Автомобильные новости

Архивы за Июль, 2018

БМВ реализовал две третьих собственных активов в капитале Роллс-Ройс. Германская организация назвала, что освобождается от принадлежавших ей активов Роллс-Ройс на $356,8 млрд. БМВ понизила собственный пакет активов в английской компании с 9,03% до 3,25%. Такой шаг БМВ, со слов представителей компании, не сопряжен с переменами в работе автоконцерна и никак не скажется на партнерстве с Роллс-Ройс. С помощью реализации активов британской компании германский автоконцерн рассчитывает получить по результатам I квартала 2006 года прибыль в 300 млрд. euro.

Суммарный доход германского авто автоконцерна БМВ AG в 2005г. повысился на 5,2% — до 46,66 млн. euro. Размер реализаций авто подразделения компании в 2005г. вырос на 7,8% и составил 45,86 млн. euro, в то время как размер реализаций подразделения по предложению экономических услуг за прошлый год вырос на 14,4% — до 9,41 млн. euro.

Напоминаем, что по результатам 2005г. размер реализаций БМВ AG повысился на 9,9% и составил 1,328 млрд. авто. Наиболее существенный рост реализаций был установлен среди авто БМВ — 10,1%. Рост реализаций Мини Купер составил 8,7%. Также в 2005г. было реализовано 796 авто Роллс-Ройс. Самое большое число реализованных авто по результатам года понадобилось на США — 307 млн., что на 3,7% больше, чем год назад.

Ауди проходит от большего к большему. После внушительного кроссовера Q7 в 2008 году ингольштадтские техники приятно удивят автомобильный мир менее крупногабаритной новинкой под наименованием Q5. А прямо за ней ожидается и совершенно незначительный и недорогой кроссовер Q3, сообщает Automotive News Europe. Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg), глава Ауди по подготовке концептов, доказал 5-местный Q5 как один из приоритетов компании.

Хакенберг заметил, что Q5 будут позиционировать как соперника БМВ X3 и реализовывать в Европе и Соединенные Штаты. Вероятнее всего, новинка будет выполнена на базе A4. Со слов Хакенберга, Ауди также обсуждает вероятность производства Q3, но заключительное решение еще не принято.

Напоминаем, что заключительный из таких авто Ауди с романтическим наименованием Steppenwolf (Степной Волк), незначительный 3-дверный кроссовер, был представлен во Франкфурте в 2000 году. У него был привод на все колеса и 225-сильный 3.2-литровый V6.

Но Q3, в случае позитивного решения, будет похожим не на «Волка», а скорее всего на Фольксваген Beduin – в любом случае, объемом. Напоминаем, что Beduin должен выйти на рынке в 2007 году.

Основанная в Йоркшире автоспортивная организация LNT Group приобрела одну из самых старых английских авто компаний – Ginetta Cars. Представитель Ginetta комментировал это так: «Это прекрасная вероятность для данной английской марки, к которой неравнодушны почитатели автомобильного спорта в мире. Ginetta продолжит работать в разделе доступных спорткаров. Вложения – это все в бизнесе, и автомобильный спорт не исключение. Организация LNT Group позволит нам идти вперед и увеличиваться дальше».

А что заявил представитель LNT Group: «Мы хотим сделать в Йоркшире автоспортивный центр увеличения водительского искусства. Наше европейское посольство позволит североамериканскому производителю Panoz одолеть на самом хорошем уровне интернациональных автогонок класса GT».

На Интернет-аукционе eBay реализован вседорожник GMC 1950 года, на котором колесил один из героев оскароносного кинофильма «Горбатая гора». Обладатель, 16-летний юноша из Канады, обрел за старинный грузовичок $60 млн.

Как сообщает на eBay прежний владелец автомашины, авто очень хорошо остался, помимо этого, перед съемками кинофильма был освежен его дизайн. Вседорожник оборудован 6-цилиндровым двигателем и 3-ступенчатым «роботом». Пробег автомашины составляет 98 млн. км.

Со слов молодого канадца, денежные средства, приобретенные за вседорожник, он собирается применять для оплаты обучения в институте.

Brabus представляет платформу тюнинга для нового Мерседес R-Classe

Улучшенный двигатель выдает 332 л.с. при 4 200 об/мин. Вращающий момент равен 420 Н*м.

“Сотню” авто накапливает за 8.2 с. Предельная скорость –227 км/ч.

Для состоятельных знатоков марки, инженеры могут предложить зал обитый кожей и алькантарой, оборудованный DVD-проигрывателем, LCD-монитором и IT системой.

По стремлению заказчика на авто могут быть определены диски колес объемом от 18 до 22 дм с низкопрофильной резиной Пирелли 265/35 ZR 22 впереди и 295/30 ZR 22 позади.

Директор германской службы технологического наблюдения (TUV) Клаус Брюгеман продемонстрировал в Берлине ежемесячный отчет о техническом пребывании автомашин «TUV Auto-Report 2006». Отчет был создан по итогам техосмотр 7,6 млрд автомашин. В Германии он является одним из наиболее качественных источников информации для желающих купить старый авто.

Среди авто в возрастной группе от одного до 3-х лет солидные проблемы обнаружены у 6,5%, небольшие – у 19,2% автомашин. Победителем в данной команде стал Субару Форестер (3%). На 2-ом месте — Мазда Demio и Тойота Ярис, на 3-ем – Порше Boxter, Порше 911 и Тойота Королла. Худшие характеристики у Сеат Alhambra, Фольксваген Шаран, Фиат Marea и Рено Лагуна.

В команде 4-5-летних автомашин перед прохождением технического осмотра в ремонте нуждались 11,2% авто, а 28,7% приобрели разрешение от TUV совместно с предписанием в двухнедельный период ликвидировать небольшие проблемы. Перечень наиболее качественных в данной команде возглавляет Мерседес Stop loss. За ним следуют Порше Boxter, Мазда MX5, Ауди A2 и Мазда Demio. В перечне аутсайдеров – Киа Sephia, Сеат Alhambra, Альфа 145/6, Фиат Palio Weekend и Крайслер Вояджер.

В группе 10-11-летних авто приблизительно 68% автомашин имели разные проблемы. По словам экспертов TUV, тут также рассматривается зависимость между заработками владельцев автомобилей и технологическим положением автомашин. В оптимальном пребывании в данной команде считаются Порше 911, Мерседес Stop loss, Мерседес S-Klasse, Мазда MX5, Тойота Королла. Перечень закрывают Рено 19, Рено Клио, Рено Твинго, Ситроен ZX и Сеат Толедо.

Прямо за Францией, где милиция ездит на Субару Импреза, начали пересаживаться на машины этого бренда и их североамериканские коллеги. Сотрудники полиции США избрали Субару Легаси 2.5 ДжиТи.

Граждан округа Китсап (Kitsap) в штате Вашингтон (США) вскоре ждет достаточно необычное представление – 26 июня милиция округа официально назвала, что в роли патрульного стража порядка авто на муниципальных улицах будет Субару Легаси.

По словам милиции, Субару Легаси 2.5 ДжиТи будет применяться для патрулирования участков, близких к школам, и для войны со злобными правонарушителями скоростного режима.

Субару в отличии от прочих изготовителей не производит машины в «полицейской комплектации»: механикам стража порядка регулирования понадобилось приводить авто до «рабочего» положения. Например, они определили оборудование для аварийной связи патруля с кабинетом милиции.

Со слов представителей милиции округа, Субару Легаси был выбран из ряда соперников за легкость в работе, хорошую доступность и передовые системы безопасности.

Грустная весть для почитателей спорт-каров Порше: 6 июня со сборочного потока компании в городке Лейпциге сойдет заключительный авто Каррера ДжиТи – 1270-й по счету образец. Сначала модель ценой в Германии 452 000 euro ожидалось выпустить в количестве 1000 штук, однако позднее из-за высокого спроса на автомашину производственную платформу повысили.

Лишь 12% уходивших со сборочного потока ДжиТи реализовывались в самой Германии. Более 50% дорогих авто – 53% — уплывали за тихий океан, в Соединенных Штатах, где их предоставляли за 440 000 долларов США. Около 7% считали собственных владельцев на Востоке.

Потеряв Каррера ДжиТи, автозавод в Лейпциге не должен остаться без работы. На заводе ожидается выполнять автомашину 4-го ряда моделей компании – Панамера, модель, сделанную на уникальной базе, однако с применением частей Кайен и Каррера ДжиТи. Напоминаем, что решение о конце производства в 2009 году руководство компании утвердило в прошлом году. Предполагаемая платформа – более 20 000 штук ежегодно.

Стандартным мотором (по плану, двигатель размещается в ведущей части авто) скорее всего будет 4,5-литровый V8 производительностью 340 и 450 (в турбоверсии) л.с. Топ-вариант обретет V10, развивающий 600 л.с. Привод – на задние колеса, впрочем учтена и вэдовая модификация.

В отличии от проекта Кайен, в котором Порше партнерствует с Фольксваген, Панамера – плод целиком независимой подготовки. Правда, как думают обозреватели, компаньоном в производстве кузовов новинки будет австрийская организация Magna Steyr. Стоимость купе скорее всего составит 80 000 euro.

Имя Михаила Калашникова, конструктора самого распространенного во всем мире стрелкового оружия, будет наименованием модификации Лада. ЗАО «АвтоВАЗ» назвало, что проводит подготовку военнослужащего кроссовера, а генеральный директор «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов обещал представить его «Калашников».

Сергей Чемезов сообщил это вчера праздничных дней, празднично вручая авто «Нива» знаменитому оружейнику Михаилу Калашникову. Он заявил, что «Рособоронэкспорт» и АвтоВАЗ вместе потрудятся с конструкторами и изготовителями и сделают боевой внедорожник для нашего Министерства обороны и силовых строений прочих стран.

Вице-президент и гендиректор ЗАО «АвтоВАЗ» Игорь Есиповский сообщил газете «Ведомости», что проработки автономных участков и двигателей для этого авто проводятся.