Автомобильные новости

Архивы за Февраль, 2023

Компания «Богдан» и Министерство жилищно-коммунального хозяйства АР Крым закончило контракт на поставку троллейбусов для обновления парка «Крымтроллейбуса», ветхость которого составляет 96,8%. Первые троллейбусы выйдут на маршруты в данном месяце.

Реализацию платформы по восстановлению троллейбусного парка автономии крымские власти задекларировали в начале июня 2010 года, записав с компанией «Богдан» документ о партнерстве.

«Несмотря на короткие сроки в данном месяце« Крымтроллейбус »сможет выпустить на маршрут свежие троллейбусы «Богдан», а до конца 2016 года парк этого предприятия пополнится 61 свежим троллейбусом», — заметил Владимир Гунчик, президент компании «Богдан».

В государствах Латинской Америки и Карибского водоема начала работу организация под наименованием Latin NCAP, которая будет вести краш-тесты авто.

На сегодняшний день организация Latin NCAP провела краш-тесты 9-ти наиболее распространенных в Латинской Америке и государствах Карибского водоема компакт-каров. Лобовой краш-тест, также как и в истории с азиатским Евро NCAP, совершается на скорости 64 км/ч о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием.

Также обследуется степень обороны детишек в зале и содержание сигнализаторов о непристегнутых ремнях безопасности. Другие изучения, вроде побочных ударов, испытаний на защиту шей пассажиров от хлыстовых травм при наезде позади либо электронных систем безопасности, Latin NCAP не ведутся.

В первых краш-тестах участвовали машины Фиат Palio, Фольксваген Gol, Пежо 207 (в вариантах как без подушек безопасности, так и с ними), и Джили CK (без подушек), Шевроле Мерива и Тойота Королла (с подушками). Худший итог у Джили — «китаец» не заработал ни одной звезды. Другие автомашины без подушек приобрели по одной звезде, а оснащенные ими машины заработали от 2-ух до 4-х звезд.

Сейчас во всем мире есть еще 6 организаций, в наименовании которых применяется аббревиатура NCAP (New Car Assessment Program — платформа оценки свежих авто) — в Соединенных Штатах, Европе, Японии, Северной Корее, КНР и Австралии. Они все проверяют безопасность автотранспортных средств по схожей методике. Образование подобной организации в скором времени ожидается и в Индии.

Заниматься избавлением территорий под сооружение дорог будет особая рабочая команда правительства Города Москва. Быструю компанию возглавит и.о. управляющего Департамента дорожно-мостового и технического возведения Города Москва Александр Левченко, рассказали ИА РБК в правительстве столицы. Ожидается, что новая конструкция примет на себя функции по досудебному обсуждению остроконфликтных случаев и пререканий в случае попадания претензий от обладателей прав земельных отделов и субъектов капстроительства. Также, представители компании должны гарантировать взаимодействие обладателей прав земельных отделов с органами аккуратной власти.

Напоминаем, осенью 2009 г. Департамент богатства Города Москва принял порядок выполнения оценки при изъятии земельных отделов для госнужд. По аналогичному документу, выкупная стоимость богатства должна ставиться на день, предыдущий принятию решения об изъятии земельного участка. «При этом итоговая рыночная стоимость материальных прав на земельный участок не в состоянии превосходить рыночной стоимости самого земельного участка», – конкретизируется в документе.

Для земельного участка с размещенными на нем зданиями должна быть установлена их рыночная стоимость как единственного недвижимости. Если же земельный участок и размещенное на нем неподвижное имущество располагаются в своей собственности различных лиц, рыночная стоимость отчуждаемого богатства рассчитывается в отношении любого из владельцев.

Квартиранты, которые получили земельный участок по результатам продаж, при его изъятии для госнужд приобретают неполную компенсацию суммы, записанной за право решения контракта аренды. Объем компенсации рассчитывается в зависимости от времени, остающегося до завершения действия контракта аренды. В докладе об оценке должны также указываться потери, и в том числе появляющиеся в связи с преждевременным остановкой обещаний владельца либо арендатора перед третьими лицами, и объем потерянной выгоды.

Многократный чемпион по авто-ралли Себастьен Леб готов оставить WRC после завершения года 2011 года. Про это он сообщил в своем интервью французскому журналу Paris-Match. Пилот продлил договор с Ситроен на 2015 год, однако близок к окончанию карьеры.

«Я ощущаю, что дерзал довольно, и не готов возобновлять это делать, — заявил Леб. — В настоящее время меня подкрепляет лишь наслаждение от спорта».

Себастьен Леб одержал первую победу на раунде WRC в 2002 году в процессе Авто-ралли Германии, и с того времени выиграл еще 58 автогонок, и оказывался победителем в 6 заключительных сезонах. В этом году он также смело занимает первое место в первенстве, и может снабдить себе титул на следующем раунде во Франции.

Его одним соперником в году 2010 года оказался гонщик молодежной команды Ситроен Jr Себастьен Ожье. В следующем первенстве 2 француза будут играть в одной команде, но Леб опровергает, что его вероятная отставка как-нибудь сопряжена с конкуренцией с юным партнером.

«Я не вижу резона дерзать, чтобы за ним поспеть, однако я завершаю карьеру не из-за Ожье, — заявил Леб. — Я сам решил, и это случится, возможно, после 2011 года».

Британец Дин Стоунман будет участвовать в тестах Формулы-1 на болиде команды Уиллиямс, которые пройдут по завершении первенства мира. Такое право он обрел за счет своей победе в серии Формулы-2, автомашины для которой делает английская команда. Про это рассказывает сайт серии.

В конце года основным победителем первенства являлся Джолиан Палмер, сын учредителя серии и прежнего пилота Формулы-1 Джонатана Палмера. Джолиан побеждал с огромным отрывом, но концовку года он провел безуспешно, в то время как Стоунман одолевал одну гонку за другой.

Главным оказался предпоследний раунд, состоявшийся в германском Ошерслебене. Стоунман выиграл обе автогонки выходного, и почти обещал себе победу в первенстве. На завершающем шаге, прошедший в испанской Валенсии, Стоунману оставалось только не потерять превосходство, и с данной целью он с успехом совладал. Это означает, что в декабре он в первый раз может присесть за руль болида Формулы-1.

«Я лишь начинаю понимать случившееся, — заявил Стоунман. — Угодить в Формулу-1 всегда было моей иллюзией, и отныне я еще на шаг ускорился к собственной задачи. Пока автомашины Формулы-2 были наиболее качественными из тех, в автомобиле которых я играл, и я не ждал, что выиграю чемпионат в собственном 1-м же году. Однако оставлять линейку в статусе победителя — это потрясающе».

3-е место в первенстве занял житель России Сергей Афанасьев — в роли премии он обретет суперлицензию ФИА, которая дает возможность играть в Формуле-1. Сергей смог защитить позицию в борьбе с литовцем Казимиром Василяускасом. Другой житель России, Евгений Самарин, занял в окончательной систематизации 12-е место.

Горсовет Эдинбурга утвердил план под наименованием «Зеленый город», предусматривающий, например, внедрение жестких ограничений на скорость перемещения. Как рассказывает BBC, в рамках пилотного проекта ценой около 100 миллионов фунтов на центральных улицах столицы Шотландии будут определены знаки, ограничивающие скорость до 20 миль в час (32 км/ч). На 1-м раунде ограничение коснется приблизительно 40 км дорог; если опыт будет объявлен успешным, его передадут и на другую территорию города. Стоит отметить, что в настоящее время предельная разрешенная скорость в Эдинбурге составляет 30 миль в час (48 км/ч).

Помимо этого, проект «Зеленый город» учитывает трехкратное повышение сбора за автомобильную парковку авто около зданий их обладателей. Если в настоящее время автолюбители (помимо велосипедистов и инвалидов) выплачивают муниципалитету за право запарковаться на улице 160 фунтов ежегодно в центре и 80 – на окраинах, то в рамках опыта данная совокупность увеличится до 320 и 160 фунтов как следствие.

В центре Львова маршрутка въехала в дом. В итоге ДТП 2 человека доставлены в больницу.

Как рассказали в мэрии Львова, маршрутное такси № 16 марки БАЗ-221534Г сегодня, 24 октября, в 8:40 налетел в дом на улице Коперника, 23.

«Пострадавших принесли в 8-ую клинику Львова. Их положение рассматривают как средней тяжести, причины трагедии инсталлируются», — осведомил и.о. руководителя регулирования по вопросам чрезвычайных случаев Львовского городского совета Тарас Лищинский.

Напоминаем, в четверг, 22 октября, во Львове автобус Факультета сухопутных войск въехал в дом по ул. Гвардейская, 16.

Позавчера, 27 октября, на автодороге Симферополь — Николаевка в колонну велосипедистов налетел авто ВАЗ-2113, пострадали 3 человека.

По информации ГАИ, катастрофа случилась в 17:30. Автолюбитель авто ВАЗ-2113, двигаясь со стороны Симферополя, при обгоне встретился с авто ЗАЗ-11206, который сопровождал колонну велосипедистов.

После этого, стараясь остановиться, ВАЗ-2113 столкнулся с авто ВАЗ-21103, который продвигался сзади в попутном направлении.

В ДТП пострадали автолюбитель ЗАЗ-11206, гражданин Симферополя 1957 года рождения, и велосипедисты: 18-летняя женщина из Симферополя и 14-летний молодой человек из села Белоглинки. Потерпевшие пострадали разной стадии тяжести.

Как передавалось, 26 октября в Пологовском регионе Запорожской области на автодороге Орешков — Конные Конфликты случилась катастрофа, в которой были убиты двое велосипедистов.

Московская Государственная автоинспекция обучается беречь горючее – помогает ей в данном свежий дозорный авто – Тойота Приус с смешанной установкой. 

Не так давно киевская ГАИ обрела в собственное указание удивительную патрульную автомашину – Тойота Приус. Ее ключевая особенность – она оборудована фирменной «тойотовской» смешанной установкой Гибрид Synergy Drive (HSD с бензинным двигателем масштабом 1,8 л (99 л.с.) и электрическим мотором –  82 л.с. Совместная их производительность – 136 л.с.. Арифметически прибавлять «лошадки» 2-ух двигателей  невозможно, что выражается трудным методом применения производительности любого из двигателей в различных режимах перемещения.

Главное преимущество Приус  – его установка дает возможность ощутимо беречь газ – по паспортным данным топливный расход в муниципальном цикле составляет всего 3,9 л на 100 км пути. Это добивается благодаря применению электрического двигателя при конце перемещения и езде на незначительных скоростях (в других режимах авто едет на бензинном двигателе).  Впрочем динамика не особенно удивляет – 10,4 с до 100 км/ч. Например, у «гаишных» Шкода Октавия с двигателем 1,8 л Турбо топливный расход в городке составляет 10,7 л, а динамика – 8,4 с до первой сотни.

Как уточнили нам в отделе связи с общественностью Регулирования ГАИ в г. Киеве, Тойота Приус – пока один смешанный авто в Государственной автоинспекции, который поступил в управление московского полка ДПС. К слову, еще один Приус приобрело и Московское отделение «Беркут». «Гаишный»  целиком экипирован, как и должно патрульной автомашине – есть спецраскраска, установлена рация, проблесковые маячки и сирена. Пока  Приус применяется в опытном порядке – исследуются его технологические возможности. Затем сотрудники ДПС создадут оценки  и руководство ГАИ будет улаживать возникший прецедент о необходимости покупки подобных ТС. Впрочем наслаждение это далеко не из доступных – по сведениям официального представителя Тойота наиболее дешевая модификация Приус – Sol стоит 286 765 гривен.

Во вторник, 27 октября, голландское издание AutoWeek обнародовало первые фото модернизированных хетчбека и универсала Ситроен C5. Премьера этих авто пройдет на мотор-шоу во Франкфурте, которое для представителей прессы раскроется в середине нынешней недели.

Судя по фотографиям, перемены в дизайне авто будут только косметическими: в фарах головного освещения будут светодиодные секции, незначительный модернизации подвергнутся задние габариты, и немного изменится декорирование ведущего и заднего обвеса. Будет ли улучшен дизайн и технологическая внутренность обновленного Ситроен C5, на сегодняшний день неизвестно.

На мотор-шоу во Франкфурте также будет представлен «брат» Ситроен C5 — Пежо 508, который поменяет в ряду 2 авто — 407 и 607. Как передавалось раньше, новинка «Peugeot» сконструирована на основе C5, который, к тому же, применяет обновленное автошасси Пежо 407.

Авто будет доступен с 2-мя видами ведущей подвески — абсолютное большинство автомашин в палитре обретут «псевдо-МакФерсон», а модификация ДжиТи с 204-сильным дизельным агрегатом масштабом 2,2 л будет оборудоваться подвеской с парными поперечными рычагами и основными переломными кулаками. В серии двигателей модификации 508 — 2 бензинных двигателя и 5 дизельных агрегатов.