллейбусов и 102 автобуса совместной ценой 876,2 млрд. гривен., сообщает газета «Дело». 
Так что реализуются прогнозы, что основной эффект от обновления автомобильного парка почувствует лишь Пролаз.

Еще в начале марта 2014 г вице-премьер по вопросам подготовки к Евро-2012 Борис Колесников и руководство «Пролаза» подписали документ о партнерстве, которым учтено, что предприятие произведет для населенных пунктов, встречающих Евро-2012, 1,5 млн. автобусов и 500 троллейбусов. Тогда данный документ вызвал ответ других автобусных предприятий, которые также рассчитывали получить часть большого предзаказа. Однако судя по тому, как растут мероприятия, Пролаз сосредоточивает главные предзаказы. 
Веры изготовителей автобусов отныне прикованы к киевским поставкам.

В то же самое время, как комментировал AUTO-Consulting картину один из профессионалов, захотевший остаться незнакомым, пока еще может поменяться. Пролаз на физическом уровне не может выпустить такой размер техники, что будет ясно в 2016 году. Тогда правительству надо будет притягивать к изготовлению и прочих изготовителей.