Архивы за Февраль, 2023
Министерство финансов разработал собственную модель финансирования автодорожных фондов
Минфин РФ выступило против мысли Министерства транспорта принудительно сделать для монтажа дорог сеть областных целевых фондов, рассказывает «Предприниматель». По версии заместителя минфина Александра Новака, в ведомстве полагают, что аналогичная мера не требуется, в связи с тем что будет довольно единственного государственного фонда, а самим регионам «необходима независимость», чтобы ассигновать автомагистрали по собственному усмотрению.
Потребность на законодательном уровне заставить районы создавать областные автодорожные фонды Министерство транспорта поясняет тем, что это позволит улучшить контроль над оттеняемыми из областных бюджетов средствами, которые поступают для возведения и монтажа автотрасс. Министерство финансов, к тому же, полагает, что формировать целый экономный автодорожный ресурс нужно сообразно с инвестфондом РФ, а Министерство транспорта настаивает на разработке сети целевых дорфондов.
Государственный автодорожный ресурс начнет собственную работу с 1 февраля 2015 года, но отчетливого изображения модели его функционирования правительство до сегодняшнего дня не приготовило. На сегодняшний день в плане расчета, по данным «Предпринимателя», нет упоминания растрачиваемых заметок под наименованием «Государственный автодорожный ресурс». Вместо них написано выделение средств на «автодорожное производство». Как передавалось раньше, в 2011 году на автодороги из государственного расчета будет нацелено 387 миллионов руб. В 2012 году на эти задачи ожидается отправить 347,2 миллиона руб, а в 2013-м — 395,2 миллиона руб.
По версии Александра Новака, в расчете установлено 9 источников финансирования автодорожного фонда. Из них 3 — акцизы на газ, топливо и моторное масло — написаны в плане расчета. Другие источники попадания средств ожидается ввести не раньше 2012 года и размеры сборов по ним пока не установлены.
В начале мая 2016 года с инициативой образования автодорожного фонда вместе с Минстрансом выступил премьер В. Путин. Тогда ведомство приготовило законодательный проект, решающий наполнять фонды с помощью акциза на горючее. Это предложение было принято Советом Думы РФ по сооружению и земельным отношениям, а позднее и главой Д. Медведевым.
Отзывы на медицинские услуги
Медицина играет огромную роль в нашей жизни, предоставляя нам важные услуги для здоровья и благополучия. Отзывы на медицинские услуги становятся все более значимыми, поскольку они помогают другим людям принять информированное решение о выборе медицинского заведения или медицинские услуги. Далее представлены некоторые из впечатляющих отзывов на медицинские услуги.
«Я хотел бы выразить огромную благодарность всем врачам и медицинскому персоналу [название клиники]. Они сделали все возможное, чтобы обеспечить мне наилучшее и профессиональное лечение. Благодаря их компетентности и заботе, я могу снова наслаждаться здоровой и активной жизнью. Я настоятельно рекомендую [название клиники] всем, кто ищет высококлассное медицинское обслуживание.»
«Я никогда не испытывал такого уровня заботы и внимания, какое получил в [название больницы]. Врачи и медсестры были невероятно доброжелательными и профессиональными. Они сделали все возможное, чтобы облегчить мои страдания и помочь мне выздороветь. Я очень благодарен за их усилия и с радостью рекомендую [название больницы] всем, кто ищет медицинскую помощь высочайшего качества.»
«Мои впечатления от [название клиники] совершенно превзошли все ожидания. Весь персонал был профессиональным, дружелюбным и внимательным. Врачи провели детальные обследования, выслушали мои проблемы и предложили наилучшие решения. Лечение, которое я получил, дало замечательные результаты. Я настоятельно рекомендую [название клиники] всем, кто желает получить первоклассное медицинское обслуживание.»
«Я бы хотел поблагодарить весь коллектив [название стоматологической клиники] за их профессионализм и заботу. У меня были серьезные проблемы со зубами, но благодаря врачам источник моей боли был найден и успешно устранен. Весь процесс лечения прошел гладко и безболезненно. Я очень доволен результатом и рекомендую [название стоматологической клиники] всем, кто ищет качественное стоматологическое лечение.»
Отзывы на медицинские услуги являются ценными источниками информации для других пациентов. Они помогают создать прозрачность и доверие в отношении медицинских учреждений, а также мотивируют медицинский персонал предоставлять высочайшее качество услуг. Надеемся, что эти вышеупомянутые отзывы вдохновят вас на свойственную вам профессионализму и усердию работу.
Обнародована стоимость Вольво V60
Организация Вольво представила стоимость универсала V60, который недавно был показан на автомобильном салоне во Франкфурте.
Авто обретет 4 значения комплектации – ES, SE, SE Lux и R-Design. Обычным оснащением для модификации ES будет кондиционер, адаптивный круиз-контроль, 5.0-дюймовый цветной экран, как часть новой информационно-развлекательной системы, руль с органами управления определенными технологиями, колесные диски из легкого сплава и кожаная обработка рычага переключения передач со бивачным тормозом. Также присутствует аудиосистема с 6-ю динамиками.
Вольво также предложит для SE, SE Lux и R-Design бонусный пакет, включающий кожаную отделку зала, спутниковую навигацию, аудиосистему High Performance Multimedia и DAB Диджитал Radio.
Вольво V60 обретет 6 моторов, 2 дизельных и 4 бензинных. Дизельные виды включают 2.0-литровый вариант D3 (123 л.с. и 400 Hm тяги) и 2.4 л. D5 (205 л.с. и 420 Hm). Бензинный спектр обрел турбованные 1.6-литровый T3 (150 л.с. и 240 Hm), 1.6 л. Т4 (180 л.с. и 240 Hm), 2.0 л. Т5 (240 л.с. и 320 Hm) и 3.0 л. Т6 (304 л.с. и 440 Hm).
Самой доступной модификацией считается модификация Т3 SE, ценой 26 448 euro (36 694 долларов США), на обратной стороне располагается вэдовая модель Е6 SE, стоимость на которую составляет 43 303 euro (60 080 долларов США). Модификация R-Design стоит от 25 695 euro (40 737 долларов США).
Автолюбители Мерседес-Бенц в первую очередь нарушают скоростной режим
В Соединенных Штатах создан рейтинг авто, обладатели которых намного чаще прочих привлекаются к ответственности за несоблюдение скоростного режима. По информации агентство Bloomberg ссылаясь на организацию Verisk Analytics, оказывающую справочные услуги страховым компаниям, в перечень из 10-ти наиболее «провоцирующих» на превышение дозволенной скорости модификаций вошли 3 агента марки Мерседес-Benz, а автомобиль с откидным верхом Мерседес-Бенц SL-класса стал безотносительным лидером хит-парада – его обладатели попадают в поле зрения камер слежения вчетверо намного чаще, чем обладатели Тойота Камри, занявшей 2-ое место в перечне. Знатная «бронза» досталась обширно популярному в Соединенных Штатах малогабаритному спорт-купе Scion tC с 180-сильным двигателем. Его производит отделение автоконцерна Тойота: благодаря дешевой стоимости данная модель знаменита среди молодежи.
Специалисты заметили, что число нарушений скоростного режима располагается в непосредственной связи от вида кузова авто. Говоря просто, чем больше пассажиров заключает автомашина, тем законопослушнее ее автолюбитель. Меньше всего штрафуют за превышение дозволенной скорости автолюбителей фургонов, минивэнов, полноразмерных домашних хетчбеков и кроссоверов. А малогабаритные двух- и 4-местные купе, автомобили с откидным верхом и родстеры, в рекламе которых слово «скорость» считается прежним атрибутом, делаются наживкой для беззаботных автолюбителей.
Специальную версию открытого Шевроле Камаро реализуют через новогодний ассортимент
Организация Шевроле приготовила особую версию автомобиля с откидным верхом Камаро, реализация которой будет исполняться только в США через новогодний ассортимент Neiman Mark. Всего ожидается выпустить 100 подобных авто. Первые обладатели обретут свои автомобили лишь осенью 2015 года. Стандартные открытые «Камаро» будут предлагаться для предзаказа с марта.
Особая версия автомобиля с откидным верхом Шевроле Камаро покрашена в уникальный оттенок под наименованием Deep Bordeaux, на кузов авто отмечены «гоночные» полоски, а заставка фронтального стекла сделана в звонком оттенке. Иными различительными отличительными чертами «новогодней» версии авто будут уникальные 21-дюймовые диски колес из сделанного из алюминия сплава с ярко-красным контуром и шинами Пирелли P-Zero, черно-бежевая кожаная обработка дизайна, и врезки в тонах кузова на дверных панелях и приборной доски.
Также, новинка обретет тормозные механизмы Brembo, светодиодные секции в фарах гловного света, 245-ваттную аудиосистему Boston Acoustic с перспективой включения внутренних механизмов по Блютуз, и обратный парковочный радар.
Авто будет оборудоваться 426-сильным 8-цилиндровым мотором масштабом 6,2 л и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Также спецверсию открытого «Камаро» будет можно купить с 400-сильным двигателем и 6-ступенчатым «автоматом».
Стоимость особенного Шевроле Камаро Convertible в стандартном оборудовании составит 75 миллионов долларов США. Предзаказы на авто в Соединенных Штатах начнут принимать с 19 ноября.
Форд продемонстрировал спектр моторов для нового Фокус
Организация Форд произвела информацию о азиатском спектре моторов для нового Фокус, который должен выйти на рынке к лету 2015 года.
Форд принял решение применять технологию start/stop как обычную особенность для всего спектра (как бензинных, так и дизельных) моторов.
Бензинная серия содержит 2 версии 1.6-литрового двигателя, производительностью 105 и 125 л.с., в случае наличия также 2-ух модификаций турбованного вида, выдающих 150 и 180 л.с.
Самый производительный двигатель позволит свежему Форд Фокус разбежаться до 100 км/ч через 7.9 сек, при среднем употреблении горючего на уровне 6.0 л. на 100 км и выбросе СО2 – 139 г/км.
Для тех, кому больше по душе дизельный агрегат, то присутствует 2 версии 1.6-литрового TDCI и 3 воплощения 2.0-литроовго TDCI. Первый из 1.6 л. выдает 95 л.с., эскортируемый 115 л.с. Что же касается 2.0 л., то у него в наличии присутствует 115, 140 и 163 л.с.
Также организаций будет доступен хэтчбэк ST, который за ранее был показан на автомобильном салоне во Франкфурте. У него внутри будет 2.0-литровый бензинный турбованный мотор, производительностью 250 л.с. с приводом на переднюю ось. При этом этот двигатель проходит с 20%-ой экономией горючего, сравнивая с 5-цилиндровым турбованным видом, производительностью 225 л.с., который он прямо и поменяет.
Ввоз авто в России в январе-августе 2010г. вырос на 13%
Ввоз легковых машин в России в январе-августе 2010г. вырос на 12,8% сравнивая с подобным временем 2009г. и составил 388,1 млн. штук. Такие данные доводятся в известии Государственной таможенного контроля (ФТС).
За 8 лет 2010г. в Россию было ввезено легковых машин на 6 млн 322,2 млрд долл. Из них 322,8 млн. авто на сумму 5 млн 922,4 млрд долл. было ввезено из стран далекого зарубежья, 65,3 млн. авто на 399,8 млрд долл. – из стран ближнего зарубежья.
За прошедший этап в Россию было ввезено 28,5 млн. грузовиков (рост в 2,1 раза сравнивая с 2009г.) на сумму 585 млрд долл. При этом из стран далекого зарубежья было ввезено 28 млн. грузовиков на сумму 574,3 млрд долл., из стран ближнего зарубежья – 500 грузовиков на сумму 10,7 млрд долл.
К тому же вывоз легковых машин из РФ за 8 лет 2010г. остался на уровне признаков 2009г. и составил 26,7 млн. штук. За этот этап было вывожено легковых машин на 169,2 млрд долл., и в том числе 4,8 млн. штук на 36,3 млрд долл. – в страны далекого зарубежья, 21,9 млн. штук на 132,9 млрд долл. – в ближнее зарубежье.
Вывоз грузовиков из РФ за прошедший этап снизился на 28,6% – до 6,5 млн. штук. За январь-август 2010г. РФ вывозила грузовых автомобилей на 171 млрд долл., и в том числе 1,7 млн. штук на 94,1 млрд долл. – в страны далекого зарубежья, 4,8 млн. штук на 76,9 млрд долл. – в ближнее зарубежье.
Официально представлен свежий ралли-кар Ситроен
Организация Ситроен продемонстрировала свежий авто для участия в первенстве мира по авто-ралли с 2011 года. Автомашина, сделанная на базе Ситроен DS3, заменит использовавшийся в последнее время Ситроен C4 WRC.
В соответствии со свежим распорядком первенства, вступающим в силу с 2011 года, авто обрел 1,6-литровый 300-сильный турбированный мотор с прямым впрыском горючего. Как выделяет пресс-релиз Ситроен Racing, данная система в первый раз применяется в первенстве мира.
Авто оборудован системой полного привода, подвеской МакФерсон и стандартизированной секвентальной 6-ступенчатой коробкой переключения передач Sadov в купе с ведущим и задним дифференциалом. Автоматические коробки, и главный дифференциал с 2011 года запрещены.
Как заявляет бригада, в первый раз Ситроен DS3 WRC был испытан еще 23 августа 2010 года. Первой автогонкой для новой автомашины будет дебютный раунд первенства 2011 года, который пройдет с 10 по 13 марта следующего года в Швеции. Пилотами основной заводской команды Ситроен будут Себастьен Леб и Себастьен Ожье.
ГАИ готовится наказывать за тонировку
Федеральная автоинспекция покупает оснащение для проверки автотранспортных средств на объект тонирования автомашин в целях декорирования протоколов об управленческом несоблюдении. Про это в процессе конференции сообщил руководитель Департамента ГАИ МВД Валерий Лозовой, сообщает журналист РБК-Украина. «Мы ведем тендер и начали покупку особого оснащения для проверки авто на объект тонирования. После этого инспекторы ГАИ начнут проверку автотранспортных средств и будут оформляться аналогичные протоколы», — заявил В.Лозовой.
Согласно его заявлению, в случае обнаружения тонирования автомашины автолюбители будут платить денежный штраф размером 340-425 гривен.
Автоконцерн Фольксваген нанял начальника по продажам электромобилей
Автоконцерн Фольксваген ввел свежую обязанность — генеральный директор по продажам электромобилей. На нее был назначен Йорг Зоммер, до этого руководивший в компании Рено назначение спортивных авто, рассказывает Automotive News. До этого он занимался продажами автомашин в Дженерал Моторс и Даймлер.
Так что, германский производитель автомобилей принял решение следовать образцу союза Рено Ниссан, который раньше установил впереди себя цель первым выпустить многочисленный электромобиль. Итогом работы подразделения, занимающегося движением спортивных авто, стал выпуск модификации Ниссан Лиф, которая выйдет на рынок на рынке Европы в середине 2010 — конце 2011 года. Также, компании Рено и Ниссан инвестировали 4 млн euro в подготовку и устройство изготовления еще 8 модификаций до конца 2015 года.
В то же время, автоконцерн Фольксваген рассчитывает начать выпуск электромобилей не раньше 2013 года. К 2018 году германцы собираются реализовывать до 300 миллионов таких авто, но для достижения данной задачи им требуется эксперт, у которого присутствует опыт реализации электромобилей — такой, как Зоммер.
Как передавалось раньше, автоконцерн Фольксваген хочет к 2018 году стать самым крупным всемирным производителем автомобилей по числу произведенных и реализованных автомашин.