Архивы за Сентябрь, 2023

На Урале закрыт большой канал контрабанды иностранных автомобилей

Следственными органами Уральского следственного регулирования на транспорте СКП РФ окончено следствие криминального дела в отношении прежнего работника Нижнетагильской таможни – основного федерального таможенного инспектора отделения особых таможенных операций и работника Межрегионального регистрационно-экзаменационного отдела ГИБДД Нижнего Тагила. Они винятся в контрабанде авто на территорию РФ.

Как уточнили в Уральском следственном управлении на транспорте СУ СКП РФ, следственным органом определено, что с 2008 г. на территории Нижнего Тагила действовала созданная команда в составе 4-х человек, которая занималась тайной транспортировкой из Соединенных Штатов на территорию РФ дорогих авто зарубежного изготовления для следующей их продажи. Транспортные средства поставлялись на Нижнетагильскую таможню, где федеральный таможенный контролер, применяя казенное положение, проводил простое их таможенное декорирование на засланных обладателей. Потом машины подлежали федеральной регистрации в МРЭО ГИБДД города Нижнего Тагила при содействии работника отдела с применением поддельных бумаг.

В итоге нелегальной работы компании мошенников государству причастный вред на сумму более 2 млрд рублей. в качестве недополученных таможенных платежей.

Сейчас криминальное дело с одобренным прокурором обвинительным решением для рассмотрения по существу нацелено в Тагилстроевский трибунал Нижнего Тагила.

СК «Омега» в начале сентября заплатила не менее 2 млрд. гривен. страховых воздаяний

Огромную часть выплат вместе не менее 1,5 млрд.гривен. составили покрытия по  контрактам страхования КАСКО и непременного страхования гражданско-правовой ответственности обладателей наземных автотранспортных средств. Лишь за прошедшую неделю октября Организация заплатила не менее 500 млн.гривен. по контрактам автострахования.

За весь октябрь по критериям соглашений вольного лечебного страхования (ДМС) СК «Омега» выполнила выплаты на сумму не менее 300 миллионов грн.

OмегаAsk «Омега» начала собственную деятельность в 1994 году. На данный момент организация имеет репутацию качественного компаньона на страховом украинском рынке. Ask «Омега» имеет 24 лицензии на выполнение 7 необходимых и 15 вольных типов страхования.пройти на веб-сайт компании →

Мерседес-Бенц установился с ценой CL63 AMG

Готовым проверить чувства при поездке на 5.5-литровом twin-turbocharged V8, способный на 536 л.с. и 800 Hm тяги надо будет дать большые денежные средства.

Мерседес-Benz сообщил о стоимости купе CL63 AMG и хетчбека С63 AMG. 2-дверный вариант расценен в 151 125 долларов США, тогда как 4-дверное выполнение стоит 138 875 долларов США. Для двух авто доступен пакет AMG Performance, который увеличит производительность мотора до 563 л.с. и 900 Hm.

Несколько выгоднее обойдется модификация CL550 4MATIC – 114 025 долларов США, внутри которой располагается 4.4-литровый вариант V8, производительностью 429 л.с. и 700 Hm.

Никаких RS-версий для Ауди Q5 и Q7 не будет

Все более и более значительное значение на авторынке покупает часть его охвата и совокупность заслуженных вещественных благ. Одним образцом этому может служить то, что многие подразделения какой-то компании забывают о данных раньше обязательствах.

Хоть в свет и вышли Мерседес ML63 AMG и БМВ X5М/X6М, разумеется, никто не имеет ничего против кроссоверов с силовыми агрегатами супер-каров, но есть еще одна германская организация, которая не готова разделять знаменательное наследство с доходом от реализаций. Это Ауди, которая намеревалась в скором времени выпустить на рынок «заряженные» версии собственных Q5 и Q7, однако похоже, что логотип «RennSport» еще очень не скоро будет на кузовах обозначенных кроссоверов.

В самой компании рассказывают, что Ауди плану RS зеленый свет лишь в том случае, когда для этого есть все возможности, включая вещественные и технологические.

Клиенты МТС сумеют платить денежные штрафы ГИБДД со смартфона

Клиенты МТС сумеют платить денежные штрафы ГИБДД со смартфонаОрганизация МТС в начале ноября пустит сервис по плате штрафов за несоблюдение ПДД через смартфон. Как сообщает «Предприниматель», переговоры с процессинговой организацией — Межрегиональным вычисленным центром — располагаются на последней ступени.

Ожидается, что для того, чтобы оплатить денежный штраф, клиенту МТС надо будет скачать особое дополнение — в нем нужно будет ввести номер распоряжения, разысканного инспектором ГИБДД, и сумму штрафа. Свидетельство оплаты выполняется через SMS-сообщение. Вероятен также и вариант работы с дополнением через длинный номер. Обладатель номера, с которого выполняется плата, не важен — основное, чтобы на счету была необходимая для оплаты совокупность.

По анализам представителей МТС, при помощи смартфона денежные штрафы способны оплатить до 30 % жителей России.

Раньше с инициативой осуществить проект по плате через смартфоны штрафов, налогов и пошлин в адрес Государственного казначейства выступило правительство РФ. По версии представителей МТС, они заинтересованы в данном плане, а пока приняли решение осуществить не менее дешевую модель. В плане Государственного казначейства заинтересованы еще 2 оператора — «Вымпелком» и «Билайн».

При этом, как сообщил заместителя начальника ГИБДД Владимир Кузин, Государственной автоинспекции все равно, каким методом выполняется плата штрафов. «В 2016 г с автолюбителей было взыскано лишь 57 % штрафов. Все пути, которое предлагает правительство для решения данной неприятности, нами приветствуются», — заметил он.

В городе Москва и Подмосковье денежные штрафы за несоблюдение ПДД можно оплатить не только лишь в Сбербанке — плату принимают мобильные терминалы, залы «Евросети» и залы МТС. Ежемесячный размер штрафов, доходных в пользу ГИБДД, составляет примерно 13,5 миллиона руб.

Стартовали реализации Ситроен C-Crosser отечественной комплектации

Стартовали реализации Ситроен C-Crosser отечественной комплектацииВ пятницу, 7 ноября, отечественное посольство компании Ситроен сообщило о конце реализаций внедорожников C-Crosser, создаваемых на автозаводе компании PSA в Калуге.

Авто рекомендуется в 3-х версиях оборудования, с 2-мя бензинными силовыми агрегатами, и с ведущим либо системой полного привода. В настоящее время моноприводная модификация со стандартным 2,0-литровым двигателем доступна только для предзаказа — получить ее клиентам удастся в начале января 2015 года. Автомашины с 2,4-литровым двигателем доступны у официальных дилеров.

В базовое оснащение калужского Ситроен C-Crosser входит антиблокировочная система тормозов, система стабилизации, передние и побочные подушки безопасности, шторы безопасности, зеркала заднего вида с электрическим приводом и обогревом, климат- и адаптивный круиз-контроль, ведущие и задние электрические стеклоподъемники, MP3-аудиосистема с 6-ю динамиками, бортовик и 16-дюймовые кованые диски колес с шинами Мишлен. Расценки на подобный авто стартуют от 919 миллионов руб.

Также 7 ноября было оглашено о старте сбора заявок на внедорожник Пежо 4007 отечественной комплектации, создаваемого на таком же автозаводе.

Предприятие компании PSA Пежо Ситроен в Калуге начало собственную работу в начале апреля 2016 года. Предварительно на сборочный поток встал седан Пежо 308, потом к нему подключился авто Ситроен C4. В начале сентября началась комплектация внедорожников 3-х модификаций, сконструированных на совместной базе — Пежо 4007, Ситроен C-Crosser и Мицубиси Аутлендер.

Автозавод произвел не менее 11 миллионов авто. При этом производительности на 1-м раунде дают возможность производить до 120 миллионов автомашин, с перспективой расширения до 300 миллионов авто ежегодно. Инвестиции в сооружение предприятия составили 470 млн euro.

Гонщик Force India приготовится к Гран-при Кореи с помощью компьютерной игры

Гонщик Force India приготовится к Гран-при Кореи с помощью компьютерной игрыПилот команды Формулы-1 Force India Витантонио Льюцци рассчитывает применять свежую игру F1 2010 компании Codemasters для подготовки к Гран-при Северной Кореи. Про это он сообщил в собственном сайте на веб-сайте ESPN.

Корейская автотрасса только во вторник состоялась формальную инспекцию ФИА, и 24 ноября на ней в первый раз будет проходить автогонка Формулы-1. Никто из гонщиков, которые будут участвовать в Гран-при, никогда в жизни не играл в Корее, но характеристики автодрома были установлены загодя, и автотрасса интегрирована в свежую игру F1 2010.

«На текущей неделе я отправлюсь на нашу основу, и у меня будет 1 день, чтобы познакомиться с магистралью на нашем тренажере, — рассказал Льюцци. — Однако я также рассчитываю приобрести свежую игру F1 2010, чтобы специально поупражняться на этом автодроме».

Игра F1 2010 стала первым за продолжительное время симулятором Формулы-1, подходящим не только лишь на PlayStation, но также и на PC и Xbox. Раньше экслюзивными правами на образование игр по Формуле-1 держала организация Сони. Но в середине 2009 года организация Берни Экклстоуна Формула One Management (FOM) отказалась продлевать договор с японской компанией. В этот раз соглашение было заключено с Codemasters, которая известна, например, одним из наиболее распространенных раллийных симуляторов Colin McRae Rally.

Формальные реализации F1 2010 в Европе начались 30 октября.

Еще одно восстановление Додж Nitro

В самом начале 2016 года Додж обновил спектр модификаций Nitro, переименовав версии в Heat, Detonator и Shock.

Однако, теперь было обнародовано о том, что Nitro обрел свежий уровень отделки зала, и определенные особые функции для некоторых классов.

Heat, Detonator и Shock отныне оборудуются пакетом Heat 4.0 Lifestyle, применяющий 4.0-литровый V-6, производительностью 260 л.с. и 359 Hm тяги, объединенного с 5-скоростной механической трансмиссией. В список настроек также вошли система Uconnect Phone и премиальная аудиосистема с восьмью динамиками.

Все модификации Додж Nitro 2011 обретут 20-дюймовые колесные диски из легкого сплава, дизайн определенных модификаций вполне может быть оформлен свежими элементами, включая кожаную отделку. Спектр цветов включает Bright White Clear Coat, Blackberry Pearl Coat, Toxic Orange Pearl Coat и Redline Two Coat.

В добавление к данному версии Detonator и Shock отныне идут с так именуемыми «гоночными» полосками на капоте и ведущих крыльях.

Чери M-11 презентован на Украине

Формальный дилер авто  Чери в Украине, организация «Си Эй Автомотив», на седьмом «Столичном АвтоШОУ» представила нового агента ряда Чери – модель М-11.

Модель стала итогом работы самых лучших инженеров и дизайнеров из различных стран. Это сделало возможным скопить в модификации, все самое лучшее, чем на сегодняшний день обладает авто индустрия. Черты внутреннего внешнего вида и внешних частей Чери M-11 обрел от итальянского дизайн-ателье Pininfarina, «перу» которого принадлежит несколько десятков модификаций известных марок. На самом деле, при подробном разглядывании частей дизайна кузова, все показывает на азиатские истоки. Купеобразный профиль, в соответствии с распространенной линией внешнего вида в Европе, тонкие смешанные передние габариты, задние крупногабаритные огни, которые хорошо улучшают черты внешнего вида кузова. Выштамповка на капоте, которая мысленно считается продолжением решетки радиатора, дополняет внешнему облику Чери M-11 динамичности и спортивности.  Второй чертой, которая бесспорно понравится всем юным и серьезным – скрытые в задних стойках ручки открывания задних дверей. Деталь, которая приковывает взгляд — внешний вид боковин, который благодаря элементам в средней линии, делает авто узнаваемым в  потоке. U-образная выкройка внешнего вида ведущей части Чери M-11 отслеживается в фигуре воздухозаборника в ведущем обвесе, продолжается в решетке радиатора и фигурах плоскости капота, формируя целый и  внутренний тип. Также самое можно изучить и в задней части авто: U-образный мотив перекрикивается с ведущей частью в фигурах полос багажного отделения и заднего обвеса, с точными гранями и чертами.

В дизайне внимание притягивает центральная панель, сделанная в черных серьезных цветах с обработанными хромом врезками и органами управления. Многофункциональный экран бортовика, расположенный в нижней части приборной доски,  дает возможность автолюбителю приобретать всю нужную информацию, а органы регулирования погодной установкой разработаны с учетом всех условий эргономики. Также самое можно сообщить про расположение прочих значительных системам регулирования – все располагается как раз там, где Вы этого ждете. В главной части приставки располагаются детали регулирования ESP, обогревом ведущих кресел и климат-контролем. Для регулирования блокировкой замков, стеклоподъемниками с технологией ограничения старания роста стекла, в случае появления препятствия при закрытии, довольно нажать аналогичную кнопку на дверной ручке со стороны автолюбителя.  Следует помнить про эргономичные сиденья автолюбителя и пассажира, которые помимо обогрева имеют 8 видов электрорегулировок для подходящей высадки. Чтобы не томиться в пути, излюбленную музыку можно отражать через мультимедийную технологию, нацеленную на включение USB-накопителей. За чистое воссоздание отвечает качественная стереосистема из 8 динамиков.

«Сердцем» новой модификации стал технологичный бюджетный мотор, соответствующий условиям стереотипа Евро-3. 4-цилиндровый, шестнадцатиклапанный бензинный двигатель, ставший итогом работы инженеров Чери рекомендуется в сочетании с машинной «пятиступкой» и дает возможность «снимать» 119 л.с. производительности. Принимая во внимание оснащенную массу авто, мотор без проблем разгоняет авто до 180 км/час и обещает реальные водительские чувства.

Независящая ведущая подвеска вида МакФерсон и независящая рычажная задняя, разработаны и настроены так, чтобы гарантировать прекрасный уровень маневренности и удобства в любых условиях. Доработкой и настройкой занималась английская организация Mira, с шестидесятилетним опытом работы в данной области. Вторым значительным объектом считается встроенная система гидромеханического усилителя сцепления, которая дает возможность отправляться с места и переключать передачи не менее равномерно и нежно. Ведущие и задние дисковые тормоза дают возможность автолюбителю не сомневаться на 100% в собственном авто. Вторая система, без которой трудно представить передовой авто, доступна в Чери M-11 – это ESP, соединяющая АБС, EBD и TCS. Никому не надо еще раз пояснять, как эти системы оказывают влияние на надежность авто и безопасность вождения.

Конечно же, что передовой авто должен обеспечить высочайший уровень безопасности, и до последнего сражаться за  сохранность жизни собственного владельца и его спутников. В запасе Чери M-11 кузов, сделанный из прочной стали, которую применяют шведские производители автомобилей. Это дает возможность сохранять цельность системы ячеи зала, предоставляя минимум места для тех, кто располагается в зале, в случае столкновения. Вторым объектом инертной безопасности считаются передние подушки безопасности для автолюбителя и пассажира, побочные подушки, встроенные в ведущие стойки и шторы безопасности. За безопасность небольших пассажиров отвечает система крепления детских сидений ISO-FIX. В перечне систем серьезной безопасности обладателю Чери M-11 доступна поступательная система ESP, предотвращающая скольжения и заструг авто, если автолюбитель пропустил погрешность при прохождении поворота либо при езде в трудных автодорожных условиях. Также в данном помогают антиблокировочная система тормозов и система расположения тормозного старания. Данный комплект обещает безопасность в случае запасной обстановки.

По традиции модель имеет состоятельный комплект настроек, подходящих в комплектации стандарт. Новинка доступна к предзаказу в кузове хэтчбек и седан, и будет в шоу-румах торговой сети компании организаций УкрАВТО, по всей территории Украины в заключительные месяцы нынешнего года. На выбор клиентам модель будет доступен в 3-х версиях сборок: Эталон, Уют и Люкс. Стоимость новой модификации будет стартовать от  103 500 гривен

Шевроле Автосалон на Московском«Автоцентр на Столичном» считается отрядом Компании «УкрАВТО» и на данный момент не менее 10 лет занимает одну из ведущих позиций на авторынке Украины по реализации авто.пройти на веб-сайт компании →

Сентябрь 2023
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Авг   Окт »
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930