Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Парламентарии отказались увеличивать денежные штрафы за несоблюдение ПДД

Перед отборами парламентарии не рискнули принимать Законодательный проект Закону «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України (щодо створення служби безпеки дорожнього руху)», в котором ожидалось повышение штрафов за разные виды нарушений ПДД. Даже невзирая на аргументацию МВД, что установление данного Законопроекта будут содействовать понижению аварийности и безопасности на автодорогах — парламентарии были неприклонны.

Законопроект, даже если потребность его принятия аргументирована, в предвыборный момент был осужден на крах. Однако к нему придут парламентарии нового созыва.

Проект законопроекта об образовании Федеральной службы безопасности движения вместо ГАИ «зарубила» сегодня Верховная рада Украины, сообщает сайт конгресса. Например, в плане предусматривалось временное торможение и отправка на спецплощадки автотранспортных средств, в случае неимения у автолюбителя бумаг, доказывающих его право располагаться в автомобиле авто либо водительских удостоверений. В то же время, по словам специалистов, это «новшество» противоречит публикации 41 Конституции Украины, в соответствии с которой «насильственное изъятие субъектов права личной собственности вполне может быть использовано только как исключение из поводов социальной потребности, если соблюдать условие прошлого и общего покрытия их стоимости». Помимо этого, творцы документа – Кабмин, полагали предложить право органам внешних дел оценивать дела о большинстве нарушений ПДД, что также, по словам специалистов, противоречит Конституции Украины. В случае появления опасности безопасности движения либо препятствования перемещению за работниками ГСБДД и патрульной службы МВД, автодорожных и общественных занятий ожидалось зафиксировать право «придавать быстрые перемены в организацию движения». При этом, для «удаления препятствия» авто могло бы быть принудительно эвакуировано. Повышение штрафов за несоблюдение ПДД рекомендуется очень значительное и на их заявление необходима свобода политических деятелей, не отяжеленных заботой о своем стиле

Концепт Додж Хорнет

На авто-шоу в Женеве пройдет премьера нового концепта Додж Хорнет. Вэдовый авто класса B оборудован 1,6-литровым 4-цилиндровым заряженным мотором OHC в 170 л.с. Хорнет установили на новую платформу, сделанную специально для этого концепта.

Принадлежность к марке Додж выделяется свойственной поперечной радиаторной решеткой и мешковатыми спортивными конфигурациями внутреннего дизайна в общем. На концепт установили 19-дюймовые колеса с сделанными из алюминия винчестерами. Все стекла на авто, включая люк на крыше имеют синий тон, контрастирующий со светло-серебряным покрытием кузова. Дизайнеры уточнили, что при разработке внешнего вида Хорнет, пытались «придать авто определенную схожесть с популярными солнцезащитными очками». Авто проектировался для североамериканского и европейского рынков.

ДТП на автотрассе Одесса-Киев: встретилось 6 автобусов.

Трудные атмосферные критерии повлекли за собой крупного ДТП, что случилось днем 20-го марта на 207 км скоростной автотрассы Одесса-Киев. За 5 минут на автодороге встретились несколько автобусов и авто, которые в общем транспортировали 137 человек.

Как рассказывает ForUm, например, автолюбитель «Икаруса», который следовал на рынок в Киев, при проведении обгона не сдержал на щекотливой автотрассе автобус и его начало записывать. Чтобы отвести столкновение с иным автобусом, автолюбитель отправил „Икарус» в электрическую опору, но после потрясения автобус все равно открыло, и он пересек маршрут машинам, что передвигались за ним. Из-за плотного тумана, гололедицы и высокой скорости машины вереницей начали идти угасшие на автодороге машины. Всего в ДТП попало 12 автотранспортных средств, в их числе 6 автобусов, которые транспортировали пассажиров.

Уманские спасатели МЧС, которые быстро прибыли на место, помогли растянуть из изуродованных автомашин потерпевших и сообщили их работникам неотложной медицинской помощи. В итоге похождения 6 человек пострадали различной стадии тяжести и доставлены в больницу в Уманскую главную райбольницу. Мертвых нет.

Астон Мартин Rapide

Астон Мартин RapideНа автомобильном салоне в Детройте Астон Мартин демонстрировал 4-дверное купе, концепт Rapide. Тогда изготовитель ничего не сообщал о стоковом изготовлении, и сейчас обнаружилось, что оно стартует очень скоро – в начале августа 2007 года. Про это передают источники, родные к компании. Быстрый старт 4-местной новинки даст англичанам фору аж в 2 года перед германским соперником Порше, который выпустит 4-местное 4-дверное купе Панамера только в 2010 году.

Ожидается сначала создавать по 3 — 3,5 млн. авто ежегодно, при этом стоит отметить, что германцы рассчитывают производить по 20 млн. Панамера ежегодно. У Rapide и Панамера очень много совместного в системе, одинаково находится мотор, привод – на задние колеса.

Разница же состоит в том, что Rapide выполнен на сделанной из алюминия базе и сконструирован на архитектуре Астон Мартин DB9. А у Порше Панамера база будет железная, вылитая на конструкцию Порше Кайен и модель 911.

Напоминаем, что согласно предварительной информации стоить английская новинка будет в регионе 250 миллионов долларов США и будет свежим флагманом компании.

Авто-выставка ABF, Ганновер. Репортаж.

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Авто-выставка ABF, Ганновер. ФОТО

Технология вечернего виденья доступна российским клиентам БМВ

Российские официальные дилеры БМВ могут в роли настройки снабдить 5-ю и 6-ю серии технологией вечернего видения. Этим самым БМВ вводит данную технику, обеспечивающую больший уровень безопасности в вечернее время. БМВ стала одной автокомпанией, которая предлагает технологию для 5-и модификаций и этим самым для расширенного круга заказчиков.
Инфракрасная система с тепловизионной видеокамерой гарантирует огромную безопасность в черное время суток. Понижение перегрузки на автолюбителя и рост значения серьезной обороны прочих участников движения. Данная функция доступна совместно с установкой TV-тюнера и будет стоить …

300-сильный Фольксваген Пассат от компании B&B

300-сильный Фольксваген Пассат В реальный динамический болид обращает «семейный» Фольксваген Пассат знаменитая тюнинг мастерская из германского города Зигена B&B. Стоковый бензинный 2-литровый 200-сильный TFSI развивает под руками ее экспертов производительность 240, 250, 286 и 300 л.с. Топ-версия разгоняется до 100 км/ч менее чем за 6 сек и достигает предельной скорости 260 км/ч.

Чтобы достичь такого итога, на B&B заменяют стоковый турбированный нагнетатель на не менее производительный, улучшат системы ориентировочного остывания нагнетаемого воздуха, впрысковую и регулирования двигателем. Кроме этого, авто приобретает особую систему выхлопа с стимулом гоночного вида и трубами повышенного размера, и 18- либо 19-дюймовые колесные диски из легкого сплава и свежий динамический обвес.

Не обошли интересом на B&B и дизельные версии распространенного авто. Двигатели производительностью 140 л.с. (максимальная тяга 320 Hm) и 170 л.с. (350 Hm) развивают благодаря особому пакету, как следствие, 174 л.с.(390 Hm) и 200 л.с. (400 Hm).

Мощь Уиллиямс — в Cosworth и DEWALT

Уиллиямс готов к возвращению на верхушку Формулы-1 – у нее имеется качественный двигатель и регулярно прибавляющиеся спонсоры и компаньоны

После недели испытаний Уиллиямс FW28 техники команды вместе с работниками Cosworth сделали вывод, что соединение автошасси и двигателя выяснилось качественным вполне конкурентным. За 5 испытательных суток у гонщиков команды ни одного раза не появились неприятности с двигателем.

«У Cosworth CA2006 V8 не было никаких неприятностей ни с установкой двигателя на Уиллиямс FW28, ни с охлаждающей системой. В настоящее время на болидах стоят двигатели, которые будут применяться лишь в процессе испытаний. Специально для первого раунда мы подготовим двигатель новой специфики, испытания которого стартовали вчера в Хересе. Новая модификация мотора обязана иметь еще больший источник крепости и огромную производительность. На текущей неделе испытания должны показать на что мы способны».

Маленькую победу одержал и рекламный отдел команды – у Уиллиямс был замечен свежий технологический компаньон – большой изготовитель квалифицированного оснащения и приборов организация DEWALT. Контракт учитывает только технологическое партнерство, DEWALT не платит Уиллиямс ни копейки, а только поставляет оборудование команде. В размен на это Уиллиямс расположит знаки DEWALT на грузовых автомобилях команды, стенах боксов и на униформе механиков. Отдельным пунктом было обсуждено возникновение логотипа на оборотной стороне перчаток, является, что из-за возвращения замены резины в процессе пит-стопов, рукам механиков будет уделено много интереса операторов.

General Motors вновь принял решение отказаться от Понтиак GTO

Понтиак GTO2-дверное купе Понтиак GTO, не так давно появившееся из продолжительного забвения, будет вновь снято с изготовления в середине 2014 г. Главная причина — чересчур огромные потери, которые понадобилось бы забеременеть автоконцерну Дженерал Motor, которому принедлежит марка Понтиак, чтобы привнести перемены в систему авто, чтобы он сумел отвечать не менее твердым условиям по безопасности, включаемым с США с 2007 года. Представители Pontiaс рассказывают, что до середины года со сборочного потока сойдет еще 10-12 миллионов подобных авто.

Наследником GTO будет авто на заднеприводной основе Zeta, на которой был выполнен и Шевроле Камаро Концепт, показанный на заключительной выставке в Деконецформыначалоформытройте.

Порше Турбо С вышел на рынок

Организация Порше произвела на германский рынок топ-версию кроссовера Кайен – Кайен Турбо С. Как было сообщено на нашем веб-сайте, премьера новинки прошла в начале января на Детройтском моторшоу. Сейчас авто был замечен у официальных дилеров по стоимости 117 573 euro, что на 15 500 euro дешевле, чем стоимость вида Турбо.

4,5-литровый турбодвигательV8 кроссовера развивает производительность 521 л.с., другими словами на 71 л.с. больше, чем у модификации Кайен Турбо. Повысился также максимальная тяга, достигший величины 720 Hm. Разгонять двигатель SUV удалось с помощью установки не менее производительного охладителя нагнетаемого воздуха, и благодаря перепрограммированию системы регулирования двигателем. В итоге спринт 0-100 км/ч продолжается у авто 5,2 сек, что на 0,4 сек стремительней, чем у стандартной версии Турбо. Предельная скорость повышена на 4 км/ч и составляет 270 км/ч. Средний расход топлива, по сведениям производителя автомобилей, 15,7 л/100 км.

Чтобы увеличить результативность системы тормозов, размер ведущих дисков тормозов повышен с 350 миллиметров до 380, а задних – с 330 до 358 миллиметров. На 20-дюймовых легкосплавных колесных дисках смонтированы шины размерностью 275/40.

В сборку стокового Кайен Турбо С входят целиком кожаный зал, кондиционер, электрическая регулировка расположения ведущих сидений, биксеноновые передние фары с переломными элементами, парковочный радар, технология наблюдения давления в покрышках, аудиоустановка Bose, шильдик «Turbo S» на задней двери.

Декабрь 2025
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031