Автомобильные новости

Архивы за Февраль, 2022

Проект нового Налогового Кодекса, представленного Правительством в Верховную раду, официально учитывает сбор за автомобильную парковку.

Как оповещает AUTO-Consulting, сбор за автомобильную парковку будут платить юридические лица и бизнесмены, которые будут производить услуги по парковке авто на автодорогах совместного использования, тротуарах, городских стоянках и авто гаражах, сконструированных с помощью региональных властей.

Наглядно, что в самом же тексте Налогового Кодекса учтены возможности для коррупции, в связи с тем что аграрные, муниципальные рекомендации должны собственным решением принять места автомобильных парковок и список лиц, которые будут производить на них коммерческую автомобильную парковку. Данный список рекомендации должны в 5-дневный период дать в налоговую инспекцию. Однако по каким аспектам будут устанавливать, кому и какой участок дать? — об этом в законе ни слова.

Компании, которым посчастливится угодить в перечень, одобренный аграрным, горсоветом должны отныне систематически платить сбор за автомобильную парковку размером 0,03-0,15% от максимальной зарплаты за любой кв. метр такой авто парковки. Субъектом налогообложения будет земельный участок автодороги, тротуар либо автомобильная стоянка. Платить сбор должны будут раз в месяц авансом до 30 числа любого месяца включительно, кроме марта.

Объем сбора за автомобильную парковку  должны будут ставить решением регионального совета. Так что, парковщики отныне должны будут раз в месяц платить за одно парко-место 150 — 747 гривен. и это при габарите максимальной зарплате в 922 гривен. Вероятнее всего, в Киеве, в особенности в центре, будет предельный тариф.

Само собой, получив такие особые траты лишь с помощью парковочного сбора, операторы будут стараться избавляться на автомобилистах. Какая отныне будет стоимость авто парковки? Стоит отметить и тот факт, что в первый раз на уровне земского законопроекта практически легализирована оплата за автомобильную парковку и введено суждение коммерческих автомобильных парковок.

В среду голландское издание AutoWeek обнародовало разведывательные фото испытательного макета «заряженной» версии хетчбека Форд Фиеста — ST. Фотографии были выполнены возле известного германского трека Нюрбургринг, по традиции применяемым многими производителями автомобилей для доработки маневренности и ходовой части.

Наиболее большие перемены в дизайне хетчбека — повышенный воздухозаборник в ведущем обвесе, за которым заметен большой интеркулер, свежий обратный дефлектор, другой обратный амортизатор с диффузором и огромными насадками на выпускные трубы. Также, на фотографиях видимы спортивные «ковши» Recaro, но не обязательно, что они будут ставиться и на стоковую версию.

Внутри Форд Фиеста ST, как предполагается, будет находиться 1,6-литровый бензинный турбированный двигатель EcoBoost с прямым впрыском горючего. По одним данным, данный двигатель будет развивать 180 л.с., а по иным — 200 л.с.. С нулевой отметки до 100 км/ч такой авто может разбежаться приблизительно за 6 сек, а его предельная скорость составит 225 км/ч. Также, «заряженная» Фиеста обретет пониженную подвеску и увеличенную колею.

Когда пройдет премьера новинки пока не докладывается. Ожидается, что первый опыт автомашины будет проходить в начале марта 2015 года в рамках мотор-шоу в Женеве.

Знаменитый во всем мире российского авто-ралли перевал Шурдын утвердил 3-й раунд Первенства Украины по высоким автогонкам, который, как и 1-й раунд, смело выиграл более знаменитый Владимир Петренко, а среди участников на моноприводной технике снова не было равновеликих Юрию Трутневу.

В отличие от многих довольно несложных российских высоких автотрасс в этой автогонке был задействован 4-километровый кусок знаменитого гравийного высокого серпантина, который содержал 28 поворотов! При этом левых и правых было поровну. Такая трудная и возлюбленная абсолютное большинство пилотов автотрасса не могла не заинтересовать внимание участников, и кроме классических гонщиков из регионального района, на нее даровало несколько киевский спортсменов «во главе» с Петренко.

По традиции для высоких автогонок все было доступно и просто: однодневный формат, кроме учебных и искусных — 3 зачетных роста, из которых итоги выводились по 2-м самым лучшим, и вероятность участия 2-ух гонщиков поочередно на одном авто. Ливни, прошедшие вчера, добавили проблемы для пилотов, однако в сутки самой автогонки погода содействовала как участникам, так и созерцателям.

Опыт и искусство ветерана российского авто-ралли были за пределами конкуренции. Петренко определил быстрейшее время 2 секунды 38,6 сек, и по сумме 2-ух взлетов превзошел Юрия Яковенко, ставшего 2-м, на 14 сек. Но несмотря на это судьбу 2-го и 3-го мест безоговорочного зачета приняли решение 2 сек, которые киевлянину уступил гонщик из Ивано-Франковска — Анатолий Ильницкий, который после 3-х шагов благодаря постоянству стартов и победе на 2-м раунде (в неимении Петренко) держит первенство в безотносительном зачете.

Среди моноприводной техники также смело выиграл ужгородец Юрий Трутнев, обошедший на 20 сек киевлянина Сергея Чекана. Оба они играют на 206-х «пыжиках», однако различного значения подготовки: под Вадимом располагается реальный кит-кар категории «Супер-1600», в то время как Сергей играет на 2-литровом N-групповом авто.

В 2-ух старших моноприводных классах также главенствовали собственные любимцы. В 1,6-литровом А2 в 3-й раз подряд выиграл львовянин Михаил Серветник, на собственной «восьмерке» обошедший всего на 2,5 сек киевлянина Евгения Остапченко, выступающего на Хонда Цивик. В А1 господствовал Андрей Лазурный из Каменец-Подольска, обойдя обозримого конкурента по классу на 10 сек.

Германский автопроизводитель БМВ отзывает около 200 млн. авто в связи с поломкой в системе тормозов. Как уточнили представители компании, речь в данном случае идет об престижных машинах 5, 6 и 7 серии. Они уточнили, что отклику подлежат машины, которые были произведены с 2002 г. по 2010 г., сообщает (С) Associated Press.

По версии представителей БМВ, отклику также подлежат машины Роллс-Ройс 2003-2010 годов. производства. Неисправность состоит в вероятной утечке тормозной воды. В то же самое время в компании уточнили, что при появлении поломки авто все-таки будет способен притупить. Примеров ДТП и потерпевших в итоге появления поломки не обнаружено.

2-ух служащих ГАИ, в процессе задержания с которыми погиб велосипедист из Сумской области, могут лишить воли сроком на 5 лет.

Родимые мертвого уверены, что как раз работники милиции убили парня.

Руководство ГАИ утверждает, что работники милиции превзошли собственные права, и теперь не спишут гибель велосипедиста на безуспешное снижение.

Прошлая модификация ГАИ была такой: парень безуспешно снизился мимоходом, сломав 4 ребра, что и было основной причиной гибели. Но свидетель сообщил, что работники ГАИ загнали велосипедиста промежду поля.

Дочь велосипедиста не верит в безуспешное снижение отца. Она показывает вывод судмедэкспертов, который показывает на травму грудины с многократными переломами ребер и кровоизлиянием. По версии женщины, потерянный был не первой жертвой этих инспекторов ДПС. Региональные люди именовали их убийцами, в связи с тем что те покалечили не одного автолюбителя, заметила дочь велосипедиста.

На сегодняшний день управляющий и контролер Середино-Будского отделение ГАИ задержаны, лишены работы из органов. Ряд начальников облуправления также лишились должностей.

Прокуратура завела криминальное дело за превышение казенных прав — остановленные могут лишиться воли сроком на 5 лет.

Самый крупный во всем мире скрытый актуальный парк Феррари World в Абу-Даби раскроется 27 ноября – на день прежде рассчитанного времени. В сей день его гости сумеют участвовать в первых экспериментальных заездах на аттракционах, сообщает РИА «Новости».

Праздничная процедура открытия парка рассчитана на январь, когда пройдет формальный старт проекта. Однако с последних дней октября поклонники Феррари сумеют попробовать свежие аттракционы, приобрести товары с символикой итальянской скудерии либо отобедать в одном из ресторанов парка.

Парк Феррари World Abu Dhabi располагается на полуострове Яс неподалеку от автотрассы, где в 2008 году прошло 1-ое Гран-при Абу-Даби, и в 10-ти минутах езды от интернационального аэродрома Абу-Даби. Всего в Феррари World сконструировано не менее 20 аттракционов, в числе которых быстрейшие во всем мире североамериканские горки Формула Rossa, развивающие скорость до 240 км/ч. Вышка G-Force дает возможность почувствовать свободное снижение с 62-метровой высоты.

Расценки на билеты на аттракционы находятся в зависимости от повышения гостей. Посетитель подъемом выше 150 сантиметров заплатит порядка 60 долларов США, а для гостя ниже данной планки установлена стоимость приблизительно в 45 долларов США. Парк будет работать 6 суток в месяц.

Бригада Формулы-1 Заубер назвала имя 2-го пилота главного состава, который будет партнером Камуи Кобаяси в следующем году. Им оказался 20-летний мексиканец Серхио Перес, который в 2010 году стал владельцем титула вице-чемпиона серии GP2, выиграв 4 автогонки и завоевав 1 поул по ходу года.

В 2007 году Перес выиграл английскую Формулу-3, и с того времени играл в сериях GP2 и GP2 Asia. «Формула-1 — это задача любого пилота, и данная задача для меня вскоре реализуется, — цитирует слова юного мексиканца журнал Autosport. — Я понимаю, что это еще и большой вызов для меня, и огромная обязанность — представлять свою страну в высочайшей категории автомобильного спорта». Необходимо отметить, что Перес будет первым мексиканским пилотом в Формуле-1 за прошедшие 19 лет — после Эктора Алонсо Ребаке, который играл в автогонках с 1977 по 1981 год.

По версии Петера Заубера, Серхио на протяжении заключительных лет показывал большие итоги и «готов сделать очередной шаг — в Формулу-1». «Я полагаю, что он будет отличным партнером для Камуи», — полагает обладатель команды Заубер.

В то же время, синхронно с появлением Переса в Формулу-1 у команды Заубер будет и свежий большой спонсор — мексиканский телекомунникационный великан Telmex, который несколько месяцев сохраняет Серхио в гонках. Знаки компании будут на болидах команды в следующем году. Сейчас у команды Заубер нет титульного спонсора, а в самом начале 2010 года машины вообще не имели благотворительных наклеек.

Сооружение автотранспортной инфраструктуры под Пушкинской площадью нужно, рассказал вчера в эфире радиостанции «Эхо Москвы» основной инженер Научно-исследовательского и предназначенного факультета Генплана Города Москва Михаил Крестмейн. Согласно его заявлению, сооружение тоннеля под Пушкинской площадью учтено одобренным Ведущим проектом формирования Города Москва до 2025 г. Согласно его заявлению, в тоннеле будет проходить бульвар, а Тверская улица останется непочатой. «Конечно, на самой Пушкинской площади ничего невозможно создавать. Однако там никто и не предлагал ничего создавать. Под Пушкинской площадью ожидается возвести туннель, сделать формирование подземного места. С позиции автотранспортной инфраструктуры сооружение необходимо», – отметил М. Крестмейн.

Как уточнил Стройкомплекс Города Москва, на время и.о. градоначальника столицы Владимир Ресин дал распоряжение прибрать бетонированные заграждения, появившиеся в регионе Пушкинской площади. Такое решение принято в связи с протестом граждан против возведения автотранспортного участка на скрещении Калининский улицы, Тверского и Горячего бульваров с освоением подземного места на Пушкинской площади. «Прошу сразу остановить работы, отозвать сделанные разрешения и приказ на изготовление работ», – отмечалось в предписании В. Ресина.

Во вторник, 4 ноября, в 23:15 на Дарницком бульваре авто Деу Ланос завалился под асфальт, рассказывает Delfi.

Автомашина так основательно ушла под землю, что вынимать ее понадобилось пару часов.

Причиной трагедии оказался подземный рывок трубы.

Напоминаем, в Киеве в начале июня на улице Блатного авто Cherу Jaggi на большой скорости залетел в шахту коллектора, в итоге были убиты 2 человека.

На Сахалине из-за обрушения 2-ух сделанных из дерева авто мостов затруднено автотранспортное извещение с заселенными пунктами, в которых живет около 1,2 млн. человек. Как передает отдел связи с общественностью Основного регулирования МЧС РФ по Сахалинской области, Чепэ в Александровск-Сахалинском регионе на автодороге Мгачи — Виахту случилось из-за физического износа — мосты были сконструированы в самом начале 1970-х годов.

Сейчас автотранспортное извещение затруднено с заселенными пунктами Танги, Хоэ, Трамбаус, Виахту, в которых живут около 1 млн. 200 человек.

По сведениям МЧС, в данных городах присутствует запас горючего, продуктов питания и питьевой жидкости, необходимый для снабжения жизнедеятельности. Администрацией региона с целью восстановления автотранспортного сведения санкционирован доставка негабаритного камня, поставка просвета временного моста. Проезд автомобильного транспорта высокой проходимости вероятен по бродам. В аварийно-восстановительных работах задействованы 18 человек и 6 штук техники. Безопасность перемещения на запасных отделах обеспечивают 8 служащих ГИБДД.