Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Автоконцерн Дженерал Моторс отозвался на критичные публикации, осуждающие его в подтасовке прецедентов о новой модификации Шевроле Вольт. Как докладывается в популярном General Motors пресс-релизе, в связи с появившимся заблуждением организация приняла решение подробнее объяснить модель работы установки Voltec и обосновать, что действительно Вольт все-таки считается электрокаром, а не гибридом, как настаивает СМИ.

«Volt оборудован новейшей технологией электрического привода, которая имеет 2 режима перемещения: лишь на электрической тяге и порядок повышенного пробега (с включением двигателя-генератора). Электропривод Voltec может работать лишь в случае наличия тяги от электрических моторов. Если они деактивированы, бензиновый двигатель не в состоянии привести авто в перемещение в силу технической конструкции», – разъясняют в General Motors.

По заявлению производителя автомобилей, бензиновый двигатель рабочим масштабом 1,4 л не имеет непосредственного машинного объединения с приводными колесами. В режиме повышенного пробега энергия, которую производит бензиновый двигатель, сообщается на батареи, и только приобретенная энергия идет на питание электрических моторов, крутящих колеса. «Такая модель дает возможность беречь 10-15% горючего при перемещении по трассе», – отметили в General Motors выгоды данной системы.

Первого ноября 1960 года все поступательное население земли заметило выпуск первого стокового авто «Запорожець» ЗАЗ-965. 

Всего до конца года произвели около полутора миллионов единиц новой русской микролитражки. С 1962 года автозавод начал производить версию 965С для транспортировки почты с левым размещением руля, железными дорожками вместо задних окошек и ящиком для посланий на месте заднего сидения, а с 1963-го — машины с ручным регулированием для инвалидов.

В начале октября 1962 года стартовало изготовление обновленной версии ЗАЗ-965А. Внутренним переменам подвергались воздухозаборники и воздуховоды, задняя панель стала сменной, из-за чего существенно упростился процесс снятия и установки двигателя. Поменяли капот, инструментальный щит и светотехнику. У автомашины был замечен не менее производительный (30 л. с. при 4200 об/мин против прежних 23 л. с.) мотор. Этого удалось добиться благодаря повышению рабочего размера с 746 до 887 сантиметров куб. Скорость повысилась до 110 км/ч, а топливный расход составлял 5,5 л на 100 км.

Вместе с базовыми модификациями на автозаводе выпускался вывозной вариант 965А «Ялта», выдававшийся от собственных «собратьев» двухслойной звукоизоляцией, присутствием внешнего зеркала заднего вида, пепельницы, радиоприемника, обработанных хромом молдингов с записью «965А», ручками «под слоновую кость» с обработанными хромом врезками и рулем, похожим на «баранку» 21-й «Волги». Всего с ноября 1960-го по 1969 год произвели 322106 «Запорожцев», некоторые из которых до сегодняшнего дня на ходу.

Очень многие с нетерпением ожидают 3-ей части кинофильма об автомобилях-роботах, съемки которого в настоящее время проходят. Разумеется, в кинофильме «Трансформеры-3» не обойдется без катастроф и столкновений, однако что-то пошло не по сюжету… 

Всеми возлюбленный Bumblebee (Шершень), он же знаменитый Шевроле Камаро, попал в катастрофу. Лишь вот не по сценарию, а на самом деле. В процессе съемок в центре Вашингтона перемещение автотранспорта было закрыто, как вдруг полицейский кроссовер Шевроле Тахо, пытаясь поспеть на неотложный вызов, принял решение перескочить мимо заграждения, где фактически и столкнулся с Bumblebee.

По версии полисменов, это ДТП — чистая ошибка, и никоим образом не относится к рекламе киношного бестселлера. В итоге трагедии автолюбитель полицейской автомашины госпитализирован, а Bumblebee восстановлению не пригодно, из-за этого его надо будет сменить…

На протяжении прошлого и 2016 года образец новой Ауди A6 случался фотографам ни один раз, однако любой пример был обработан защищенным камуфляжем, не дающим общего представления о новинке. Однако в этот раз папарацци порадовалась фортуна, им попался A6 вообще без камуфляжа.

Сразу стало хорошо видно динамичный характер германского флагмана, мешковатые передние фары, вместе с низкопосаженным ведущим бампером. Свежие дверные ручки, свежие побочные зеркала и свежие линии кузова стали различительными свойствами хетчбека.

Ауди A6 2012 претерпела существенные перемены благодаря Фольксваген Group и новой команде автошасси, сделанной почти целиком из алюминия.

Внутри хетчбека предполагается возникновение 3.0-литрового supercharged V6 и нового 4.0-литрового V8. Кроме этого должны выйти и 2 свежие коробки, самодействующая восьмискоростная коробка и семискоростная с парным сцеплением.

Стоковое изготовление новой Ауди A6 должно стартовать в 1-й половине 2015 года.

Германский производитель автомобилей Фольксваген увеличит модельный ряд Туарег с помощью специальной версии Exclusive Edition. Авто различается прежде всего отделкой зала подсолнечным деревом и кожей 2-ух цветов – светло-коричневого с темным либо лилового с темным. Высшая часть кресел обработана особенной кожей, которая не греется под непосредственными лучами солнца. Также, ведущие сидения с серьезными подголовниками оборудованы технологией обогрева с 12 регулировками. В зале также определены педали из стали.

Фольксваген Туарег Exclusive Edition также обрел уникальные диски колес из легких сплавов: 19-дюймовые Girona с покрышками размерности 265/50 R19 и 20-дюймовые Tarragona. Специальная версия доступна со всеми силовыми агрегатами, которыми оснащается модель. Расценки на кроссовер в Европе составят от 58 млн. euro за версию с мотором V6 TDI.
 

08 ноября 2010 года вышел первый выпуск «Дайджеста ВиДи АвтоСити», который будет оповещать владельцев автомобилей и просто водителей о заключительных вестях Города Авто.

Первый и один на Украине Город Авто «ВиДи АвтоСити» регулярно повышается и развивается, вот более одного года предоставляя собственным Заказчикам высочайший уровень обслуживания и «зажигая» на автомобильном «небосклоне» Украины свежие «звездные» марки.

Вестей и предлогов для общения растет, из-за этого с ноября 2010 года бригада «ВиДи АвтоСити» с превеликим удовольствием предлагает интересу всех водителей первый выпуск уникального «Дайджеста ВиДи АвтоСити», на страницах которого читатели каждый день будут представляться с  необходимой,  любопытной, одним словом, самой «вкусной» информацией из мира авто. В любом номере Дайджеста будут показаны —  новые вести из Города Авто, популярные линии и технические новаторства всемирного машиностроения, и наиболее важные предложения, платформы скидок и акции торговых центров «ВиДи АвтоСити» и Компаньонов.

«Мы чистосердечно предполагаем, что наш Дайджест будет истинным проводником по эксклюзивному Городу Автомобилей» — заметил Игорь Пирог, генеральный директор по менеджменту «ВиДи Груп».

Дайджест будет рассылаться по электронным адресам всех Заказчиков. Записаться на него может также любой желающий на веб-сайте «ВиДи АвтоСити».

На данный момент, «ВиДи АвтоСити» — это соединение 9-ти торговых центров в Киеве и Одессе совместной площадью 50 000 кв. километров, это больше 60 модификаций различных брендов, это не менее 150 гарантийных постов, которые обслуживают до 470 авто в сутки. Это весь спектр услуг, включая тест-драйв, покупку авто, оберегание, кредит, займ, trade-in (размен авто с пробегом на свежий с дополнительной платой разницы стоимости), формальный сервис, девайсы и запасные части. Это премиальное техобслуживание во всем. Это реальный Город Авто!

Представлен свежий Duke, и соперники должны взять это во внимание, так как это крайне солидный мотоцикл. KTM 125 Duke нацелен на муниципальные улицы и повседневную работу.

KTM 125 Duke дан в действие мотором 125cc и должен выйти в офисах компании осенью 2015 года.

Свежий мотоцикл был спроектирован той же командой, что и 690 Duke, оборудован 6-скоростной коробкой переключения передач, имеет 43-мм вилку и тормоза Brembo.

KTM 125 Duke весит всего 128 г, при полном контейнере горючего (11 л.), тогда как его высота составляет 81 сантиметров. в точности известно, что реализовываться новинка будет в Европе, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии.

По результатам выборочного опроса автовладельцев, которое вело самое крупное китайское деловое издание «Бизнес-дейли», модификации Чери QQ и Чери M-11 продемонстрировали заслуживающие итоги, оставив сзади собственных не менее известных конкурентов-одноклассников.

В всеобъемлющем диалоговом выборочном опросе участвовали 5 тысяч опрошенных, в числе которых были обладатели Чери QQ и Чери M-11. И всего в анкетировании участвовали обладатели 3-х десятков разных модификаций различных автопрозводителей, которые занимают верхние позиции на всемирном рынке. Особое внимание в выборочном опросе уделялось среднему пробегу авто, числу неисправностей с учетом пробега и затрат на монтаж. Соединение этих характеристик для какой-то модификации воздействовало на положение участников хит-парада в собственных классах.

Так, по результатам выборочного опроса обладателей модификации Чери QQ итогом стал уровень 0,62 примеров неисправностей на 1 000 000 км пробега. Это сделало возможным модификации Чери QQ показать 14 итог из 30 модификаций одноклассников. Мини-кар был специфичной черной лошадкой в данном хит-параде, и приобретенный итог разрешил обогнать многих одноклассников прочих знаменитых марок показанных на рынке.

К тому же, новая модель Чери M-11, которая будет в торговых центрах формального дилера брэнда Чери на Украине, компании Си Эй Автомотив (Группа компаний УкрАВТО) в середине декабря, продемонстрировала итог 0,93 примеров неисправностей на 1 000 000 км пробега. Это сделало возможным занять модификации 7 место из 30 принимавших участие в выборочном опросе модификаций, соседей по сектору. Если учесть, что среди соперников Чери М-11 по классу были модификации самых крупных всемирных изготовителей, и в том числе из Германии, то это не менее чем заслуживающий итог.

Так что, результаты выборочного опроса в котором участвовали Чери QQ и Чери M-11 стали вторым доказательством, что изготовитель хорошо наблюдает за уровнем качества производимых авто и регулярно улучшает его.

В третьем этапе выборочного опроса, где рассматривались траты на содержание и довольство обладателей собственными машинами, в истории с Чери QQ — 53.9% опрошенных положительно ответили на вопрос, удовлетворены ли они собственным авто. В собственном классе QQ показала 2-й итог. А решения обладателей Чери M-11 на тот же вопрос, позволили занять модификации место в пятерке лидеров в собственном классе.

Универсал — Авто«Универсал-Авто» — официальный представитель Компании «УкрАВТО» по реализации авто Шевроле, ЗАЗ, Чери. • большой выбор • профессиональный штат • эластичные и оптимальные критерии страхования и кредитования от наших парпройти на веб-сайт компании →

Сегодня, 14 ноября, вечером в различных участках Киева свет сломал 5 авто. В отдельных случаях причины пожара не известны.

Как передает отдел связи с общественностью Основного регулирования МЧС Украины в Киеве в пятницу, в Дарницком регионе во дворе девятиэтажного дома из-за занесения чужого источника зажигания занялся Ниссан Note. Совокупность убытка составляет 15 миллионов грн.

В Соломенском регионе на улице Мицкевича свет сломал моторный отдел и фронтальное окно авто Исузу Трупер. Также, от повышенной температуры было испорчено покрытие капота обретавшегося рядом Мерседес Vito.

Еще один пожар, от которого пострадали машины, случился в Шевченковском регионе. Свет сломал автомашины брендов Хендай и Чери. В такой ситуации потери небольшие.

Причины пожаров узнаются.

Сейчас особое внимание экспертов компании Мини уделено как раз модификации Купер SD, для которой отныне присутствует 2.0-литровый мотор.

В не менее начальных известиях рассказывалось о желании компании посоветовать 1.6-литровый турбованный дизельный вариант, но в БМВ приняли решение несколько иначе, предложив не менее производительный двигатель.

Мини Купер SD с 2.0 л. турбованным дизельным двигателем это что-нибудь свежее. Такой мотор можно заметить на 1-ой Серии БМВ, где он выдает 177 л.с., тогда как на 5-ой Серии 184 л.с. Необходимо несколько обождать, до того как создатели огласят какая производительность будет предложена для версии Мини.

Кроме этого эксперты рассказывают, что свежий двигатель не будет чересчур обжорливым, как раз над этим в настоящее время и работают в компании. Чтобы быть не менее четким, необходимо отметить, что среднее употребление горючего у 2.0-литрового вида будет располагаться на уровне 4.5 л. на 100 км.

На рынке Мини Купер SD должен будет выйти к лету 2015 года.

Напоминаем, что нынешняя модификация Мини Купер D применяет 1.6-литровый вариант, производительностью 110 л.с. и 260 hm тяги. Разбег до 100 км/ч занимает 9.9 сек, при предельной скорости в 195 км/ч.