Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Организация Субару продемонстрировала свежий 4-цилиндровый поршневой бензинный двигатель. Он считается первым целиком свежим двигателем японского компании-производителя за прошедший 21 год — текущее поколение двигателя было в первый раз представлено на «Легаси» в 1989 году.

У нового мотора изменены размер цилиндра и ход поршня (84 и 90 мм сравнивая с древними 92 и 75 мм), на 30 % понижено трение и обновлена охлаждающая система за счета применения автономных контуров для блока и головки цилиндров. Также улучшена система впуска, применяется не менее малогабаритный масленый насос и система перемены фаз газораспределения на впуске и производстве.

Свежий 2-литровый двигатель на 10 % дешевле собственного предка. При этом его производительность сравнивая со старым двигателем подобного размера осталась прошлой — 150 л.с., однако максимальная тяга увеличился на 5 Hm — до 196 Hm.

Специально для изготовления мотора следующего поколения автоконцерн Fuji Heavy Industries, обладающий моделью Субару, основал свежее предприятие. Данный двигатель в первый раз будет на кроссовере Форестер, а потом, как предполагается, появится и на модификациях Легаси, Импреза и Exiga. Для определенных рынков двигатель также будет предлагаться и в виде масштабом 2,5 л, но подробной информации о данной конфигурации пока не показано.

Автопроизводитель Дженерал Моторс сообщил о направлении Ветла ле Форсоннэ на пост главного директора «Опель и Кадиллак Россия» с октября 2010 года. Ле Форсоннэ поменял на этом посту Ина Взломщика, который теперь будет выполнять прямые обязанности начальника по общим продажам и ремаркетингу авто с пробегом в азиатском отряде компании.

В компетенцию ле Форсоннэ в роли главного директора «Opel и Кадиллак Россия» будет входить руководство всеми бизнес-процессами по двум брендам. Ив ле Форсоннэ будет прямо повиноваться Джиму Бовензи – вице-президенту и правящему начальнику «GM РФ и СНГ».

До октября 2010 года ле Форсоннэ занимал пост главного директора «GM Австрия». С того этапа, как он подключился к компании General Motors в 1983 году в роли экономического специалиста французского подразделения Дженерал Моторс, он скопил состоятельный опыт в самых разных областях, таких как деньги, реализации, послепродажное техобслуживание и менеджмент. За собственную не менее чем 20-летнюю карьеру в General Motors ле Форсоннэ занимал разные должности во французском и австрийском отрядах Дженерал Моторс, и южнокорейском отделении General Motors Деу, бельгийском отряде компании Опель и главном офисе Адам Опель AG в Рюссельсхайме.

Ночью с 24 на 25 октября в Одессе авто ДПС встретился с авто Дачия Логан, в котором находились новобрачные, рассказывает газета Сегодня.

По словам свидетелей, гаишники на Деу с подключенными сигналами на довольно высокой скорости проехали по улице Добровольского в сторону Паустовского на ярко-красный знак светофора.

В то же время Дачия Логан ехала перекресток Добровольского-Бочарова. Свидетели передают, что Деу стукнул Дачия в правую заднюю дверь.

Как сообщает Сегодня, авто с молодоженами откинуло на обочину и автомашина врезалась в столб. Но мимо ехала неотложная медицинская помощь, которая принесла жену и жениха в районную клинику. По версии свидетелей, пара пострадала слегка.

Самый крупный во всем мире скрытый актуальный парк Феррари World в Абу-Даби раскроется 27 ноября – на день прежде рассчитанного времени. В сей день его гости сумеют участвовать в первых экспериментальных заездах на аттракционах, сообщает РИА «Новости».

Праздничная процедура открытия парка рассчитана на январь, когда пройдет формальный старт проекта. Однако с последних дней октября поклонники Феррари сумеют попробовать свежие аттракционы, приобрести товары с символикой итальянской скудерии либо отобедать в одном из ресторанов парка.

Парк Феррари World Abu Dhabi располагается на полуострове Яс неподалеку от автотрассы, где в 2008 году прошло 1-ое Гран-при Абу-Даби, и в 10-ти минутах езды от интернационального аэродрома Абу-Даби. Всего в Феррари World сконструировано не менее 20 аттракционов, в числе которых быстрейшие во всем мире североамериканские горки Формула Rossa, развивающие скорость до 240 км/ч. Вышка G-Force дает возможность почувствовать свободное снижение с 62-метровой высоты.

Расценки на билеты на аттракционы находятся в зависимости от повышения гостей. Посетитель подъемом выше 150 сантиметров заплатит порядка 60 долларов США, а для гостя ниже данной планки установлена стоимость приблизительно в 45 долларов США. Парк будет работать 6 суток в месяц.

Позавчера, 26 октября, в Пологовском регионе Запорожской области около 20:00 на автодороге Орешков — Конные Конфликты случилась катастрофа, в которой были убиты двое велосипедистов.

По сведениям ГАИ, автолюбитель авто Шевроле Авео, делая обгон авто, который двигался спереди, сделал наскок на 2-ух людей, двигавшихся на встречу на мотоциклах.

В итоге ДТП, парень и девушка от приобретенных травм умерли. Автолюбитель автомашины с места конфликта исчез. Но личность беглеца установлена. Им оказался 28-летний горожанин Пологи, его приостановили. Проводится следствие.

Также, позавчера, 26 октября, в Запорожье автолюбитель авто сделал наскок на шестилетнего велосипедиста. «В Коммунарском регионе на улице Полевой автолюбитель ВАЗ-2107 сделал наскок на велосипедиста, которому было всего 6 лет», — сообщили в ГАИ.

Парень в добром здравии, однако обрел вздрагивание головного мозга и ушибы. По всем правилам движения, дети имеют право выбывать на дорогу лишь в 14 лет, из-за этого в настоящее время проходит расследование событий ДТП.

По сведениям ГАИ, за прошлые сутки на территории страны оформлено 465 ДТП, в которых были убиты 17 человек и 140 приобрели травмы.

В Мерседес-Benz рассказали о том, что для S-Klasse 2011 будет 4 свежих мотора BlueDIRECT. Кроме этого семискоростная передача 7G-TRONIC PLUS будет дополнена технологией start/stop.

Данные действия очевидно считаются мерами по понижению влияния на атмосферу, что в компании именуется BlueEFFICIENCY, куда также входят покрышки с сниженным противодействием и другие сохраняющие технологии.

Уцененный в 71 876 euro вариант С 250 CDI BlueEFFICIENCY установит 204 л.с., при среднем употреблении горючего на уровне 5.7 л. на 100 км, при выбросе СО2 в 149 г/км.

Свежий дизельный агрегат V-6 у С 350 BlueTEC (76 279 euro), производительностью 258 л.с. обретет расход в 6.8 л. на 100 км, при выбросе 177 г/км СО2. С 350 BlueEFFICIENCY (78 718 euro), производительностью 306 л.с. и С 500 BlueEFFICIENCY (99 186 euro), выдающий 435 л.с. также будут дополнены бюджетными версиями.

«Новые моторы для Мерседес-Бенц S-Klasse показывают нашу опасение о затратах заказчиков на топливо» — пишется в релизе. «Никогда раньше шикарный, представительский хэтчбек не был настолько действенным, как и прежде сочетаю активность, уют, безопасность и фирменный стиль».

На Украине ожидается ввести ответственность за фальшивку водительских удостоверений, аналогичный законодательный проект проектируется Федеральным советом по вопросам регуляторной политики и бизнеса, вместе с Правоохранительными структурами, оповещает biz.liga.net.

Глава Госкомпредпринимательства Михаил Бродский сообщил: «Мы условились с Могилевым, что школы будут учить и давать права, однако лишь мы сделаем огромную ответственность за вымышленные права не только лишь того, кто их выдает, но также и того, кто ими пользуется, поскольку это — козни на жизнь людей, это далеко не просто имитация документа».

Организация «Торговый дом — НИКО», формальный импортер Мицубиси Моторс на Украине, рассказывает об удачном начале продаж модернизированного Мицубиси Аутлендер XL 2010-го года. В течение месяца заключено около 150 договоров на покупку одного из наиболее распространенных кроссоверов Украины. Напоминаем, что основные перемены авто: содержание переднеприводных сборок с бюджетным 2-литровым мотором, свежий внешний вид ведущей части авто и высококачественные решения в обработке зала.

Мицубиси Аутлендер XL 2010-го года. Что нового?

Внешний вид

Одна из самых важных образующих результата Аутлендер XL на рынке Украины – динамический и активный внешний вид. Вид модернизированного авто стал еще быстрее и выразительнее благодаря фирменной радиаторной решетке Jet Fighter и зрительным элементам рода Лансер. Помимо этого, Аутлендер XL обрел свежее декорирование обвеса. В предельной комплектации авто оборудуется повторителями указателей поворотов, интегрированные в зеркала заднего вида. Как и раньше, любой элемент внешнего вида Аутлендер XL – воплощение эксклюзивности и завершенности.

Большой и элегантный зал отныне не менее элегантный в элементах: обитая кожей часть панели устройств и кожаные врезки в обработке дверей призваны выделить фешенебельность дизайна (доступны в определенных сборках). Также Аутлендер XL обрел свежий цветной функциональный ж/к экран и стабилизатор контрастности подсветки устройств (8 градаций контрастности).

Комплектации

В формальной торговой сети Мицубиси Моторс на Украине модернизированный Аутлендер XL рекомендуется в 7 сборках. Главное изменение – содержание предложения с бюджетным 2-литровым мотором, производительностью 147 л с, и ведущим приводом (напоминаем, раньше авто был доступен с силовыми агрегатами 2.4 л и 3.0 л, и с подключаемым системой полного привода во всех сборках). Стоимость стандартной комплектации с механической коробкой – 28 900 дол. США, а стоимость на вэдовый авто с масштабом мотора 2.4 л (170 л с) – от 33 600 дол. США.

Напоминаем, что вэдовый Мицубиси Аутлендер XL считается одним из наиболее распространенных кроссоверов Украины: по результатам 2009-го года авто занимает 15% рынка в классе SUV-Medium (среднеразмерные внедорожники и кроссоверы).

Не менее подробную информацию о расценках и сборках модернизированного авто Мицубиси Аутлендер XL вы можете узнать на веб-сайте www.mitsubishi-motors.com.ua и в залах дилеров в Вашем районе.

В 2009 году самым похищаемым авто в Соединенных Штатах стал Хонда Аккорд 1994 года. К подобным выводам пришло Государственное Бюро страховых злодеяний (NICB), исследовав утверждения об угонах, поступивших от американцев в Государственный справочный центр преступлений в 2016 г.

Кроме «Аккорда», в перечень наиболее распространенных у североамериканских угонщиков автомашин вошли Хонда Цивик 1995 года, Тойота Камри 1991 года, Форд F-150 1997 года, Додж Рэм 2004 года, Додж Caravan 2000 года, Шевроле Пикап Full Size 1994 года, Акура Integra 1994 года, Форд Эксплорер 2002 года, Тойота Королла 2009 года.

Всего в 2009 году в Соединенных Штатах было угнано 794,6 тыс авто (на 17 % меньше сравнивая с 2008 годом). Это минимальный уровень за прошедший 21 год. Но по положению на конец сентября 2010 года в угоне как и прежде значатся 97,7 тыс автомашин.

В 2008 году самым похищаемым в Соединенных Штатах также был авто Хонда Аккорд 1994 года. Также, в четверку распространенных у преступников автомашин вошли Хонда Цивик 1995 года и Тойота Камри 1989 года.

По результатам 2009 года самой похищаемой в РФ модификацией стала Лада 2114, из иностранных автомобилей в первую очередь внимание преступников притягивают машины Мицубиси Лансер.

Команды Формулы-1 в процессе Гран-при Сингапура подписали свежее соглашение по ограничению бюджетов, рассказывает Autosport. Точные характеристики ограничений не открываются, однако по данным английского издания, прошлые договора, которые были достигнуты Организацией команд Формулы-1 (FOTA) годом ранее, были несколько амортизированы.

«Мы добились удивительного прогресса, — заявил глава FOTA Мартин Уитмарш. — Команды обнаружили компромисс, и в процессе встречи мы подписали добавление к договору, которые стабилизируют наш спорт на протяжении обозримых 7 лет».

«Я крайне счастлив, что мы смогли сделать такой шаг, поскольку это большой результат для FOTA, — сообщил управляющий команды Рено Эрик Булье. — Наконец мы сумели что-нибудь принять, а не просто обсуждали неприятности. Я полагаю, прошлогоднее соглашение получилось очень своеобразным, поскольку оно было достигнуто на грани ухода автоконцернов в другой чемпионат».

По словам Булье, начальная проверка договора оказалась слишком твердой, и препятствовала прогрессу команд. «Устаревшая модификация могла даже испортить спорту, поскольку была чересчур конструктивной, — заявил он. — Мы были заинтересованы в том, чтобы сделать понижение затрат не менее мягким и долгим — почему и нет? Все так как знали, что нам понадобится некоторый переходный этап. Однако любой из нас сделал отличную работу, и отныне я крайне счастлив тому, что мы подписали свежее соглашение».

В то же самое время FOTA попыталась разрешить недоверия в том, что кто-то из команд не соблюдает нормы этого договора. «Мы добавили в соглашение главы, которые сократят количество лазеек, позволяющих обогнать его, — сообщил Уитмарш. — Также, все обязались докладывать о подобных лазейках другим».