Автомобильные новости

Архивы за Май, 2022

В Сан-Франциско прошли удачные проверки авто, для регулирования которого не требуется автолюбитель.

Как рассказывает ресурс, автомашина без автолюбителя проехала не менее 200 миллионов км по автодорогам Калифорнии. Автомашина имеет на крыше камеры, радарные детекторы и лазерный дальномер, которые дают возможность ей лицезреть прочих автолюбителей.

В автомобиле находился запасной автолюбитель, который замечал за экранами камер и был готов в любой момент получить регулирование на себя.

В начальстве компании Google полагают, что такие автомашины в дальнейшем сумеют снизить заторы на автодорогах.

Врач Себастиан Трун, который проектировал ПО автомашины, показывает, что такие автомашины проехали 140 миллионов миль по североамериканским автодорогам. «Они не раз переходили известный мост Золотые Ворота в Сан-Франциско, колесили по тесным улицам города и вокруг моря Тахо, — сообщил Трун.

Выезды подобных автомашин на автомагистрали, по версии создателей из компании Google, в общем проходили без происшествий, кроме одного варианта, когда в такой авто врезались позади перед светофором.

Доктор Трун приводит числа ВОЗ, по которым во всем мире каждый год погибают от автодорожных происшествий 1,2 млн человек. По его мнению, данная цифра вполне может быть уменьшена с помощью внедрения автомобильный компьютерных систем регулирования.

Организация Google давно занимается подготовкой карт и систем ориентации на территории – Google Maps и Google Стрит View.

Напоминаем, раньше передавалось, что в РФ сделан беспилотный грузовой автомобиль Газель. Авто ездит по автодорогам без помощи других благодаря спутниковой навигации.

24 октября 2010 года на авиационном поле аэродрома в городке Узин прошла российская демонстрация следующего поколения знаменитого спорт-кара Субару Импреза WRX STi в кузове «седан».

Импреза STi 2011-го года называют быстрейшим STi в истории компании. Авто приводился под управлением знаменитого раллиста Том Мякинена. Как итог – он продемонстрировал лучшее время на Южной петле Нюрбургринга (7’55’’00) за всю историю тестов Субару Импреза STi на этом треке.

В следующем поколении Импреза STi возвращается к истокам, из-за этого, кроме знаменитого на рынке Украины вида в кузове «хетчбек», почитатели Субару сумеют купить «седан» Импреза WRX STi. Обе версии приобрели модернизированный внешний вид, который включает свежие обвесы, выхлопную технологию с парой двойных выпускных труб, не менее выпуклые, «мускулистые» арки колес. Кроме этого хэтчбек оборудован броским антикрылом.

2,5-литровый турбированый поршневой мотор производительностью 300 л.с. остался без перемен, в то время как в перечне трансмиссий кроме традиционной 6-ступенчатой мкпп в первый раз в истории модификации возникла автоматическая коробка.

Ходовая часть Субару Импреза WRX STi 2011 года также ощутимо обновлена: авто обрел сокращенный на 5 миллиметров клиренс, свежие сделанные из алюминия нижние связи ведущей подвески, не менее твердые стабилизаторы поперечной стойкости и крепления заднего подрамника.

24-го октября начнутся российские реализации Субару Импреза WRX STI 2011 года. Стоимость стандартного хетчбека WRX STi с МКП – 413 800 гривен., в то время как вариант с автоматической коробкой обойдется клиенту 406 000 гривен.

Североамериканские власти и руководство автопроизводителя Дженерал Моторс с нетерпением ожидают начала основного расположения активов компании, который ознаменует свежий раунд ее формирования. Все-таки начальная эйфория может скоро замениться разочарованием: финансы от расположения бумаг General Motors едва ли позволят Министерству денег США вернуть все средства налогоплательщиков, сообщает издание «РБК daily».

По оценке основного инспектора платформы TARP Нила Барофски, силам США надо будет реализовывать акции General Motors по 133,78 доллара США за единицу, чтобы вернуть все 49,5 млн долларов США, приложенные в организацию. Эти данные он приводит в корреспонденции, адресованном сенатору Чарльзу Гресли, которое было размещено в конце недели. Впрочем, в действительности стоимость активов должна очутиться еще немного выше – во время проведения оценки господин Барофски не рассматривал траты на прямое выполнение IPO, и плату услуг разных менеджеров компании.

Аналогичная оценка, на самом деле, говорит о том, что государству не удастся вернуть все денежные средства налогоплательщиков, так как дорого акции General Motors не стоили никогда в жизни. Их предельная стоимость 94,63 доллара США была установлена в середине мая 2000 года, когда дела производителя автомобилей шли намного лучше. В пересчете на расценки 2010 года предельная стоимость одной акции General Motors составила бы около 120 долларов США – это очевидно ниже, чем точка безубыточности, обнаруженная экспертами TARP.

На данный момент власти США обладают 60,8%-ной частей в General Motors, и пакетом лучших активов на сумму 2,1 млн долларов США. Ожидается, что в итоге IPO Минфин реализует только маленькую часть бумаг в вере на то, что через определенное время их стоимость увеличится. Для максимизации прибыли подобных реализаций возможно окажется несколько. По заявлениям управления компании, весь данный процесс может вытянуться на «несколько лет».

Прошедший в городе Москва 2 ноября собрание обладателей плоских авто гаражей, протестующих против сноса их боксов для возведения «народных гаражей», завершился всемирным договором с столичными силами. В расположенном на веб-сайте Стройкомплекса Города Москва протоколе о намерениях, записанном Департаментом дорожно-мостового и технического возведения и Организацией публичных и торговых соединений автолюбителей Москвы, пишется об справочном и утилитарном партнерстве властей с обладателями авто гаражей «с учетом хранения интересов автовладельцев».

Так, департамент обязуется сделать и сохранять целый справочный сайт, который будет иметь все данные о строящихся и сконструированных авто гаражах, включая нормативные акты, направленные перечни, информацию о застройщиках, технико-экономические характеристики субъектов и т. д. С собственной стороны стоит отметить, что такой веб-сайт давно есть по адресу www.mskgarage.ru, из-за этого этот пункт протокола смотрится необычным. Увлекательнее 2 прочих пункта, в соответствии с которыми организация приобретает право принимать участие в развитии перечня земельных отделов и играть в роли застройщика – впрочем, только на месте ломаемых плоских стоянок. К тому же автолюбители обязуются беспрекословно и в период избавлять созданные для «народных гаражей» площадки.

Билеты на наземный публичный автотранспорт Города Москва подорожают в «День без автомобиля» 22 октября. Как передает отдел связи с общественностью ГУП «Мосгортранс», в рамках акции «День без автомобиля» в столице пройдут события, нацеленные на то, чтобы убедить автолюбителей пользоваться социальным автотранспортом. 18 октября в пунктах реализации билетов ГУП «Мосгортранс» в реализацию поступят специально произведенные ко «Дню без автомобиля» единовременные проездные билеты на одну поездку на наземном муниципальном пассажирском транспорте, стоимость которых понижена на 50% – с 24 до 12 рублей.

Для снабжения удобства пассажиров 22 октября на улицы Города Москва выйдут тысячи особых штук публичного автотранспорта. Будет также организована просторная справочная кампания, главная цель которой – призвать столичных жителей подключиться к выполнению «Дня без автомобиля».

«Мы рассчитываем убедить автолюбителей на 1 день отказаться от применения собственных авто и осуществить собственные поездки при помощи публичного автотранспорта. В целях не менее действенного выполнения «Дня без автомобиля» ГУП «Мосгортранс» приступило к главам самых крупных отечественных организаций, столичных организаций и ведомств, и СМИ с предложением поддерживать наше начинание», – добавили в отделе связи с общественностью.

Марка MG вновь выйти на азиатских трассах, в связи с тем что в Англии стартовало изготовление нового хетчбека MG6. MG6 первая новинка MG за прошедшие 15 лет.

Благодарствовать за восстановлении MG стоит японский автоконцерн SAIC, который фактически и обладает правами на брэнд MG. За сравнительно незначительный период (5 лет) руководство SAIC сумели воскресить английскую марку, при этом в КНР новинка продаеться год и пользуеться большой известностью, к тому же стоимость на авто составялет порядка 19000$.

Что же касается азиатской версии, то MG6 в стандартной комплектации стоит немного больше 25000$, а за лучшую версию разодеться дать 32000$.

Новинка сконструирована на той же базе что и Ровер 75, оборудован 1,8-литровым двигателем производительностью 160-ошадиных сил и 5-ступенчатой механникой или автоматом.

Японская техническая идея и английское воплощение, германская платформа м английским мотором, на выходе принимаем новинку MG6, у которой стоит задача- завоевать Европу.

В рамках интернационального Парижского автомобильного салона, начинающегося 30 октября 2016 года, североамериканский изготовитель кроссоверов Джип в первый раз представит торжественную версию Вранглер 2011 года, сделанную в честь 70-летия марки. Данный авто обрел новый дизайн, и свежие функции. Также, была расширена цветовая палитра расцветки кузова модификации.

Кроме торжественного Джип Вранглер, североамериканский производитель автомобилей продемонстрирует во Франции свежие двигатели, и в том числе турбованный дизельный мотор масштабом 2,8 л, который будет ставиться на машины Джип Сherokee, Джип Вранглер и Джип Вранглер Unlimited в 2011 году.

Организация Ауди, рассказала, что верхушка спектра модель ТТ RS, дешевая с машинной 6-скоростной коробкой переключения передач, отныне обретет семискоростную коробку с парным сцеплением С Tronic. Эта модификация повышает форсирование модификации и понижает ее обжорливость.

Модификация купе ТТ RS С Tronic может разогнаться до 100 км/ч за 4.3 сек, при предельной скорости (урезанной электроникой) в 250 км/ч.

Что же касается употребления горючего, то новая модификация обрела расход на уровне 8.5 л. на 100 км, сравнивая с бывшими 9.2 л.

Внутри Ауди ТТ RS С Tronic располагается 2.5-литровый турбованный 5-цилиндровый мотор TFSI, производительностью 340 л.с. между 5 400 и 6 500 об/мин, при 450 Hm тяги на 1 600 и 5 300 об/мин. Авто также оборудован системой полного привода Кватро.

Стоимость Ауди ТТ RS С Tronic стартует от 58 300 euro (79 739 долларов США) для версии купе и от 61 150 euro (83 647 долларов США) за роадстер.

Кандидат в мэры Ялты от партии Альянс Олег Зубков провел автопробег с применением бронированных машин. После этого техника была поставлена на штрафплощадку, а на ее обладателя создан управленческий акт.

Вчера выборов генеральный директор ялтинского зоопарка Притча Олег Зубков, повышенный на пост градоначальника города от партии Альянс, получил бронированную разведывательно-дозорную автомашину (БРДМ) в целях «обороны себя и собственной предвыборной кампании».

Как уточнили в Партии районов ссылаясь на заместителя руководителя ГАИ Ялты Андрея Жукова, колонна с 2-мя бронированными разведывательно-дозорными автомобилями была задержана в регионе овощного рынка.

«Проверка документации продемонстрировала, что заявка на этот автопробег не была установлена в ГАИ. Притом, одно из автотранспортных средств не было оформлено Государственной автоинспекцией в поставленном законодательством порядке, а на 2-ом БРДМ отсутствовал купон о прохождении технического осмотра», — заметили в ПР. Бронетехника была доставлена на площадку временного задержания автотранспортных средств.

Объясняя выполнение автопробега при участии бронетехники, руководитель ялтинского генштаба Партии районов Сергей Репкин выказал свое возмущение действиям кандидата в мэры от Единения.

«Из динамиков озвучки раздавались слова патриотической песни «Возникай, страна очень крупная! Вставай на смертный бой!». Вы представляете, какое удар изведали граждане Ялты и в особенности ветераны битвы?! Откуда им было понимать, что это далеко не начало боевого переворота, а лишь еще одна пиар-акция? — сообщил регионал.

Напоминаем, еще одни выборы региональных органов самоуправления состоятся 31 ноября 2010 года.

Ближневосточная модификация издания Car обнародовала разведывательные фото хетчбека Хонда Цивик нового поколения, на которых авто запечатлен почти без камуфляжа. Фотографии были выполнены в Соединенных Аравийских Эмиратах в процессе тестов авто, судя по внешнему виду, созданного для североамериканского рынка, в условиях горячего климата.

Судя по фото, следующий Хонда Цивик обретет наружность, сделанную в образе гибрида Insight. У авто будет обновленная сетка радиатора, видоизменятся передние фары головного освещения и ведущий амортизатор, в котором побочные воздухозаборники и противотуманки пока укрыты маскировочной мембраной в оттенок кузова. Также, авто обретет задние габариты в стилистике внедорожника Кросстур и целиком свежий дизайн. При этом двери автомашины, оконная черта и зеркала заднего вида, похоже, останутся бывшими.

Раньше передавалось, что азиатский Цивик девятого поколения обретет свежий дизельный агрегат, и 2 бензинных мотора, которые раньше были недосягаемы для данной модели. Также, не исключено, что авто будет оборудоваться автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями. Потом данную автомашину будет можно купить и в версии с смешанной установкой.

Предполагается, что свежий хэтчбек Хонда Цивик появится или в середине 2011 года, или в конце 2012-го.