Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’
Вышли картинки нового хетчбека Тойота Ярис
Сетевое издание autosblog.fr обнародовало первые картинки малогабаритного хетчбека Тойота Ярис нового поколения, которые были взяты из формальной японской листовки, посвященной данной автомашине. Предполагается, что премьера модификации пройдет в 2011 году на мотор-шоу в Женеве, а в реализацию авто поступит лишь в 2012-м.
Судя по фотографиям, свежий Тойота Ярис немного повысится в габаритах, а его наружность будет сделана в стилистике компакт-вэна Версо С, который был показан на мотор-шоу во Франкфурте и в скором времени займет в модельной палитре место авто Ярис Версо, производного с рынка Европы в 2006 году. Также, у следующего «Яриса» сохранится «заряженная» версия, которая в Японии именуется RS, в других же государствах — TS.
Серия моторов нового Тойота Ярис пока не известна. Нынешнее происхождение авто рекомендуется на рынке Европы с 3-мя бензинными силовыми агрегатами масштабом от 1,0 до 1,8 л и производительностью от 69 до 133 л.с., а 90-сильным (205 Hm) дизельным агрегатом.
Как передавалось раньше, для «Яриса» также готовится смешанная версия, которая будет тратить на сто км пробега всего 2,5 л горючего. Производства такого авто стартует в 2012 году на автозаводе во французском городке Валансьен.
Мерседес ML AMG 2012 начал утрачивать камуфляж
Фотографам удалось словить свежий Мерседес ML AMG без значительной части, так приглянувшегося ему, камуфляжа.
Квалифицированный пример не впервые замечен в регионе Nurburgring, и в этот раз можно увидеть не менее неясный ведущий амортизатор, свежие передние фары, поставленный позади дефлектор и колеса AMG. Как и на предшествующих фотографиях, образец имеет парные выпускные трубы, однако пока остается смутным, оставит ли Мерседес такой вариант для стокового вида ML AMG.
Внутри предполагается 5.5-литровый twin-turbo V-8, производительностью 537 л.с. (400 кВт) и 800 Hm тяги, поддерживаемого семискоростной коробкой Speedshift MCT. Форсирование до 100 км/ч занимает у кроссовера менее 5-и сек.
ML63 AMG будет, возможно, представлен на автомобильном салоне во Франкфурте.
Фольксваген Group желает приобрести Альфа Ромео
Основной директор германского автопроизводителя Фольксваген Group Мартин Винтеркорн сообщил, что его организация заинтересована в покупке итальянского компании-производителя спорткаров Альфа Ромео. «Alfa Ромео – крайне чувствительный брэнд, – сообщил он. – Если Фиат примет решение реализовать организацию, то мы разберем виды ее приобретения». Как заметил М. Винтеркорн, в собственный самый успешный год Альфа Ромео реализовала 300 млн. авто, но отныне ее реализации снизились не менее чем вдвое: за прошедший прошедший год марка воплотила 110 млн. автомашин.
По версии главы германского автопроизводителя, с имеющимся у Фольксваген опытом реализаций можно вернуть итальянскую компанию к прошлым данным. М. Винтеркорн заметил, что Альфа Ромео производит прекрасные на вид машины, которые не различаются качеством. Среди слабых мест итальянских спорт-каров глава Фольксваген Group представил моторы и подвески. «Я вполне убежден в том, что мы сможем сделать из Альфа Ромео прекрасный бренд», – сообщил он. В то же самое время М. Винтеркорн выделяет, что сам Фиат не провозглашал о проектах реализации собственной «дочки» и Фольксваген только озвучил собственное стремление.
Обнародована стоимость Хендай Соната Турбо
Организация Хендай расценил свежую версию Соната 2.0T, прибавляя, что смешанный вариант Соната будет к концу 2014 г.
Хендай Соната Турбо оборудована 2.0-литровым бензинным двигателем Theta II, производительностью 274 л.с. на 6 000 об/мин при 365 Hm тяги между 1 750…4 500 об/мин. Мотор объединен с автоматической 6-скоростной коробкой переключения передач, детали регулирования которой размещены на руле, при среднем употреблении горючего 7.3 и 10.9 л. на 100 км на автотрассе и в городке как следствие.
Начальная цена Хендай Соната Турбо составляет 24 145 долларов США за версию SE, которая обрела 18-дюймовые колесные диски из легкого сплава Hyper Silver, созданные для спортивной манеры вождения в соединении со спортивной подвеской, 2-зонным кондиционером, технологиями ESC/TCS/АБС/TPMS, Блютуз и прочие. Также можно выбрать пакет Navigation, который включает жидкокристаллический экран и премиальную аудиосистему.
Хендай также предлагает версию Limited, которая дополнена люком на крыше, кожаным салоном, сидениями с обогревом, аудиосистемой и остальное. Стоимость данной версии стартует от 27 045 долларов США.
«Когда мы в первый раз начали говорить о Хендай Соната Турбо, мы гарантировали, что авто обретет больше производительности, чем имеющиеся соперники, однако с самой лучшей экономией горючего, и базовой ценой менее 25 000 долларов» — пишется в релизе.
Основные этапы эротического массажа
Что входит в эротический массаж? Из каких рубежей он состоит? Разумеется, это раунд подготовки, о котором мы говорили раньше. Когда у вас будет все готово, можно подходить к эротическому массажу. Перед проведением сеанса вам с вашей половинкой необходимо целиком оголиться. Для увеличения чувств можете начать ей глаза. Тут https://chelny-dama.ru можно узнать про салон эротического массажа в Набережных Челнах.
Начинайте массаж с задней части тела. Поместите компаньона на животик, сами же сядьте на него снизу либо поместитесь рядом. Вначале уделите внимание шее и плечам, рукам и кончикам пальцев. Потом опускайтесь по пояснице напрямую к ягодицам. От ягодиц равномерно проходите к успокаивающему массажу ног – двиньтесь снизу вверх от бедер до лодыжек.
Поверните компаньона на поясницу. Помассируйте шею, переведетесь на грудь, область вокруг сосков, животик. Спуститесь еще ниже, напрямую к половым органам. Прогуляйтесь руками вокруг них, насколько бы невольно коснитесь к гениталиям руками либо другой частью собственного тела, и остановитесь на бедрах.
При массаже ног уделите минимум интереса внешней части бедер, являющаяся непрерывной эрогенной зоной. Не забывайте помассировать икры и ступни с пальцами. К слову, массаж ступней должен вызвать у вашей половинки бурю неописуемых чувств.
Возвратитесь к эротическим частям тела компаньона. Массируйте их с повышенными мерами предосторожности, в связи с тем что они весьма восприимчивы к прикосновениям, а вы активными перемещениями можете причинить боль. Перетечет ли ваш массаж в секс либо нет – находится в зависимости от вас и вашего излюбленного человека.
Принципиально: начинайте с легких поглаживаний тела, что бы ослабить и нагреть мускулы. Потом перемешивайте легкие поглаживания с пощипыванием и надавливанием, постукиванием, кольцевыми и разминающими перемещениями рук. Мощь и напряженность массажа должна регулярно изменяться. Вы должны злить собственного компаньона, принудить его требовать форсировать или напротив замедлить перемещения. Вначале делайте массаж активно, а потом расслабьте нажим до того времени, пока будете немного относиться тела излюбленного человека. И помните применять собственные волосы, ногти и язык, что бы принести больше наслаждения собственной половинке и вывести ее чувства на абсолютно новый уровень.
Фиат во 2-й раз отсрочил выпуск новой "Панды"
Организация Фиат отменила начало старта в стоковое изготовление модификации Панда нового поколения до февраля 2012 года, рассказывает издание Automotive News Europe ссылаясь на свои источники. Первоначально ожидалось, что первый опыт новой «Панды» пройдет летом 2016 года, но в 2008-м постановлением управляющего итальянского автоконцерна Серджио Маркьонне выход модификации на рынок из-за финансового кризиса был отменен до октября 2011 года. Отныне сроки снова вынесены.
Кроме Панда нового поколения, организация Фиат собирается приостановить старт в линейку и прочих свежих модификаций. В первую очередь это касается третьего поколения компакт-кар Лянча Ипсилон, который выйдет на рынок на 26 лет позднее первоначально рассчитанного времени (автомашина могла выходить в начале мая 2014 г), и 2-ух свежих минивэнов, чей первый опыт пройдет во 2-й половине 2012 года, а не в начале декабря 2011-го, как ожидалось раньше. Эти 2 авто должны будут стать наследниками автомашин Фиат Musa и Multipla.
Отсрочить выпуск свежих модификаций было принято решение из-за невысокой, как думает Серджио Маркьонне, покупательной возможности на всемирных авторынках сейчас. При этом управляющий «Фиата» не рассчитывает, что рынок Европы может восстановиться в кратковременной возможности. Маркьонне подразумевает, что в 2016 году размер реализаций авто в Западной Европе составит порядка 12,5 млн автомашин, другими словами приблизительно столько же, сколько и в 2010-м, однако с не менее невысоким спросом в 1-й четверти года.
За первые 8 лет 2016 года реализации автоконцерна Фиат в Европе снизились на 13,9 % — до 723 миллионов 356 авто, а рыночная часть итальянского компании-производителя снизилась с 9-ти до 8 %.
Наиболее производительная модификация Ауди ТТ обрела КП с 2-мя сцеплениями
Организация Ауди начала реализации самой производительной версии авто Ауди ТТ — RS — в версии с 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач С tronic с 2-мя сцеплениями, пишется в формальном пресс-релизе. Такая передача будет предлагаться как для автомашины с кузовом «купе», так и для роадстера. Раньше данная модель рекомендовалась лишь с 6-ступенчатой «МКПП».
По версии представителей Ауди, авто ТТ RS с преселективной коробкой переключения передач и подключенной технологией «Launch control» может разгоняться с нулевой отметки до 100 км/ч на 3 10-х сек стремительней «машинной» версии — за 4,3 сек. Предельная скорость автомашины как и прежде урезана электроникой на планке 250 км/ч, но за дополнительную плату данный разделитель можно снять. Средний топливный расход новинки составляет 8,5 л на сто км пробега, что на 7 10-х л меньше, чем у автомашины с «МКПП».
Вэдовый Ауди ТТ RS оборудуется 2,5-литровым 5-цилиндровым мотором с турбо наддувом, который развивает 340 л.с.. Максимальная тяга в 450 Hm доступен в интервале от 1600 до 5300 об/мин.
В Европе стоимость самого производительного купе ТТ с «роботом» составляет 79 миллионов 739 euro. Расценки на роадстер стартуют от 83 миллионов 647 euro.
Автомобиль с откидным верхом Hennessey Шевроле Камаро
Голый Шевроле Камаро считается одним из наиболее желаемых заказчиков тюнинговое ателье, включая экспертов Hennessey Performance Engineering (HPE). Так как урезанная серия HPE700 Камаро целиком распродана, то модификация тюнеров будет крайне вожделенным продолжением.
Внутри Hennessey Шевроле Камаро будет 6.2-литровый мотор LS9 V-8 (такой же самый которой можно отыскать у Корветт ZR1), с производительностью, приподнятой до 755 л.с. и 1 035 Hm тяги, из-за чего разбег до 97 км/ч занимает 3.3 сек.
«Это на 30 л.с. больше сравнивая с стоковым видом, также возникла адаптируемая подвеска, колесные диски из легкого сплава от HPE, замотанный в кожу Alcantara руль и карбоновый обвес кузова» — рассказывают в тюнинг-ателье.
«Мы реализовали несколько модификаций автомобиля с откидным верхом HPE700 с твердой снимаемой крышей. Из-за этого мы ждем, что известность нового вида будет не меньше, в особенности, что производительность поднята до 755 л.с.».
Стоимость Hennessey Шевроле Камаро составляет 132 500 долларов США.
Смотреть дорамы онлайн на doramkin.ru: Погружение в мир азиатского кино
Дорамы — это не просто телевидение, это явление, которое завоевало сердца миллионов зрителей по всему миру. От мелодрам до комедий, от исторических эпосов до фэнтези, дорамы предлагают разнообразие жанров и сюжетов. На сайте https://doramkin.ru/ у вас есть возможность насладиться лучшими азиатскими сериалами, не выходя из дома.
Почему выбирают doramkin.ru?
- Большой выбор контента
Doramkin.ru предлагает обширную библиотеку дорам, в которой каждый зритель сможет найти что-то по своему вкусу. Здесь представлены как популярные работы, так и менее известные сериалы, что позволяет открыть для себя новые захватывающие истории. - Удобство и доступность
Онлайн-платформа обеспечивает легкий доступ к контенту в любое время и в любом месте. С помощью нескольких кликов вы можете погрузиться в увлекательный мир дорам, а интуитивно понятный интерфейс позволяет быстро находить интересующие вас сериалы. - Качество перевода
Вместо того чтобы сталкиваться с проблемами, связанными с недоступностью переводов, на doramkin.ru предоставляются высококачественные субтитры и дублированные версии, что делает просмотр доступным для широкой аудитории. - Сообщество зрителей
Doramkin.ru активно поддерживает коммуникацию пользователей. Здесь вы можете обсудить свои любимые сериалы, обменяться мнениями с другими зрителями и найти единомышленников, что создает дружелюбное и вовлеченное сообщество.
Как начать?
Начать просмотр дорам на doramkin.ru очень просто. Достаточно зарегистрироваться на сайте, после чего вам будет открыен доступ ко всем функциям платформы. Вы можете создать собственный список избранного, чтобы не потерять из виду те сериалы, которые хотите посмотреть в будущем.
Популярные жанры дорам
- Мелодрама
Мелодрамы — это сердце дорам. Они часто исследуют любовные отношения, препятствия и трогательные моменты, а также затрагивают темы, близкие каждому человеку. - Комедия
Комедийные дорамы поднимают настроение и заставляют смеяться. Они полны забавных ситуаций, легких переплетений сюжета и крепких дружеских связей. - Фэнтези и Мистика
Фэнтезийные дорамы предлагают что-то уникальное — возможность погрузиться в мир магии и сверхъестественного, сочетая элементы традиционной культуры с привлекательным сюжетом. - Триллер и драма
Для любителей напряжения и неожиданных поворотов в сюжете дорамы в жанре триллера и драмы будут отличным выбором. Эти сериалы заставят вас держать зрение на экране до последней секунды.
Заключение
Смотреть дорамы онлайн на doramkin.ru — это не просто способ развлечься, это возможность погрузиться в уникальную культуру и мир, полный эмоций и переживаний. Платформа предлагает комфортный опыт просмотра, где каждый найдет что-то для себя. Если вы еще не знакомы с азиатскими дорамами, сейчас самое время начать ваше путешествие в мир увлекательных историй!
ГИБДД не готова расценить итоги внедрения "высохшего законопроекта" для автолюбителей
Отечественная Государственная автоинспекция пока не готова несомненно расценить итоги общего запрета потребления спиртного в автомобиле. Про это, как рассказывает Вести, сообщил заместителя начальника ДОБДД МВД РФ Владимир Кузин.
Согласно его заявлению, внедрение «высохшего законопроекта» для автолюбителей прошло всего 2 месяца назад, и у ГИБДД пока нет необходимой статистики для того, чтобы сделать отчетливые выводы. Но, как заметил Кузин, число остановленных пьяных автолюбителей, как и количество ДТП, произошедших по их вине, продолжает понижаться: за 9 лет количество катастроф при участии нетрезвых автолюбителей (сравнивая с подобным временем минувшего года) понизилось на 6,3 % — до 8,93 тыс ДТП.
Глава совета Государственной думы по безопасности Владимир Васильев заметил, что динамика «нетрезвых» катастроф еще будет исследоваться, и не ликвидировал возвращение пороговых общепризнанных мерок нахождения спиртного в крови автолюбителей, и ужесточения санкции за езду в пьяном виде, вплоть до конфискации авто.
Упразднить максимально допускаемые нормы нахождения спиртного в крови автолюбителя и исторгаемом им воздухе еще осенью 2010 года рекомендовал вице-президент РФ Д. Медведев. Аналогичный законодательный проект оперативно прошел все ступени обсуждения, был одобрен Государственной думой и в августе вступил в силу.
До этого этапа пьяным являлся автолюбитель, концентрация этилового спирта в крови которого превосходила 0,3 грамма на литр крови, а в исторгаемом воздухе — 0,15 миллиграмма на литр воздуха. Отныне максимально допускаемые нормы нахождения спиртного обнулены.